Przetarg 7310031 - Utrzymanie i bieżącą naprawę nawierzchni gminnych dróg...

ncyjny: RD.271.1.1.2020

1. Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie i bieżąca naprawa nawierzchni gminnych dróg gruntowych na terenie Gminy Nowe Miasto Lubawskie w roku 2020. Zamówienie obejmuje wykonanie prac z zakresu utrzymania dróg gruntowych gwarantujących nawierzchnię bez kolein i innych większych nierówności.
2. Usługa Wykonawcy polega na załadunku, transporcie, rozładunku i wyrównaniu
gruzu/ kruszywa kamiennego (klińca) lub grubego żwiru w łącznej ilości 5 000 ton (materiał po stronie Wykonawcy) oraz dodatkowo na załadunku, transporcie, rozładunku, wyrównaniu i zagęszczeniu materiału Zamawiającego. Materiał Zamawiającego (gruz betonowo – ceglany frakcji 0-63 mm) znajduje się na terenie Gminy Nowe Miasto Lubawskie w dwóch lokalizacjach: na terenie kółka Rolniczego w miejscowości Skarlin oraz na terenie Zakładu Usług Komunalnych w miejscowości Mszanowo.
3. Zamawiający nie ponosi kosztów związanych z dojazdem na miejsce poboru materiału.
4. Zamawiający podzielił przedmiot zamówienia na dwa zadania:
1) Zadanie I – Obręb I - Bratian
obejmuje miejscowości Mszanowo, Łąki Bratiańskie, Kaczek, Bratian, Pacółtowo, Tylice, Nawra, Nowy Dwór Bratiański, Chrośle – 2 tys. ton, w tym:
a) gruz betonowo - ceglany frakcji 0-63 mm – 575 ton
b) kliniec frakcji 0-31,5 mm –150 ton
c) kliniec frakcji 0-40 mm – 575 ton
d) gruby żwir 0-60 mm – 50 ton
e) materiał Zamawiającego (gruz betonowo ceglany frakcji 0-63 mm lokalizacja Mszanowo/ Skarlin – 650 ton
2) Zadanie II – Obręb II Radomno
obejmuje miejscowości Radomno, Pustki, Bagno, Jamielnik, Gryźliny, Lekarty, Skarlin, Gwiździny – 3 tys. ton, w tym:
a) gruz betonowo - ceglany frakcji 0-63 mm, - 1000 ton
b) kliniec frakcji 0-31,5 mm – 150 ton
c) kliniec frakcji 0-40 mm – 1000 ton
d) gruby żwir 0-60 mm – 50 ton
e) materiał Zamawiającego (gruz betonowo ceglany frakcji 0-63 mm lokalizacja Mszanowo/ Skarlin – 800 ton
5. Z uwagi na specyfikę niniejszego zamówienia publicznego tj. braku możliwości przewidzenia dokładnego zakresu ilościowego przy naprawach tego rodzaju, dla potrzeb wyceny oferty, Zamawiający przyjął ilości orientacyjne. Zamawiający zastrzega sobie prawo wykonania napraw w mniejszym zakresie niż szacowane w opisie przedmiotu zamówienia. Wykonawca nie może żądać od Zamawiającego zlecenia na wykonanie dokładnej ilości opisanych powyżej robót, ani żądać jakichkolwiek roszczeń finansowych z tego tytułu.
6. Przedmiot zamówienia obejmuje, każdorazowo:
1) dostawę oraz organizację przez Wykonawcę czynności załadowczych i wyładowczych,
2) transport załadowanego materiału pojazdem będącym w dyspozycji Wykonawcy w miejsca wskazane przez Zamawiającego,
3) wyrównanie nawierzchni drogi przed i po rozłożeniu nawiezionego materiału.
7. Poszczególne odcinki dróg przeznaczone do prowadzenia napraw będą sukcesywnie i każdorazowo wskazywane przez Zamawiającego. Zamawiający każdorazowo wskaże termin wykonania oraz ilość kruszywa niezbędnego do wykorzystania w danej naprawie.
8. Wykonawca będzie wyceniał poszczególne usługi na podstawie wskazanych w ofercie cen jednostkowych.

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Część nr: 1 Nazwa: 1) Zadanie I – Obręb I - Bratian
Zadanie I – Obręb I - Bratian obejmuje miejscowości Mszanowo, Łąki Bratiańskie, Kaczek, Bratian, Pacółtowo, Tylice, Nawra, Nowy Dwór Bratiański, Chrośle – 2 tys. ton, w tym: a) gruz betonowo - ceglany frakcji 0-63 mm – 575 ton b) kliniec frakcji 0-31,5 mm –150 ton c) kliniec frakcji 0-40 mm – 575 ton d) gruby żwir 0-60 mm – 50 ton e) materiał Zamawiającego (gruz betonowo ceglany frakcji 0-63 mm lokalizacja Mszanowo/ Skarlin – 650 ton. Z uwagi na specyfikę niniejszego zamówienia publicznego tj. braku możliwości przewidzenia dokładnego zakresu ilościowego przy naprawach tego rodzaju, dla potrzeb wyceny oferty, Zamawiający przyjął ilości orientacyjne. Zamawiający zastrzega sobie prawo wykonania napraw w mniejszym zakresie niż szacowane w opisie przedmiotu zamówienia. Wykonawca nie może żądać od Zamawiającego zlecenia na wykonanie dokładnej ilości opisanych powyżej robót, ani żądać jakichkolwiek roszczeń finansowych z tego tytułu. Przedmiot zamówienia obejmuje, każdorazowo: 1) dostawę oraz organizację przez Wykonawcę czynności załadowczych i wyładowczych, 2) transport załadowanego materiału pojazdem będącym w dyspozycji Wykonawcy w miejsca wskazane przez Zamawiającego, 3) wyrównanie nawierzchni drogi przed i po rozłożeniu nawiezionego materiału. Poszczególne odcinki dróg przeznaczone do prowadzenia napraw będą sukcesywnie i każdorazowo wskazywane przez Zamawiającego. Zamawiający każdorazowo wskaże termin wykonania oraz ilość kruszywa niezbędnego do wykorzystania w danej naprawie. Wykonawca będzie wyceniał poszczególne usługi na podstawie wskazanych w ofercie cen jednostkowych.

Część nr: 2 Nazwa: Zadanie II – Obręb II Radomno
2) Zadanie II – Obręb II Radomno obejmuje miejscowości Radomno, Pustki, Bagno, Jamielnik, Gryźliny, Lekarty, Skarlin, Gwiździny – 3 tys. ton, w tym: a) gruz betonowo - ceglany frakcji 0-63 mm, - 1000 ton b) kliniec frakcji 0-31,5 mm – 150 ton c) kliniec frakcji 0-40 mm – 1000 ton d) gruby żwir 0-60 mm – 50 ton e) materiał Zamawiającego (gruz betonowo ceglany frakcji 0-63 mm lokalizacja Mszanowo/ Skarlin – 800 ton. 5. Z uwagi na specyfikę niniejszego zamówienia publicznego tj. braku możliwości przewidzenia dokładnego zakresu ilościowego przy naprawach tego rodzaju, dla potrzeb wyceny oferty, Zamawiający przyjął ilości orientacyjne. Zamawiający zastrzega sobie prawo wykonania napraw w mniejszym zakresie niż szacowane w opisie przedmiotu zamówienia. Wykonawca nie może żądać od Zamawiającego zlecenia na wykonanie dokładnej ilości opisanych powyżej robót, ani żądać jakichkolwiek roszczeń finansowych z tego tytułu. Przedmiot zamówienia obejmuje, każdorazowo: 1) dostawę oraz organizację przez Wykonawcę czynności załadowczych i wyładowczych, 2) transport załadowanego materiału pojazdem będącym w dyspozycji Wykonawcy w miejsca wskazane przez Zamawiającego, 3) wyrównanie nawierzchni drogi przed i po rozłożeniu nawiezionego materiału. Poszczególne odcinki dróg przeznaczone do prowadzenia napraw będą sukcesywnie i każdorazowo wskazywane przez Zamawiającego. Zamawiający każdorazowo wskaże termin wykonania oraz ilość kruszywa niezbędnego do wykorzystania w danej naprawie. Wykonawca będzie wyceniał poszczególne usługi na podstawie wskazanych w ofercie cen jednostkowych.