Zlecenie 12426857 - Uzupełnienie, wymiana oraz korekta istniejącego pionowego...

ogach gminnych i wewnętrznych, których zarządcą jest wójt gminy Kołbaskowo, na terenie gminy Kołbaskowo w 2026 roku.
Opis przedmiotu zamówienia:
Zakres prac obejmuje demontaż istniejącego oznakowania drogowego i urządzeń BRD oraz wykonanie montażu tarcz znaków drogowych i konstrukcji wsporczych i urządzeń BRD, jak i prace związane z korektą istniejącego pionowego oznakowania drogowego wg zadań wyszczególnionych w załączniku nr 1 Wykaz prac do wykonania na drogach gminnych i wewnętrznych_2026.
W ramach zamówienia wykonawca zobowiązany będzie zapewnić we własnym zakresie tarcze znaków drogowych i konstrukcje wsporcze oraz urządzenia BRD wraz z odpowiednimi materiałami montażowymi a także środek transportu i wszelkie urządzenia i narzędzia umożliwiające montaż oznakowania pionowego i urządzeń BRD w ciągu dróg. Wszystkie materiały użyte do wykonania zadania Wykonawca zabezpiecza we własnym zakresie.
Wykonawca zobowiązany jest do utylizacji demontowanych tarcz znaków, konstrukcji wsporczych jak i urządzeń BRD wraz z materiałami montażowymi we własnym zakresie.
Wytyczne techniczne do oznakowania pionowego i urządzeń BRD
Oznakowanie i urządzenia BRD muszą być wykonane i ustawione zgodnie z wymogami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2019 poz. 2311 z późn. zm.) oraz z wytycznymi w załączniku nr 1 Wykaz prac do wykonania na drogach gminnych i wewnętrznych_2026, który stanowi załącznik do niniejszego zaproszenia.
Materiał na znaki pionowe:
1. Tarcza znaku
Tarcze znaku należy wykonać z blachy ocynkowanej ogniowo grub. 1.25 mm o podwójnie giętych krawędziach na obwodzie.
Wymiary poszczególnych znaków zostały podane w tabeli Wykaz prac do wykonania na drogach gminnych i wewnętrznych_2026 w kolumnie grupa wielkości znaku, będącej załącznikiem nr 1 niniejszego zaproszenia.
Powierzchnia czołowa tarczy znaku powinna być równa - bez wgięć, pofałdowań i otworów montażowych. Dopuszczalna nierówność wynosi 1 mm/m.
Odwrotna strona tarczy znaku i tabliczki, powinna mieć barwę szarą.
Na odwrotnej stronie tarczy znaku należy umieścić informacje zawierające dane identyfikujące wyrób i producenta w sposób trwały oraz szczegółowo określające parametry techniczne danego produktu:
nazwę producenta,
miesiąc i rok produkcji znaku,
typ folii odblaskowej użytej do wykonania lica znaku,
oznakowanie znakiem budowlanym lub znakiem CE i numer certyfikatu. Znaki muszą spełniać wymagania dla znaków drogowych określonych normą PN-EN 12899-1.
2. Lico znaku
Znaki powinny być wykonane w technice odblaskowej z folii typu II. Zastosowane folie odblaskowe muszą posiadać ważną aprobatę techniczną wydaną przez IBDiM. Nie jest dopuszczalne stosowanie folii różnych typów i producentów na danej tarczy znaku lub tablicy.
3. Konstrukcje wsporcze
Znaki należy umieścić na słupkach ocynkowanych z rur 0 60 mm i długości wynikającej z wysokości zamontowania znaku.
Góra słupka winna być zabezpieczona korkiem przed warunkami atmosferycznymi.
Drobne elementy takie jak śruby, podkładki, kątowniki mocujące, uchwyty winny być ocynkowane.
Konstrukcje wsporcze do znaków i tablic należy zaprojektować i wykonać w sposób gwarantujący stabilne i prawidłowe ustawienie w pasie drogowym. Drobne elementy takie jak śruby, podkładki, kątowniki mocujące, uchwyty winny być ocynkowane.
4. Oferowane znaki włącznie z konstrukcja wsporczą oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego muszą posiadać aktualne wymagane aprobaty techniczne, atesty, certyfikaty, świadectwa jakości czy deklaracje zgodności z obowiązującymi normami dopuszczającymi oferowane znaki i urządzenia do stosowania w drogownictwie.