Przetarg 12356761 - Staromiejski Węzeł Rowerowy - Opracowanie dokumentacji...

is zamówienia dla Zadania nr 1 – Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej rozbudowy ul. Gdańskiej w Słupsku w zakresie budowy drogi rowerowej i przebudowy chodnika na odcinku od ul. Lotha do ul. Wiejskiej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na etapie realizacji inwestycji:1) zakres opracowania - miasto Słupsk, działki nr 338, 336/1, 335/3, 335/4, 329/7, 1101, 340, 343/12, 1033/2 obręb 132) lokalizacja została wskazana na załączonej mapie z koncepcją przebiegu drogi rowerowej i chodnika. W razie stwierdzenia konieczności wejścia w granice działek nie wymienionych powyżej, Wykonawca zobowiązany jest do objęcia tych działek opracowaniem oraz uzyskania koniecznych uzgodnień3) w wielobranżowej dokumentacji projektowej należy uwzględnić poniższe założenia:a) branża drogowa: budowę drogi rowerowej wzdłuż ulicy Gdańskiej o nawierzchni mineralno-bitumicznej o długości ok 390 m; łączącej drogę rowerową w ulicy Lotha i Wiejskiej; przebudowę chodnika po północnej stronie ulicy Gdańskiej - chodnik z kostki betonowej, bezfazowej koloru szarego o wym. min. 20x20x8 cm, zjazdy z kostki betonowej, bezfazowej o wym. min. 20x10x8 cm koloru grafitowego, obrzeża betonowe; obniżenie krawężników na przejściach dla pieszych; zastosowanie na przejściach dla pieszych rzędu płytek ostrzegawczych z wypustkami, tzw. brajlowskich, rozpoznanie podłoża gruntowego; zaproponowanie konstrukcji nawierzchni drogi rowerowej i chodnika; przejazdy rowerowe projektować na 0 cm bez krawężników, obrzeży, zachowując ciągłość przejazdu; przebudowa przejścia dla pieszych przez ul. Gdańską na wys. ul. Wiejskiej na przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym z uwzględnieniem sygnalizacji świetlnej, zagospodarowanie elementami małej architektury tj. kosze na odpady, ławki, sporządzenie Projektu Stałej Organizacji Ruchu wraz z zatwierdzeniem przez organ właściwy do zarządzania ruchem drogowymb) branża zieleni: opracowanie inwentaryzacji zieleni zawierającej wyniki analizy oraz zebrane w terenie informacje o wszystkich drzewach i krzewach znajdujących się na obszarze opracowania oraz w odległości nie mniejszej niż 3,0 m od granicy ingerencji w podłoże. Kompletna inwentaryzacja dendrologiczna musi zawierać: aktualną mapę zasadniczą z naniesionymi zinwentaryzowanymi drzewami i krzewami: korony drzew wyrysowane w skali za pomocą okręgów (zgodnie z wymiarem największej średnicy), obrys powierzchni porośniętej pojedynczymi krzewami, skupinami krzewów lub żywopłotów, legendę wszystkich oznaczeń na mapie, oznaczenie lokalizacji, numery inwentaryzacyjne roślin zgodne z częścią tabelaryczną dokumentację fotograficzną przedstawiającą każde zinwentaryzowane drzewo i/ lub krzew: w zależności od ilości zieleni na jednym zdjęciu musi znajdować się od jednego do paru egzemplarzy (w szczególnych przypadkach istnieją pisemne odstępstwa od obowiązku fotografowania każdego okazu) dane zestawione tabelarycznie w kolumnach przedstawiających: liczbę porządkową/gatunek/ obwód pnia na wysokości 5cm i 130cm/średnicę korony/stan zdrowotny drzewa/uwagi (wykonanie pomiaru na wysokości 5 cm dotyczy tylko wybranych gatunków w przypadku ich wielkości zbliżonej do 50cm, 65 i 80cm, co wynika z postanowień Ustawy o Ochronie Przyrody) oraz oznaczenie działki, na której rośnie dane drzewo, a także oznaczenie czy zieleń przewidziano do wycinki czy pozostawienia, zaznaczenie drzew podlegających ochronie na terenie inwestycji oraz w jej najbliższym otoczeniu oznaczenie zieleni zakwalifikowanej do adaptacji lub do usunięcia wskazanie na mapie realizacji robót budowlanych z naniesioną warstwą roślinności do adaptacji oraz do usuwania faktycznej kolizji z zielenią opracowanie projektu zagospodarowania zielenią, ograniczając wycinkę drzew do niezbędnego minimum, zaprojektować nasadzenia drzew i krzewów w sposób nieograniczający widoczności, w miejscach niekolidujących z istniejącą zielenią, infrastrukturą techniczną podziemną i nadziemną (np. w świetle lampy) oraz w celu odseparowania drogi rowerowej od jezdni zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, o które Wykonawca wystąpi przed przystąpieniem do prac projektowych; dopuszcza się usunięcie drzew kolidujących z projektowanym przebiegiem drogi rowerowej. Pozostałą zieleń, a zwłaszcza tą w bezpośrednim sąsiedztwie drogi rowerowej należy chronić i zabezpieczyć na czas robót. technologia budowy ścieżki rowerowej powinna zostać opracowana w taki sposób aby na etapie realizacji prac nie doszło do uszkodzenia systemów korzeniowych drzewc) branża sanitarna: odwodnienie drogi rowerowej i chodników powierzchniowe poprzez zastosowanie odpowiednich spadkówd) branża teletechniczna: budowę kanału technologicznego usytuowanego poza drogą rowerową – w chodniku lub terenach zielonych zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, o które Wykonawca wystąpi przed przystąpieniem do prac projektowyche) branża elektryczna: budowę doświetlenia planowanego do przebudowy przejścia dla pieszych na przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym przez ul. Gdańską na wys. ul. Wiejskiej, zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, o które Wykonawca wystąpi przed przystąpieniem do prac projektowych;f) opracowanie przedmiaru, kosztorysu inwestorskiego,g) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych,h) uzyskanie aktualnej mapy do celów projektowych,i) rozwiązanie kolizji z infrastrukturą obcą, w tym w razie potrzeby opracowanie projektu usunięcia kolizji,j) wykonanie koncepcji rozwiązań projektowych, która po zaakceptowaniu przez Zamawiającego będzie przedmiotem konsultacji społecznych; k) uzyskanie wymaganych przepisami prawa i niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji administracyjnych, w tym uzgodnienie projektu z Zespołem ds. Estetyki Miasta działającym przy Wydziale Polityki Przestrzennej Urzędu Miejskiego w Słupsku;l) sporządzenie projektów podziału nieruchomości przewidzianych do włączenia do pasa drogowego rozbudowywanej ulicy – Zamawiający przewiduje konieczność dokonania podziału 2 działek;m) sporządzenie kompletnego wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej wraz z niezbędnymi załącznikami;n) pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót.4. Tryb inwestycji: zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.5. Rozwiązanie kolizji z infrastrukturą obcą, w tym w razie potrzeby opracowanie projektu usunięcia kolizji,6. Uzyskanie wymaganych przepisami prawa i niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji administracyjnych, w tym uzgodnienie projektu z Zespołem ds. Estetyki Miasta działającym przy Wydziale Polityki Przestrzennej Urzędu Miejskiego w Słupsku7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz warunki realizacji przedmiotu zamówienia wskazano w SWZ oraz projekcie umowy.

Część 2: Opis zamówienia dla Zadania nr 2 – Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej rozbudowy ul. Garncarskiej w Słupsku w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów na odcinku od ul. Wiejskiej do Parku Kultury i Wypoczynku wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na etapie realizacji inwestycji.1) zakres opracowania - miasto Słupsk, działki nr 377/8, 377/10, 377/7, 375, 1034, 218/2, 219/2, 196/2, 193/2, 193/1, 178/1, 178/2, 181/2, 557 obręb 132) w wielobranżowej dokumentacji projektowej należy uwzględnić poniższe założenia:a) branża drogowa: budowę drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni mineralno-bitumicznej szer. ok. 4m o długości ok 520 m; modernizację istniejącej nawierzchni na obiekcie mostowym; przebudowę przejścia dla pieszych na wys. ul. Ojca Pio na przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym z uwzględnieniem sygnalizacji świetlnej; przebudowę przejścia dla pieszych przez ul. Młyńską na przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym; obniżenie krawężników na przejściach dla pieszych; zastosowanie na przejściu dla pieszych rzędu płytek ostrzegawczych z wypustkami, tzw. brajlowskich, rozpoznanie podłoża gruntowego; zaproponowanie konstrukcji nawierzchni drogi dla pieszych i rowerów; przejazdy rowerowe projektować na 0 cm bez krawężników, obrzeży, zachowując ciągłość przejazdu; zagospodarowanie elementami małej architektury tj. kosze na odpady, ławki; sporządzenie Projektu Stałej Organizacji Ruchu wraz z zatwierdzeniem przez organ właściwy do zarządzania ruchem drogowymb) branża zieleni: opracowanie inwentaryzacji zieleni zawierającej wyniki analizy oraz zebrane w terenie informacje o wszystkich drzewach i krzewach znajdujących się na obszarze opracowania oraz w odległości nie mniejszej niż 3,0 m od granicy ingerencji w podłoże. Kompletna inwentaryzacja dendrologiczna musi zawierać: aktualną mapę zasadniczą z naniesionymi zinwentaryzowanymi drzewami i krzewami: korony drzew wyrysowane w skali za pomocą okręgów (zgodnie z wymiarem największej średnicy), obrys powierzchni porośniętej pojedynczymi krzewami, skupinami krzewów lub żywopłotów, legendę wszystkich oznaczeń na mapie, oznaczenie lokalizacji, numery inwentaryzacyjne roślin zgodne z częścią tabelaryczną dokumentację fotograficzną przedstawiającą każde zinwentaryzowane drzewo i/ lub krzew: w zależności od ilości zieleni na jednym zdjęciu musi znajdować się od jednego do paru egzemplarzy (w szczególnych przypadkach istnieją pisemne odstępstwa od obowiązku fotografowania każdego okazu) dane zestawione tabelarycznie w kolumnach przedstawiających: liczbę porządkową/gatunek/ obwód pnia na wysokości 5cm i 130cm/ średnicę korony/stan zdrowotny drzewa/uwagi (wykonanie pomiaru na wysokości 5 cm dotyczy tylko wybranych gatunków w przypadku ich wielkości zbliżonej do 50cm, 65 i 80cm, co wynika z postanowień Ustawy o Ochronie Przyrody) oraz oznaczenie działki, na której rośnie dane drzewo, a także oznaczenie czy zieleń przewidziano do wycinki czy pozostawienia, zaznaczenie drzew podlegających ochronie na terenie inwestycji oraz w jej najbliższym otoczeniu oznaczenie zieleni zakwalifikowanej do adaptacji lub do usunięcia wskazanie na mapie realizacji robót budowlanych z naniesioną warstwą roślinności do adaptacji oraz do usuwania faktycznej kolizji z zielenią opracowanie projektu zagospodarowania zielenią, ograniczając wycinkę drzew i krzewów do minimum (w szczególności zabrania się usuwania drzew i krzewów rosnących w obrębie skweru Ojca Pio), zaplanować nasadzenia krzewów w sposób nieograniczający widoczności, w miejscach niekolidujących z istniejącą zielenią, infrastrukturą techniczną w celu odseparowania drogi rowerowej od jezdni zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, o które Wykonawca wystąpi przed przystąpieniem do prac projektowych, uwzględniając uzupełnienie żywopłotu wzdłuż ul. Garncarskiej, dopuszcza się usunięcie drzew kolidujących z projektowanym przebiegiem drogi rowerowej. Pozostałą zieleń, a zwłaszcza tą w bezpośrednim sąsiedztwie drogi rowerowej należy chronić i zabezpieczyć na czas robót. technologia budowy ścieżki rowerowej powinna zostać opracowana w taki sposób aby na etapie realizacji prac nie doszło do uszkodzenia systemów korzeniowych drzewc) branża sanitarna: odwodnienie drogi dla pieszych i rowerów powierzchniowe poprzez zastosowanie odpowiednich spadkówd) branża elektryczna: budowę doświetlenia przejść dla pieszych przewidzianych do przebudowy w ramach opracowania, zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, o które Wykonawca wystąpi przed przystąpieniem do prac projektowych;e) opracowanie przedmiaru, kosztorysu inwestorskiego,f) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych,g) uzyskanie aktualnej mapy do celów projektowych,h) rozwiązanie kolizji z infrastrukturą obcą, w tym w razie potrzeby opracowanie projektu usunięcia kolizji,i) wykonanie koncepcji rozwiązań projektowych, która po zaakceptowaniu przez Zamawiającego będzie przedmiotem konsultacji społecznych; j) uzyskanie wymaganych przepisami prawa i niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji administracyjnych, w tym uzgodnienie projektu z Zespołem ds. Estetyki Miasta działającym przy Wydziale Polityki Przestrzennej Urzędu Miejskiego w Słupskuk) pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót.4. Tryb inwestycji: pozwolenie na budowę.5. Rozwiązanie kolizji z infrastrukturą obcą, w tym w razie potrzeby opracowanie projektu usunięcia kolizji,6. Uzyskanie wymaganych przepisami prawa i niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji administracyjnych, w tym uzgodnienie projektu z Zespołem ds. Estetyki Miasta działającym przy Wydziale Polityki Przestrzennej Urzędu Miejskiego w Słupsku.7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz warunki realizacji przedmiotu zamówienia wskazano w SWZ oraz projekcie umowy stanowiącym Załącznik do SWZ.

ZP.261.4.2026.ZP5