Przetarg 1728701 - Odbudowa 3 SZT. PRZEPUSTÓW W CIĄGU DROGI GMINNEJ OD UL....

GOSZCZ) W RAMACH USUWANIA SKUTKÓW POWODZI sprawa znak: BI.271.35.2011. Charakterystyka stanu istniejącego Projektowana inwestycja (odbudowa przepustów w ciągu drogi gminnej od ul. Szczucińskiej do rzeki Dęba na Smerekę) zlokalizowana jest w miejscowości Radgoszcz - Gmina Radgoszcz, na działce gminnej o nr ewidencyjnym 1169/2 w msc. Radgoszcz i graniczy z działkami o numerach ewidencyjnych nr 1186, 1183 1165/3 i 1166. Istniejące przepusty położone są w odległości około 600 m od drogi powiatowej 1319K Szczucin - Radgoszcz; bezpośrednio za istniejącą leśniczówką w msc. Małec. Trasa drogi gminnej - od ul. Szczucińskiej do rzeki Dęba na Smerekę w przedmiotowym kilometrze drogi bezpośrednio krzyżuje się z dwoma rowami melioracyjnymi (bez nazwy). W ostatnich latach w wyniku powodzi węzeł drogowy - skrzyżowanie drogi z ciekami wodnymi zostało uszkodzone. Wykonane przez Gminę Radgoszcz w 2010 r. częściowe prace odtworzeniowe (tymczasowe wykonanie przewodu rurowego o mniejszej średnicy) obecnie pozwalają na przejazd uszkodzonym odcinkiem drogi. Bardzo wysoki stan wód oraz duże wielkości przepływu jakie występowały w długim okresie ubiegłego roku jak również szczupłość środków finansowych Gminy Radgoszcz nie pozwoliły na prawidłowe wykonanie prac. Obecny przepust wykonany jest około 30 cm powyżej faktycznego dna rowu. Fakt ten w połączeniu z małym światłem (średnicą) tymczasowego przepustu powoduje spiętrzanie się wód powyżej przepustu pod korpusem drogi gminnej powodując cykliczne zalewanie terenów położonych po lewej stronie drogi. W 2010 r. podczas spływu wód powodziowych nastąpiło również zniszczenie istniejących przepustów na zjazdach z drogi gminnej na działki użytkowane rolniczo. Według załączonej mapy sytuacyjnej w skali 1:2000 na odcinku odbudowy przedmiotowego przepustu po lewej stronie występuje wodociąg fi 110 mm natomiast z prawej strony przebiega sieć energetyczna. Urządzenia te bezpośrednio nie kolidują z planowaną odbudową przepustu. Opis zakresu projektowanego W związku ze zbyt małą przepustowością tymczasowego przewodu rurowego pod korpusem drogi w celu zwiększenia możliwości przeprowadzenia wód z deszczy nawalnych projektowane jest wykonanie całego przewodu rurowego z rur o średnicy 2 x 100 cm, dodatkowo warunkując to ograniczeniem ilości styków rurociągu oraz stosowaniem rur o połączeniach kielichowych. Projektowany jest nowy przepust rurowy z wymaganiami określonymi w Katalogu Budownictwa KB- 7.7.(4) - Przepusty rurowe bez piętrzenia - monolityczne. Zawarte w powyższym Katalogu projekty typowe przepustów zostały zatwierdzone do stosowania decyzją Ministra Rolnictwa nr GWM - Tn-710/26/72 z dnia 10.VII.1972 r. Ze względu na różnice wysokości terenu przyległego do drogi gminnej oraz nawierzchni drogi gminnej, minimalnie ukośny przebieg istniejącego przepustu w stosunku do przebiegu drogi gminnej oraz istniejącą szerokość nawierzchni projektowany jest przewód rurowy o długości 7,5 m oraz średnicy 2 x 100 cm. Modyfikacji ulega jedynie rodzaj rur na przewód rurowy. Zaprojektowano przewód rurowy z rur kielichowych typu WIPRO, których szczegółową charakterystykę podano poniżej. Trasę odbudowywanego przepustu należy poprowadzić ściśle po trasie istniejącego przepustu. Zakres robót obejmuje kompletne wykonanie robót tj. prace przygotowawcze i rozbiórkowe, wykonanie nowego przewodu rurowego z rur typu WIPRO (na fundamencie betonowym), wykonanie przyczółków przepustu, wykonanie ubezpieczenia dna i skarp na części wlotowej i wylotowej przepustu, odtworzenie nawierzchni drogi gminnej. Szczegółowo przedmiot robót obejmuje wykonanie następujących robót : - prace przygotowawcze dla wykonania przepustu tj. Wykonanie Planu Organizacji Ruchu, oznakowanie oraz utrzymanie ruchu podczas prac związanych z przebudową przepustu. Bezpośrednio przed rozpoczęciem prac związanych z odbudową przepustu należy wykonać odmulenie rowu poniżej i powyżej przepustu. - rozbiórka istniejącej części przewodu rurowego wraz z późniejszym przewozem rur z rozbiórki na miejsce deponowania - wykonanie nowego przepustu ; w celu zminimalizowania czasu odbudowy przepustu (bardzo uciążliwe dla korzystających czasowe zamkniecie drogi) oraz zwłaszcza kłopotliwe wykonanie połączeń (zabezpieczeń) poszczególnych rur Zamawiający będzie wymagał stosowania na wykonanie rurociągu rur typu Kielichowe żelbetowe rury - WIPRO klasa wytrzymałości II wg normy PN-EN 1916:2005 - beton C44/55, bez uszczelek, uszczelnianie kielichów zaprawą cementową bez papy. Równocześnie w celu możliwości znacznego skrócenia czasu wykonywania robót Zamawiający dopuści stosowanie przyczółków (doków) prefabrykowanych warunkując to jedynie koniecznością dodatkowego wykonania (na końcu) przyczółków dokowych tzw. gurtu przeciwfiltracyjnego tj. specjalnego krawężnika betonowego o głębokości 50 cm i szerokości min. 15 cm. Przedmiotowy gurt należy wykonać w dnie oraz na szerokości ubezpieczenia skarp. Zamawiający dopuszcza również alternatywne wykonanie ubezpieczenia dna i skarp przy przepuście z płyt typu JOMB warunkując to stosowaniem płyt o grubości min. 12,5 cm oraz przytwierdzeniem płyt do podłoża poprzez przyszpilowanie każdej płyty min. 4 szt palików o fi 6 cm. - wykonanie podbudowy oraz odtworzenie nawierzchni drogi gminnej - warstwa dolna z mieszanki mineralnej o uziarnieniu 0-63 mm - wykonanie przepustów na zjazdach na działki położone bezpośrednio przy odbudowywanym przepuście pod korpusem drogi. Szczegółową charakterystykę materiałów na przewody rurowe zawarto w przedmiarze robót Szczegółowy zakres robót zawarto w Przedmiarze Robót UWAGI DODATKOWE: Nowy przepust należy posadowić około 30 cm poniżej obecnej rzędnej posadowienia. Przed rozpoczęciem prac przyszły Wykonawca Robót wspólnie z Inspektorem Nadzoru ustalą rzędną posadowienia. Spadek przewodu rurowego nie powinien przekraczać 0,4 %. Dla uniknięcia późniejszego osiadania nawierzchni zasypkę przewodu rurowego pod korpusem drogowym należy wykonać z należytą starannością, ponieważ koszt usunięcia ewentualnej deformacji nawierzchni (osiadania) drogi gminnej ponosić będzie Wykonawca Robót. Do wykonania warstw nawierzchni Zamawiający będzie wymagał stosowania mieszanek z kruszyw o średniej twardości tj. kruszywa dolomitowe; wyklucza się stosowanie kruszywa wapiennego Dostarczone kruszywo musi spełniać wymagania stawiane kruszywom łamanym stosowanym do budowy i remontów dróg (w szczególności norma: PN- S-06102 - Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: - Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia wraz z załącznikami. Miejsce realizacji robót: - Radgoszcz, ul. Szczucińska - dz. nr ewid. 1169/2, Gmina Radgoszcz, powiat dąbrowski, województwo małopolskie..