Przetarg 12525601 - Odbudowa infrastruktury drogowej w Złotym Stoku Część...

.): - jezdni, chodnika oraz poboczy, - elementów ulic (krawężniki oraz obrzeża), - elementów odwodnienia drogi w tym kanalizacji deszczowej,- elementów oświetlenia ulicznego,- sieci wodociągowej. W ramach zadania przewidziano odtworzenie istniejących elementów drogi gminnej oraz sieci wodociągowej bez zmiany ich parametrów charakterystycznych takich jak długość oraz szerokość.Przedmiotowy odcinek jednokierunkowej drogi gminnej rozpoczyna się za skrzyżowaniem z drogą gminną (ul. Wiejska), a kończy przy skrzyżowaniu ulic Działkowa oraz Krótka. Całkowita długość odcinka drogi objętej odbudową wynosi 202,0m. Obecnie w pasie drogowym ul. Niskiej zlokalizowana jest jezdnia o nawierzchni betonowej (trylinka) o średniej szerokości 4,5m. Po stronie prawej występuje chodnik z płytek betonowych o średniej szerokości 2,0m. Po stronie lewej występuje ściek z kostki kamiennej oraz pobocze gruntowe lokalnie umocnione. Stan techniczny elementów drogi określono jako niezadowalający z uwagi na występujące liczne uszkodzenia w tym, deformacje, spękania oraz wyboje. Dostęp do terenów przyległych do drogi realizowany jest poprzez ist. zjazdy zwykłe oraz dojścia piesze. Występuje kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie uliczne, które również przewidziano do odbudowy. Droga publiczna zlokalizowana jest w obszarze zabudowanym o dopuszczalnej prędkości 50 km/h. Natężenie ruchu określono jako małe do umiarkowanego. Natężenie ruchu pieszych małe. W obrębie pasa drogowego występuje infrastruktura w postaci: sieci wodociągowej, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej, sieci teletechnicznej oraz sieci energetycznej. Nie wyklucza się występowania infrastruktury nieoznaczonej na mapie.Projektowane zagospodarowanie terenuDługość drogi: 202,0mKategoria drogi: Droga gminnaKlasa drogi: D-dojazdowaPasy ruchu: Jeden jednokierunkowy pas ruchu o szerokości 4,5mSzerokość jezdni: 4,5mPrędkość projektowa: 30 km/hPrędkość dopuszczalna na drodze: 50 km/hRodzaj nawierzchni jezdni: Beton asfaltowyPobocza: Po stronie lewej za ściekiem z kostki kamiennej zaprojektowano pobocza umocnione z kostki betonowej, szerokość zmienna do granicy pasa drogowegoDrogi dla pieszych: Po stronie prawej zaprojektowano odbudowę chodnika z kostki betonowej, średnia szerokość 2,0mDrogi dla pieszych i rowerów: Nie występująZjazdy: Nawierzchnia zjazdów jak dla pobocza umocnionego oraz chodnika: kostka betonowa (kolor szary). Nawierzchnia zjazdów na działkach nr 570/1 oraz 570/8 – beton asfaltowyPozostałe elementy dróg: Zaprojektowano odbudowę kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego. Szczegółowy opis w projekcie technicznym

Część 2: Część II: Odbudowa ul. Krótkiej w Złotym Stoku w km. 0000-0097Zadanie obejmuje odbudowę (drogi zniszczonej w wyniku powodzi w 2024r.): - jezdni oraz poboczy, - elementów ulic (krawężniki oraz obrzeża), - elementów odwodnienia drogi w tym kanalizacji deszczowej, - elementów oświetlenia ulicznego, - sieci wodociągowej. W ramach zadania przewidziano odtworzenie istniejących elementów drogi gminnej oraz sieci wodociągowej bez zmiany ich parametrów charakterystycznych takich jak długość oraz szerokość.Przedmiotowy odcinek drogi gminnej rozpoczyna się za skrzyżowaniem z droga wojewódzką nr 390 (ul. Sudecka), a kończy przy skrzyżowaniu ulic: Niska oraz Działkowa. Całkowita długość odcinka drogi objętej odbudową wynosi 97,0m. Obecnie w pasie drogowym ul. Krótkiej zlokalizowana jest jezdnia o nawierzchni bitumicznej o średniej szerokości 3,0m. Po obu stronach jezdni zlokalizowane są pobocza umocnione z masy bitumicznej o szerokości od 0,5 do 1,5m. Występuje kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie uliczne, które również przewidziano do odbudowy. Droga publiczna zlokalizowana jest w obszarze zabudowanym o dopuszczalnej prędkości 50 km/h. Natężenie ruchu określono jako małe do umiarkowanego. Natężenie ruchu pieszych małe. W obrębie pasa drogowego występuje infrastruktura w postaci: sieci wodociągowej, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej, sieci teletechnicznej oraz sieci energetycznej. Nie wyklucza się występowania infrastruktury nieoznaczonej na mapie.Projektowane zagospodarowanie terenuDługość drogi: 97,0mKategoria drogi: Droga gminnaKlasa drogi: D-dojazdowaPasy ruchu: Jeden jednokierunkowy pas ruchu o szerokości 3,0mSzerokość jezdni: 3,0mPrędkość projektowa: 20 km/hPrędkość dopuszczalna na drodze: 20 km/h (planowana strefa zamieszkania)Rodzaj nawierzchni jezdni: Beton asfaltowyPobocza: Umocnione z kostki kamiennej granitowej surowo-łupanej 9/11 o szerokości 0,5 – 1,5mDrogi dla pieszych: Nie występująDrogi dla pieszych i rowerów: Nie występująZjazdy: Nawierzchnia zjazdów jak dla pobocza umocnionego: kostka kamienna granitowa surowo-łupana 9/11Pozostałe elementy dróg: Zaprojektowano odbudowę kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego. Szczegółowy opis w projekcie technicznym

Część 3: Część III: Odbudowa ul. Działkowej w Złotym Stoku w km.0000-0147Zadanie obejmuje odbudowę (drogi zniszczonej w wyniku powodzi w 2024r.): - jezdni oraz poboczy,- elementów ulic (krawężniki oraz obrzeża), - elementów odwodnienia drogi w tym kanalizacji deszczowej, - elementów oświetlenia ulicznego, - sieci wodociągowej. W ramach zadania przewidziano odtworzenie istniejących elementów drogi gminnej oraz sieci wodociągowej bez zmiany ich parametrów charakterystycznych takich jak długość oraz szerokość.Przedmiotowy odcinek drogi gminnej rozpoczyna się za skrzyżowaniem z drogą krajową nr 33, a kończy przy skrzyżowaniu ulic: Niska oraz Krótka. Całkowita długość drogi objętej odbudową wynosi 147,0m. Obecnie w pasie drogowym ul. Działkowej zlokalizowana jest jezdnia o nawierzchni bitumicznej o średniej szerokości 5,2m. Po stronie prawej występuje chodnik z kostki betonowej o średniej szerokości 2,0m – stan techniczny dobry, pozostaje bez zmian. Po stronie lewej występuje pobocze gruntowe oraz lokalnie chodnik z kostki betonowej w dobrym stanie technicznym. Dostęp do terenów przyległych do drogi realizowany jest poprzez ist. zjazdy zwykłe oraz dojścia piesze. Występuje kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie uliczne, które również przewidziano do odbudowy. Droga publiczna zlokalizowana jest w obszarze zabudowanym o dopuszczalnej prędkości 50 km/h. Natężenie ruchu określono jako małe do umiarkowanego. Natężenie ruchu pieszych małe. W obrębie pasa drogowego występuje infrastruktura w postaci: sieci wodociągowej, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej, sieci teletechnicznej oraz sieci energetycznej. Nie wyklucza się występowania infrastruktury nieoznaczonej na mapie.Projektowane zagospodarowanie terenuDługość drogi: 147,0mKategoria drogi: Droga gminnaKlasa drogi: D-dojazdowaPasy ruchu: Dwa pasu ruchu o szerokości 2,6m każdySzerokość jezdni: 5,2mPrędkość projektowa: 30 km/hPrędkość dopuszczalna na drodze: 50 km/hRodzaj nawierzchni jezdni: Beton asfaltowyPobocza: Po stronie lewej zaprojektowano pobocza gruntowe z kruszywa łamanego o szerokości 1,0m. W km 0109 – 0116 strona lewa zaprojektowano pobocza umocnione o średniej szerokości 1,5m z kostki betonowej. Na odcinku końcowym po stronie lewej przewidziano pobocza umocnione z kostki kamiennej 9/11 o szerokości 1,0m – nawiązanie do ul. KrótkiejDrogi dla pieszych: Chodnik po stronie prawej – parametry bez zmian (przewidziano lokalne odtworzenia po odbudowie sieci. Po stronie lewej przewidziano odbudowę chodnika w obrębie przejścia dla pieszych. Nawierzchnia chodników: kostka betonowa (kolor szary)Drogi dla pieszych i rowerów: Nie występująZjazdy: Nawierzchnia zjazdów jak dla pobocza umocnionego: kostka betonowa (kolor szary)Pozostałe elementy dróg: Zaprojektowano odbudowę kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego. Szczegółowy opis w projekcie technicznym

RL.271.4.2026