Przetarg 12522237 - Remonty nawierzchni czterech dróg leśnych na terenie...

ch.Roboty dotyczą pięciu odcinków drogi (odcinek 1 - 220,0 m, odcinek 2 - 70,0 m, odcinek 3 - 63,0 m, odcinek 4 – 40,0 m, odcinek 5 – 120,0 m) o łącznej długości 513,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi. Uszkodzeniu uległa warstwa nawierzchni tłuczniowej o średniej gr. 10 cm. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31.5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne. W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych• Kategoria drogi - wewnętrzna• Długość odcinka – 513,0 m• Szerokość jezdni -3,0 m• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5Zakres robót obejmuje:• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średni 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.

Część 2: Zadanie 2 – Remont drogi leśnej Czarny Groń” w leśnictwie Korbielów w ramach likwidacji szkód powodziowychRoboty dotyczą siedmiu odcinków drogi (odcinek 1 – 80,0 m, odcinek 2 - 65,0 m, odcinek 3 - 15,0 m, odcinek 4 – 70,0 m, odcinek 5 – 50,0 m, odcinek 6 – 300,0 m odcinek 7 – 100,0 m) o łącznej długości 680,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi. W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 3,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31,5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych• Kategoria drogi - wewnętrzna• Długość odcinka - 680,0 m• Szerokość jezdni - 3,0 m • Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5• Pobocza gruntowe• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca: a) nawierzchnia tłuczeń kamiennyb) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)c) pobocza gruntoweZakres robót obejmuje:• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.

Część 3: Zadanie 3 – Remont drogi leśnej nr 220/268 w leśnictwie Kocierz Moszczanicki w ramach likwidacji szkód powodziowych.Roboty dotyczą trzech odcinków drogi (odcinek 1 – 85,0 m, odcinek 2 - 63,0 m, odcinek 3 - 165,0 m) o łącznej długości 313,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi. W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 3,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31,5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych• Kategoria drogi - wewnętrzna• Długość odcinka - 313,0 m• Szerokość jezdni - 3,0 m • Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5• Pobocza gruntowe• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca: a) nawierzchnia tłuczeń kamiennyb) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)c) pobocza gruntoweZakres robót obejmuje:• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.

Część 4: Zadanie 4 - Remont drogi leśnej nr 220/269 w leśnictwie Romanka Dolna w ramach likwidacji szkód powodziowych.Roboty dotyczą jednego odcinka drogi o długości 300,00 m, który zostały uszkodzony w wyniku powodzi. W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 4,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej - uzupełnienie tłuczniem na odcinku wypłukanej nawierzchni - średnio 10 cm na całej szerokości, uformowanie spadku i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych• Kategoria drogi - wewnętrzna• Długość odcinka - 300,0 m• Szerokość jezdni - 4,0 m • Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5• Pobocza gruntowe• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca: a) nawierzchnia tłuczeń kamiennyb) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)c) pobocza gruntoweZakres robót obejmuje:• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.

S.270.10.2026