Przetarg 12607784 - Remont drogi powiatowej nr 3046 D w miejscowości Przeworno...

na odcinku Przeworno – Sarby (działki nr 315 obręb Cierpice oraz 88/1 obręb Sarby), w zakresie wykonania nowej nawierzchni jezdni (frezowanie, ułożenie nowej nawierzchni), wykonanie nawierzchni poboczy, oczyszczenie, wyprofilowanie i odtworzenie istniejących rowów przydrożnych wraz z wycinką zakrzaczeń.PARAMETRY proj. drogi(za wyjątkiem działki nr 6) - Klasa drogi – Z- Kategoria ruchu – KR2 - Jezdnia szerokości - 6,0 m - 6,40- Pobocze szerokości – 0,70 m- Całkowita długość projektowanego remontu drogi wynosi 350 m - Powierzchnia jezdni 2130,7 m2- Spadek poprzeczny jezdni – daszkowy 2%- Spadek poprzeczny poboczy – 6-8%W celu wykonania nowej nawierzchni niezbędne jest wykonanie usunięcia istniejących warstw bitumicznych nawierzchni drogi. Istniejące podłoże w miejscu prowadzenia robót należy wyprofilować na szerokość projektowanej drogi lub poszerzeń i zagęścić do uzyskania wskaźnika Is = min. 1,00. Wzmocnienie istniejącej podbudowy w miejscach przełomów należy dokonać poprzez wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego zagęszczonego mechanicznie oraz wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16 W i zagęścić. Na tak przygotowanym podłożu należy wykonać ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych. Wzdłuż nawierzchni należy wykonać nowe pobocza z mieszanki kruszywa o grubości 20 cm zagęszczonego mechanicznie. Należy zwrócić szczególną uwagę na połączenia między kolejnymi warstwami konstrukcji drogi. Należy wykonać skropienie istniejącej nawierzchni po jej uprzednim mechanicznym oczyszczeniu przed ułożeniem warstwy kruszywa łamanego lub betonu asfaltowego. Następnie po ułożeniu kruszywa oraz pomiędzy warstwami asfaltowymi również należy wykonać skropienie przy zastosowaniu kationowych emulsji asfaltowych według PN-EN 13808 i WT-3 Emulsje asfaltowe. Przed przystąpieniem do prac związanych z wykonywaniem projektowanych konstrukcji należy wykonać prace rozbiórkowe istniejących nawierzchni nie przeznaczonych do wykorzystania. Pozyskane w trakcie prac rozbiórkowych frezowina oraz materiał kamienny są własnością Zamawiającego i należy ją odwieźć na wskazane przez Zamawiającego miejsce znajdujące się w odległości ok. 16 km od miejsca prac (Strzelin ul. Nyska).Zakres robót obejmuje: - frezowanie istniejącej nawierzchni bitumiczne (warstwa ścieralna)- rozbiórka podbudowy oraz wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na powierzchniach przełomów- wykonanie warstwy odsączającej na powierzchniach przełomów- wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego zagęszczonego mechanicznie- wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego- wykonanie warstwy ścieralnej - usunięcie z powierzchni rowów i poboczy krzaków- oczyszczenie rowów z namułu- wykonanie poboczy- wykonanie nawierzchni zjazdów- montaż barier drogowych stalowych- wyniesienie oznakowania poziomego ( w technologii grubowarstwowej) i pionowego wg zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu- wykonanie nowych przepustów (w ciągu rowu) pod zjazdami w przypadku ich braku lub złego stanu,- obsianie skarp rowów mieszanką traw na warstwie ziemi urodzajnej- złożenie destruktu bitumicznego, który nie zostanie wbudowany w odległości do około 16 km zgodnie ze wskazaniem Zamawiającego;- usunięcie we własnym zakresie powstałego podczas robót urobku oraz odpadów

PZD.272.2.5.2026.PC