Zlecenie 5680352 - Wykonanie : - przeglądów eksploatacyjnych agregatu...

jmujących okres pracy agregatu od 100 500 do 123 000 maszynogodzin,
- przeglądu i remontu kapitalnego silnika agregatu według dokumentacji techniczno – ruchowej przewidzianej do wykonania po 50 000 motogodzin. W ramach remontu należy wymienić elementy na nowe, atestowane oryginalne części sprowadzone bezpośrednio od producenta silnika. W szczególności należy wymienić:
• 6 głowic silnika (z pełnym uzbrojeniem - czyli wraz z nowymi zaworami, sprężynami,
prowadnicami zaworowymi, kompletem elementów uszczelniających zawory),
• 36 śrub głowic silnika (po 6 sztuk na głowicę),
• 6 tulei cylindrów (wraz z kompletem pierścieniowych uszczelek górnych i dolnych (silnik
E2876 LE302 posiada tzw. tuleje mokre),
• 6 tłoków (każdy z pełnym uzbrojeniem czyli z kompletem pierścieni tłokowych, sworzni,
pierścienie zabezpieczających),
• łożyska ślizgowe – tulejki korbowodów (6 kompletów),
• łożyska ślizgowe – panewki korbowodów ( 6 kompletów),
• 12 śrub korbowodów (po 2 sztuki na korbowód),
• 6 kompletów uszczelek do wymiany głowic w tym uszczelki pod głowicę, uszczelki
kolektora ssącego, uszczelki kolektora wydechowego,
• uszczelka główna misy olejowej,
• wszystkie uszczelki z wkładami elastrometrowymi układu chłodzącego silnik i turbosprężarkę, układu odpowietrzającego, układu smarowania i układu zasilania zdemontowane przy rozbrajaniu silnika do prac remontowych,
• zużyte elementy elastyczne,
• sonda temperatury gazów spalinowych,
• 60 litrów cieczy chłodzącej,
• wszystkie łożyska rozrządu
oraz wykonać :
• regenerację całego układu korbowego
• regenerację chłodnicy mieszanki
• planowanie bloku silnika
• planowanie gniazd tulei cylindrów
• frezowanie gniazd i montaż pierścieni (tzw. „piramidowanie”) na bloku silnika
• sprawdzenie wału korbowego pod kątem pęknięć powierzchni
• szlifowanie wału korbowego do właściwych wymiarów
• dopasowanie łożysk, sprawdzenie, czy nie ma naprężeń
• wymianę korbowodów i udrożnienie kanałów smarowania
• kontrolę i prostowanie popychaczy
• montaż nowego wałka rozrządu
• czyszczenie silnika wraz z utylizacją zużytych środków czyszczących
• montaż silnika
• regulację parametrów pracy silnika (regulacja obrotów, testowanie synchronizacji w trybie równoległym)
Na wszystkie prace i zastosowane w ramach remontu kapitalnego części sprowadzone bezpośrednio od producenta silnika, zostanie udzielona gwarancja, a przeprowadzony remont kapitalny pozwoli na przyjęcie na dalszą eksploatację harmonogramu przeglądów i prac serwisowych, w których kolejny – bieżący remont silnika, przewidziany jest po przepracowaniu następnych 25 000 godzin.
Na wykonaną usługę i użyte części do wykonania remontu kapitalnego silnika agregatu Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji na okres 12 miesięcy zapewniając prawidłową eksploatację silnika na kolejne 25 000 motogodzin.