Zlecenie - Zakup rozdrabniacza wolnoobrotowego wstępnego DW3060 SA lub...

a
Województwo: śląskie Powiat: częstochowski Miejscowość: Koniecpol

Cel zamówienia
Wyłonienie wykonawcy, który dostarczy rozdrabniacz wolnoobrotowy wstępny DW3060 SA lub równoważny (1 szt.) w ramach projektu "Wdrożenie innowacji produktowej oraz procesowej w ramach mobilnej linii do wytwarzania wypełnień do biofiltrów"

Przedmiot zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest zakup rozdrabniacza wolnoobrotowego wstępnego DW3060 SA lub równoważnego (1 szt.) o parametrach:
- urządzenie zabudowane na podwoziu kołowym, co najmniej trzyosiowym, dopuszczone do ruchu po drogach publicznych, z systemem ABS, łączone do ciągnika za pomocą zaczepu siodłowego lub zaczepu przelotowego;
- masa całkowita urządzenia gotowego do pracy (DMC): min. 25 Mg;
- urządzenie wyposażone w silnik wysokoprężny o mocy min. 300 kW spełniający normy emisji spalin min. EUROMOT IV;
- moc znamionowa silnika wysokoprężnego napędzającego wał rozdrabniający – min. 12 kW/nóż.
- Komora rozdrabniająca:
o wyposażona w co najmniej jeden wał rozdrabniający oraz co najmniej jeden grzebień rozdrabniający,
o w przypadku dostania się do komory elementów niekruszalnych (np. kamień, element stalowy) grzebień powinien odchylić się, a następnie automatycznie powrócić do pozycji pracy,
o zęby grzebienia i wału z możliwością ich regeneracji poprzez napawanie.
- Wał rozdrabniający:
o długość: min. 3 000 mm,
o wyposażony w wymienne noże rozdrabniające, przymocowane do wału za pomocą połączeń śrubowych,
o przeniesienie napędu na wał za pomocą przekładni zębatej z zabezpieczeniem przeciw-przeciążeniowym.
- Maszyna wyposażona w przenośnik frakcji wyrzutowej:
o długość: min. 5 500 mm,
o szerokość: min. 1 200 mm,
o rodzaj taśmy podajnika: z żebrami poprzecznymi do osi podajnika w celu łatwego transportu materiału na pryzmę,
- maszyna wyposażona w separator magnetyczny nadtaśmowy o napędzie hydraulicznym, szerokość czynna separatora magnetycznego min. 1 200 mm;
- zespół napędowy zabudowany w sposób umożliwiający swobodny dostęp do punktów serwisowych,
- sterowanie radiowe na pilota kompletne,
- urządzenie, jako ciągnione powinno być przystosowane do poruszania się po drogach publicznych.
Szczegółowy opis zamówienia znajduje się w załączniku nr 1 do zapytania ofertowego.

Skrócony opis przedmiotu zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest zakup rozdrabniacza wolnoobrotowego wstępnego DW3060 SA lub równoważnego (1 szt.) o parametrach:
- urządzenie zabudowane na podwoziu kołowym, co najmniej trzyosiowym, dopuszczone do ruchu po drogach publicznych, z systemem ABS, łączone do ciągnika za pomocą zaczepu siodłowego lub zaczepu przelotowego;
- masa całkowita urządzenia gotowego do pracy (DMC): min. 25 Mg;
- urządzenie wyposażone w silnik wysokoprężny o mocy min. 300 kW spełniający normy emisji spalin min. EUROMOT IV;
- moc znamionowa silnika wysokoprężnego napędzającego wał rozdrabniający – min. 12 kW/nóż.
- Komora rozdrabniająca:
o wyposażona w co najmniej jeden wał rozdrabniający oraz co najmniej jeden grzebień rozdrabniający,
o w przypadku dostania się do komory elementów niekruszalnych (np. kamień, element stalowy) grzebień powinien odchylić się, a następnie automatycznie powrócić do pozycji pracy,
o zęby grzebienia i wału z możliwością ich regeneracji poprzez napawanie.
- Wał rozdrabniający:
o długość: min. 3 000 mm,
o wyposażony w wymienne noże rozdrabniające, przymocowane do wału za pomocą połączeń śrubowych,
o przeniesienie napędu na wał za pomocą przekładni zębatej z zabezpieczeniem przeciw-przeciążeniowym.
- Maszyna wyposażona w przenośnik frakcji wyrzutowej:
o długość: min. 5 500 mm,
o szerokość: min. 1 200 mm,
o rodzaj taśmy podajnika: z żebrami poprzecznymi do osi podajnika w celu łatwego transportu materiału na pryzmę,
- maszyna wyposażona w separator magnetyczny nadtaśmowy o napędzie hydraulicznym, szerokość czynna separatora magnetycznego min. 1 200 mm;
- zespół napędowy zabudowany w sposób umożliwiający swobodny dostęp do punktów serwisowych,
- sterowanie radiowe na pilota kompletne,
- urządzenie, jako ciągnione powinno być przystosowane do poruszania się po drogach publicznych.