Przetarg 11500160 - Przedmiotem Zamówienia jest:Zaprojektowanie (w zakresie...

in – Lipowa Tucholska oraz odc. Maksymilianowo – Wierzchucin (w zakresie zabudowy systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i systemu monitoringu wizyjnego) w ramach projektu „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna”.Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:Realizacji robót w zakresach (Zadanie A):1) roboty torowe,2) perony,3) sieć trakcyjna,4) linia potrzeb nietrakcyjnych 15kV, 5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,6) uklady drogowe,7) obiekty inżynieryjne,8) obiekty kubaturowe,9) przejścia i przejazdy,10) realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska,11) geotechnika,12) dendrologia,13) przebudowa rowów i cieków z budowa obiektów inżynierskich,14) mała architektura,15) zagospodarowanie terenu. Opracowanie projektów wraz z realizacją robót w zakresach (Zadanie B):1) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),2) sieci i urządzeń i systemów telekomunikacyjnych,Opracowanie wielobranżowych projektów wraz z realizacją robót w zakresie (Zadanie C):1) połączenia istniejącego toru LK743 z zaprojektowaną stacją Lipowa Tucholska opisanych w TOMIE III SWZ PFU.Dokumentacja powykonawcza, w tym:• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.Opis Opcji na interfejs znajduje się w sekcji 5.1.1 Przeznaczenie, w polu: Opis Opcji.Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w zakresie: - Zadania A: części opisowej i rysunkowej Dokumentacji projektowej, Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III SWZ oraz w Przedmiarze Robót stanowiącym odrębny Tom IV SWZ, - Zadania B przedstawiony został w PFU stanowiącym Tom III SWZ,- Zadania C przedstawiony został w PFU stanowiącym Tom III SWZ,- Opcji na Interfejs przedstawiony został w PFU stanowiącym Tom III SWZ Projekt „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” uzyskał dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
Część zamówienia: LOT-0001 Zaprojektowanie (w zakresie branży srk i telekomunikacja) i wykonanie robót dla zadania pn.: Odcinek 3 - roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Wierzchucin – Lipowa Tucholska oraz odc. Maksymilianowo – Wierzchucin (w zakresie zabudowy systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i systemu monitoringu wizyjnego) w ramach projektu „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” Okres realizacji Zamówienia: 1) Zakres podstawowy - 40 (czterdzieści) miesięcy od daty zawarcia umowy, zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ w tym:a) Zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej oraz z wyłączeniem Opcji na interfejs), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji wraz z certyfikatami wydanymi przez jednostkę notyfikowaną i kompletnym wnioskiem do Urzędu Transportu Kolejowego - 32 (trzydzieści dwa) miesiące od daty zawarcia Umowy,b) Dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego. 2) Opcja na interfejs — nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym.Zamawiający zastrzega, że Wykonawca zobowiązany jest do osobistego wykonania części Zamówienia zgodnie z pkt 24.1 IDW.

9090/IRZR2/04305/03972/25/P