Przetarg 12591064 - Zamówienie dla trzech Części Część 1: Część I -...

na”.Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1936 R Niebylec -Gwoźnica Górna - Barycz wraz z poprawą bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Gwoźnica Dolna. W zakres robót wchodzą m.in. koszty dostosowania do warunków kontraktowych (wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące ewentualną lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne ich zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego. Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim. Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym. Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie nawierzchni zjazdów z kruszywa, masy bitumicznej z transportem na składowisko przyobiektowe do wykorzystania materiału z rozbiórki do zasypki kolektora. Odkopanie części przelotowej przepustów pod zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe; materiał do wykorzystania jako obsypka przepustów pod zjazdami. Rozebranie i ponowny montaż istniejących przepustów z rur PE pod zjazdami. Wykonanie wykopów pod krawężnik i studnie wodościekowe i pod warstwy konstrukcyjne chodnika z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km. Wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod studzienki ściekowe. Wykonanie ścieków z elementów betonowych u podstawy skarpy, wraz z wykonaniem ławy betonowej oraz z niezbędnymi robotami przygotowawczymi. Umocnienie skarpy drogi za chodnikiem płytami betonowymi ażurowymi wraz z przygotowaniem i wyprofilowaniem podłoża oraz zahumusowaniem otworów. Umocnienie skarpy nad wlotem do przepustu pod koroną drogi, poprzez montaż elementów typu L z wykonaniem niezbędnych prac montażowych, robót ziemnych. Wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika 650450 mm typ ciężki (z osadnikiem bez syfonu) z wyk. obsypki kruszywem naturalnym i zagęszczeniem, z wykonaniem robót przygotowawczych; przykanaliki wyprowadzone nad korytka. Wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu staraniem Wykonawcy, dowożonej samochodami samowyładowczymi wraz z zagęszczeniem. Ustawienie krawężników betonowych, z wykonaniem ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej. Obrzeża betonowe na ławie betonowej. Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika. Wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego. Wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu. Wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzględnić jeden rząd w kolorze czerwonym. Uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym. Zalanie szczeliny pomiędzy nawierzchnią asfaltową a krawężnikiem masą zalewową. Humusowanie skarp z obsianiem mieszanką traw.

Część 2: Część II - „Przebudowa drogi powiatowej nr 1927 R Dobrzechów -Wysoka Strzyżowska Węglówka wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Wysoka Strzyżowska”. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1927 R Dobrzechów -Wysoka Strzyżowska Węglówka wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Wysoka Strzyżowska W zakres robót wchodzą m.in. koszty dostosowania do warunków kontraktowych (wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące ewentualną lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego. Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim. Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym. Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości w przekroju poprzecznym. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie umocnienia wlotów/wylotów zjazdów do posesji z elementów betonowych ułożonych na betonie oraz ścianek czołowych przepustów pod koroną drogi, z transportem na składowisko przyobiektowe; kamień/gruz do ponownego wykorzystania. Rozebranie umocnienia dna rowu z koryt betonowych muldowych, ze złożeniem 100% na palety; transport na składowisko przyobiektowe / do częściowego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie umocnienia skarp rowu z płyt ażurowych ułożenie na paletach, z transportem na składowisko przyobiektowe / część do ponownego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie nawierzchni zjazdów z kruszywa, masy bitumicznej z transportem na składowisko przyobiektowe do wykorzystania materiału z rozbiórki do zasypki kolektora. Odkopanie części przelotowej przepustów pod zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe do wykorzystania przy wbudowaniu w skarpę drogi. Odkopanie części przelotowej przepustów pod koroną drogi i zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe z 30% wykorzystaniem przy zasypce przepustów pod zjazdami. Rozebranie istniejących rzepustów z rur betonowych zbrojonych i niezbrojonych pod koroną drogi wraz ze złożeniem na składowisku przyobiektowym do utylizacji. Wykonanie części przelotowych przepustów pod koroną drogi z rur karbowanych HDPE lub PE. Wykonanie obsypki przepustów pod koroną drogi pospółką żwirową. Rozebranie istniejących przepustów z rur PCV pod zjazdami wraz ze złożeniem na stanowisku przyobiektowym. Wykonanie wykopów pod kanał odwodnienia, pod krawężnik ze ściekiem i studnie rewizyjne oraz wodościekowe a także pod warstwy konstrukcyjne chodnika z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km; grunt nawodniony. Wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod kolektor, płytę denną studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych. Ułożenie drenażu rurowego jednorzędowego z rur PCV perforowanych owiniętych geowłókniną w gotowym wykopie wraz z przygotowaniem i wykonaniem obsypki filtracyjnej z kruszywa z podłączeniem do studni rewizyjnych. Wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji. Wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, pokrywy żeliwne typ ciężki. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych o średnicy wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno- z kręgów betonowych o wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki. Wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej z rur betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika. Wykonanie studzienek ściekowych terenowych (za obrzeżem) betonowych z wykonaniem przykanalików do studni rewizyjnych, obsypka kruszywem naturalnym i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu. Ustawienie krawężników betonowych z wykonaniem ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej na wjazdach do posesji uwzględnić wyłukowania na całej szerokości chodnika. Obrzeża betonowe na ławie betonowej spoiny wypełnione piaskiem. Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika. Wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu. Wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzględnić jeden rząd w kolorze czerwonym. Uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym z zagęszczeniem. Wykonanie wykopów pod poszerzenie jezdni z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km (poszerzenie szer. od 0,50m do 0,80m). Wykonanie dolnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przepustami pod koroną drogi z kruszywa łamanego stabilizowanego cementem wraz z profilowaniem i zagęszczeniem. Wykonanie górnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przebudowywanymi przepustami pod koroną drogi z kruszywa łamanego wraz z profilowaniem i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie warstwy wiążącej z MMA dla KR 3-4 wraz ze skropieniem istniejącej podbudowy emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przebudowywanymi przepustami pod koroną drogi. Wykonanie warstwy ścieralnej z MMA dla KR 3-4 wraz ze skropieniem w-y wiążącej emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przebudowywanymi przepustami pod koroną drogi. Wykonanie ścieku z elementów betonowych na wlotach i wylotach przepustów pod koroną drogi, materiał z rozbiórki, z wykonaniem ławy betonowej oraz niezbędnymi robotami przygotowawczymi, materiał z rozbiórki, pozostałość stanowi własność Zamawiającego. Uwaga: 50% prac przewidzieć do wykonania ręcznie z uwagi na brak możliwości zapewnienia dojazdu dla maszyn. Umocnienie skarp płytami kratowymi /z odzysku/ na geowłókninie, z uzupełnieniem otworów betonem Humusowanie skarp (za chodnikiem) z obsianiem mieszanką traw.

Część 3: Część III - „Przebudowa drogi powiatowej nr 2405 R Jaszczurowa – Wiśniowa wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych miejscowości Pstrągówka”. koszty dostosowania do warunków kontraktowych (wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące ewentualną lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego. Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim. Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym. Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości w przekroju poprzecznym, głębokość do 10cm. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości warstwy do 10 cm wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie umocnienia wlotów/wylotów zjazdów do posesji z elementów betonowych ułożonych na betonie z transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie umocnienia dna rowu z koryt betonowych muldowych, ze złożeniem 100% na palety; transport na składowisko przyobiektowe / do częściowego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie umocnienia skarp rowu z płyt ażurowych z transportem na składowisko przyobiektowe / część do ponownego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie nawierzchni zjazdów z kruszywa/ masy min.-asf. / płyt kratowych/ z transportem materiału na składowisko przyobiektowe. Odkopanie części przelotowej przepustów pod koroną drogi i zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe. Rozebranie istniejących przepustów z rur betonowych zbrojonych / niezbrojonych pod koroną drogi wraz ze złożeniem na składowisku przyobiektowym. Wykonanie części przelotowej przepustu pod koroną drogi z rur karbowanych HDPE lub PE łączonych na uszczelkę, zakończenia proste. Wykonanie obsypki przepustów pod koroną drogi pospółką żwirową, stabilizowaną mechanicznie. Wykonanie wykopów pod kanał odwodnienia, pod krawężnik, studnie rewizyjne i wodościekowe oraz pod warstwy konstrukcyjne chodnika z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km. Wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod kolektor, płytę denną studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych. Wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem, z podłączeniem kanału i przykanalików od studzienek kanalizacji deszczowej i studzienek terenowych, pokrywy żeliwne typ ciężki. Wykonanie kompletnej studni /4-wlotowej/ rewizyjno-połączeniowej z kręgów betonowych wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki (studnia na wlocie przepustu pod koroną drogi). Wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej z rur betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika z wykonaniem obsypki kruszywem naturalnym i zagęszczeniem. Wykonanie studzienek ściekowych terenowych (za obrzeżem) betonowych z wykonaniem przykanalików do studni rewizyjnych, obsypka kruszywem naturalnym i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu staraniem Wykonawcy i dowożonej samochodami samowyładowczymi wraz z zagęszczeniem. Ustawienie krawężników betonowych, wystających z wykonaniem ławy na podsypce cementowo-piaskowej z obrzeżami betonowymi na ławie betonowej z oporem; spoiny wypełnione piaskiem. Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika. Wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu wraz z pielęgnacją. Wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzglednić jeden rząd w kolorze czerwonym. Uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym z zagęszczeniem. Wykonanie wykopów pod poszerzenie jezdni z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km (poszerzenie o szer. 0,50m na całym odcinku). Wykonanie dolnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przepustami pod koroną drogi z kruszywa łamanego stabilizowanego cementem wraz z profilowaniem i zagęszczeniem mechanicznym dla osiągnięcia wytrzymałości klasy C3/4, stabilizacja z dowozu. Wykonanie górnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przepustem pod koroną drogi z kruszywa łamanego wraz z profilowaniem i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie warstwy wiążącej z MMA dla KR 3-4 wraz ze skropieniem istniejącej podbudowy emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przepustem pod koroną drogi. Wykonanie warstwy ścieralnej z MMA dla KR 3-4 gr. wraz ze skropieniem w-y wiążącej emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przepustem pod koroną drogi. Wykonanie ścieku z elementów betonowych na wlocie do studni (lokalizacja: przepust pod koroną drogi) z wykonaniem ławy betonowej oraz niezbędnymi robotami przygotowawczymi, materiał z rozbiórki. Umocnienie skarp rowu płytami kratowymi na geowłókninie, z uzupełnieniem otworów betonem. Uzupełnienie nawierzchni zjazdów za chodnikiem z MMA i płytami kratowymi z dostosowaniem do niwelety. Przestawienie oznakowania pionowego /tablice E-17aD-42/ konstrukcja na 2 słupkach. Humusowanie skarp (za chodnikiem) z obsianiem mieszanką traw.

PZD.261.10.2026