Przetarg 12372770 - Przedmiotem zamówienia jest remont wiaduktu łukowego nad...
| Analizuj | Zamówienie 12372770 |
|---|---|
| źródło | Biuletyn Zamówień Publicznych |
| data publikacji | 2026-03-13 |
| przedmiot ogłoszenia | Przedmiotem zamówienia jest remont wiaduktu łukowego nad linią kolejową nr 132 w ciągu ul. Reymonta w Opolu (DW 423).Lokalizacja budowy:Inwestycja realizowana będzie w Województwie Opolskim na terenie miasta Opola w dzielnicy Śródmieście. Wiadukt drogowy usytuowany jest w ciągu ul. Reymonta w sąsiedztwie dworca kolejowego głównego w Opolu pod obiektem znajdują się tory stacyjne dworca PKP Opole Główne (LK nr 132).Zakres rzeczowy remontu wiaduktu drogowego obejmuje m. in.: I. Prace prowadzone pod obiektem mostowym i w obrębie skarpa. Wykonanie prac geodezyjnych i pomiarowych.b. Demontaż i tymczasowe zabezpieczenie sieci obcych i rur spustowych.c. Demontaż siatek osłonowych zapobiegających obrywaniu się odspojonej otuliny.d. Odkopanie podpór od strony zewnętrznej na głębokość 30cm wraz wykonaniem izolacji epoksydowo-bitumicznej.e. Oczyszczenie całości powierzchni betonowych ustroju nośnego, gzymsów oraz łożysk.f. Skucie oraz usunięcie otuliny (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).g. Oczyszczenie odsłoniętych prętów zbrojeniowych metodą strumieniowo – cierną (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).h. Iniekcja rys.i. Zabezpieczenie antykorozyjne prętów zbrojeniowych (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).j. Odtworzenie ubytków betonowych zaprawami PCC (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).k. Renowacja oraz zabezpieczenie antykorozyjne łożysk stalowych wraz z konserwacją smarami.l. Wykonanie antykorozji i izolacji betonu. m. Naprawa umocnienia stożków.n. Położenie kabla uszynienia. o. Montaż sieci obcych i rur spustowych wraz z wymianą uszkodzonych elementów mocujących.p. Uporządkowanie terenu.II. Prace prowadzone na obiekcie mostowym i dojazdach:a. Demontaż osłon przeciwporażeniowych. b. Demontaż bitumicznego przykrycia dylatacyjnego oraz montaż dylatacji stalowej jednomodułowej. c. Oczyszczenie oraz naprawa kap chodnikowych.d. Montaż desek gzymsowych poprzez kotwy wklejane.e. Oczyszczenie i naprawa konstrukcji ustroju nośnego wraz z wykonaniem zabezpieczenie antykorozyjnego betonu (należy uwzględnić 10% powierzchni ustroju nośnego).f. Ponowny montaż osłony przeciwporażeniowej po oczyszczeniu i zabezpieczeniu antykorozyjnym wraz z wyminą wypełnienia ekranów. g. Wykonanie uszynienia obiektu wraz z połączeniem ze zbrojeniem i osłonami przeciwporażeniowymi. h. Wykonanie/wymiana uszczelnień styków: (kapy i deski gzymsowej; kapy i krawężnika; kap w miejscu dylatacji pełnych; dylatacji modułowych i nawierzchni).i. Oczyszczenie i udrożnienie wpustów ulicznych.j. Wymianę warstwy ścieralnej na obiekcie SMA o grubości 4cm.k. Odtworzenie ist. oznakowania poziomego jezdni.l. Wymianę nawierzchni chodników na bitumiczną modyfikowaną polimerami.m. Remont/odtworzenie nawierzchni z kostki betonowej na dojściach do obiektu.III. Wykonanie opracowań towarzyszących tj. min. projektów technologicznych i innych opracowań wymaganych do zatwierdzenia, w szczególności:a. Weryfikacja przedmiarów opracowanych przez projektanta (oraz w razie konieczności dodanie nowych pozycji rozliczeniowych).b. Opracowanie i zatwierdzenie regulaminu wyłączenia sieci i zamknięć torowych przez PKP.c. Opracowanie regulaminu tymczasowego prowadzenia ruchu pociągów na czas wykonywania robót.d. Wprowadzenie zamknięć torowych wg opracowanego harmonogramu prac uzgodnionego z Inwestorem i PKP (Wraz z uiszczeniem Opłata za wyłączanie napięcia dla PKP oraz za udostępnienie terenu PKP PLK wg opracowanego planu organizacji budowy uzgodnionego z Inwestorem i PKP).e. Opracowanie i zatwierdzenie projektów tymczasowej organizacji ruchu.f. Projekt technologiczny dylatacji.g. Projekty technologiczne rusztowań.h. Projekt technologiczny kotew do osłon przeciwporażeniowych.i. Projekt technologiczny bądź warsztatowy naprawianych mocowań i rur osłonowych.j. Projekt technologiczny iniekcji. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi część III SWZ oraz wzór umowy. NP.260.14.2026 |
| branża | Drogownictwo |
| podbranża | mosty, wiadukty |
| kody CPV | 45000000, 45110000, 45221120, 45230000, 45231000 |
| forma | tryb podstawowy |
| typ ogłoszenia | usługi, wykonanie |
| kraj realizacji | Polska |
| województwo realizacji | Opolskie |
| kraj organizatora | Polska |
| województwo organizatora | Opolskie |