Przetarg 12187433 - Przedmiotem zamówienia jest remont obiektu mostowego nad...

ektu, a także niespełnienie obowiązujących wytycznych z zakresu warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie oraz ich usytuowanie oraz z zakresu obliczeń hydrauliczno-hydrologicznych, konieczny jest jego remont, spełniający powyższe wymagania. Lokalizacja mostu zostanie bez zmian.Obecny stan techniczny obiektu mostowego:Przedmiotowy most to obiekt pięcioprzęsłowy o schemacie statycznym mieszanym. Przęsła między osiami stanowią belki ciągłe oraz swobodnie podparte. Konstrukcje nośną stanowi ruszt z belek stalowych stężonych poprzecznie za pomocą kształtowników stalowych. Elementy stalowe posiadają zanieczyszczenia oraz ogniska korozji, szczególnie na połączeniu z łożyskami oraz drewnianymi belkami pomostu. Pomost stanowią krawędziaki ułożone w rąb, na którym ułożona jest nawierzchnia bitumiczna. Pomost jest wsparty na poprzecznicach drewnianych. Z uwagi na brak odpowiedniego odwodnienia – brak spadków podłużnych. Obiekt posiada stalowe łożyska, które są wbetonowane w ławy podłożyskowe. Przyczółki i filary są żelbetowe. Na obiekcie występują barieroporęcze stalowe. Na obiekcie wykonana jest nawierzchnia bitumiczna. Chodnik dla obsługi wykonano z blachy żeberkowej przymocowanej do elementów drewnianych pomostu. Parametry techniczne istniejącego mostu - szerokość jezdni bitumicznej – 3,78 m - szerokość użytkowa chodnika - 0,73m - spadek poprzeczny jezdni – jednostronny 1,8 % - spadek poprzeczny na chodniku – 3,0 % - spadek podłużny – 0-0,2% - długość całkowita ustroju nośnego – 77,9 m - szerokość całkowita obiektu – 6,90 m - długość całkowita obiektu wraz z przyczółkami – 82,91 m - kąt skrzyżowania osi obiektu nad rzeką Wartą - 90 oZakres prac remontowych obejmuje: •wymiana nawierzchni bitumicznej na obiekcie oraz na dojazdach na dł. 50 m, •wymiana blachy ryflowanej na chodniku oraz elementów drewnianych chodnika, •demontaż barieroporęczy z zachowaniem do ponownego montażu, wymiana uszkodzonych elementów barieroporęczy, wymiana łączników barieroporęczy na nowe ze stali nierdzewnej, •wymiana pomostu drewnianego wraz z okuciami stalowymi, •oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjnie dźwigarów głównych na miejscu poprzez odłożenie na bok na oczepie, •wymiana łożysk na nowe, •nadbudowa ciosów podłożyskowych ze spadkiem, •wymiana wpustów, •rozbiórka umocnienia skarp na dojazdach do obiektu, poszerzenie poboczy gruntowych na dojazdach oraz odtworzenie umocnienia skarp z wykorzystaniem materiału z rozbiórki, Ustrój nośny Ustrój nośny stanowi istniejący ruszt z belek stalowych I450 i I550 stężonych poprzecznie za pomocą kształtowników stalowych C200 i L75x75x8. Konstrukcja pozostaje bez zmian. Należy jedynie ją oczyścić i zabezpieczyć antykorozyjnie. PomostNależy wykonać drewniany pomost z krawędziaków ułożonych w rąb o wymiarach przekroju poprzecznego 50x100/50x120 i 50x120/50x140 mm (wymiary tak jak w stanie istniejącym). Pomost oprzeć na poprzecznicach drewnianych o wymiarach 200x300 mm. Między poprzecznicą a pomostem wykonać warstwę papy o szerokości 350 mm. Na górnej powierzchni dźwigarów należy umieścić papę o szerokości 250 mm, a na niej poprzecznice. Poprzecznice zamocować do dźwigarów na pomocą obejm stalowych wykonanych z prętów gładkich Ø16 ze stali S235JR. Wszystkie elementy drewniane przewidziane do montażu wykonać należy z drewna litego klasy min. D30 wg PN-EN 338:2004, o ustabilizowanej wilgotności wynoszącej 12%, o wymiarach i kształcie pokazanym w dokumentacji technicznej remontu mostu. Zabezpieczenie elementów drewnianych preparatami grzybobójczymi należy wykonać metodą próżniowo-ciśnieniową bezpośrednio w tartaku. Szczegółową impregnację drewna opisuje ust. M.19.01.10 Elementy drewniane pkt 2.2. Środek do impregnacji grzybobójczej. Wykonawca jest zobowiązany do zastosowania właściwego drewna, czego potwierdzeniem będzie protokół potwierdzający, że drewno przewidziane do wbudowania spełnia w/w kryteria.Chodnik Nawierzchnię chodnika należy wykonać z blachy o wymiarze poprzecznym 8x800 mm, którą należy ułożyć na deskach o wym. 40x60 ułożonych podłużnie w rozstawie 0,345 m. Całość ułożyć na krawędziakach o wym. 100x100x800 ułożonych poprzecznie i krawędziakach o wym. 120x160 i 200x300 ułożonych podłużnie. Blachę żebrowana wykonać ze stali S235. Barieroporęcz Istniejącą barieroporęcz należy oczyścić, zabezpieczyć antykorozyjnie i zamontować ponownie. Elementy barieroporęczy, które są uszkodzone należy wymienić na nowe. Należy zastosować nowe mocowania barieroporęczy ze stali nierdzewnej. Nawierzchnie na obiekcie Nawierzchnię na obiekcie wykonać z betonu asfaltowego AC11S o zmiennej grubości ułożonej na pomoście drewnianym. Umocnienia skarp i terenu Umocnienia skarp należy wykonać z okładziny kamiennej wykorzystując materiał z istniejących skarp. Okładzinę kamienną należy ułożyć na warstwie betonu C8/10 gr. 150 mm ułożonej na geowłókninie o gramaturze 200 g/m2. Odwodnienie Przekrój daszkowy oraz niweletę w spadkach, które umożliwiają swobodne odprowadzenie wód opadowych poza obiekt. Dodatkowo należy wykonać wpusty mostowe z blachy ocynkowanej w rozstawie co 9,0 m. Wpusty mają szerokość 250 mm i są mocowane do pomostu za pomocą wkrętów stalowych. Wpusty należy osadzić przed ułożeniem nawierzchni bitumicznej.Łożyska Należy wykonać dwa rodzaje łożysk przesuwnych i stałych ze stali 18G2A, które należy zabezpieczyć antykorozyjnie poprzez pokrycie powierzchni powłoką malarską. Montaż łożysk należy wykonać przed ułożeniem warstwy nadającej spadek i osadzić na kotwach na zaprawie z żywicy. Przed ułożeniem przęsła należy zabezpieczyć górne powierzchnie łożysk smarem grafitowym.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Projekt budowlano-wykonawczy stanowiący załącznik zał. Nr 1 do SWZ.2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.3.3. Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.

PZD.262.60.2025