Przetarg 10442067 - Przedmiot zamówienia realizowany będzie na podstawie...

razzgłoszenia budowy z dnia 26.04.2021 r.2) Budowa ścieżek rowerowych trasą dawnych kolei wąskotorowejw powiatach trzebnickim i milickim - Odcinek C. Golędzinów - Szewce. oraz zamiennego pozwolenia budowlanego nr566/21 z dnia 28.05.2021 r.Przedmiot zamówienia dotyczy wykonania wszystkich robót budowlanych objętych dokumentacją wymienioną powyżej podnr 1) oraz tylko fragmentu dokumentacji nr 2). Z dokumentacji nr 2) należy wykonać tylko roboty budowlane w obrębieskrzyżowania drogi gminnej ul. Moniuszki z drogą powiatową ulicą Trzebnicką. Jest to ETAP nr 1 inwestycji w obrębie drogipowiatowej, w którym należy wykonać między innymi, zaprojektowane kanały z rur SN8, studnie kanalizacji deszczowej onumerach D9, D9.1 oraz D9.2, dwa przyczółki prefabrykowane betonowe w tym jeden oznaczony na projekcie jako WL-1oraz jeden przyczółek taki jak WL-1 należy wykonać zamiast studni D9.3 jako tymczasowe zakończenie kanalizacjisanitarnej dla ETAPU 1 (studnia w tym miejscu będzie przedmiotem budowy w ETAPIE 2), a także fragmentów ciągówrowerowych oznaczonych w dokumentacji nr 2) kolorem brązowym. Do Wykonawcy zadania przed dokonaniem odbioruostatecznego robót będzie należało uzyskaniew imieniu Inwestora Pozwolenia na użytkowanie dla zakończenia ETAPU 1 dokumentacji projektowej oznaczonej numerem2).Zadanie dofinansowane z środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.OPIS ZADANIA:Lokalizacja inwestycji:Teren planowanej inwestycji mieści się na działce gminnej nr 360 AM-1,w obrębie ewidencyjnym Golędzinów oraz w zakresie skrzyżowania dróg na działce powiatowej nr 354 AM-1.Stan istniejący:Przedmiotowe drogi znajduję się na terenie miejscowości Golędzinóww Gminie Oborniki Śląskie. Nawierzchnia jezdni drogi gminnej posiada nawierzchnięz kruszywa kamiennego szerokości ok 3,5m oraz gruzu ceglanego, która posiada liczne ubytki i nierówności. Droga posiadagruntowe pobocza. Wjazdy na posesjęw większości są gruntowe.Droga gminna ul. Stanisława Moniuszki rozpoczyna się od drogi powiatowej nr 1364D ul. Trzebnicka i prowadzi w kierunkuzabudowań oraz terenów leśnych. Pas drogowy ul. Stanisława Moniuszki ma szerokość około 12m. Jezdnia istniejącej drogiwymaga przebudowy. Odwodnienie drogi odbywa się poprzez naturalne nienormatywne spadki na tereny przyległe oraz wkierunku drogi powiatowej nr 1364D.Zgodnie z Miejscowym Planem zagospodarowania Przestrzennego miejscowości Golędzinów droga ul. StanisławaMoniuszki jest zakwalifikowano jako KDD.Obszar objęty opracowaniem nie znajduje się w żadnej strefie ochrony konserwatorskiej.Stan projektowany:· Kategoria ruchu - KR 1-2· Drogi klas - gminna dojazdowa· Prędkość projektowa Vp=30km/h· Obciążenie 100 kN/oś· Nawierzchnia jezdni , chodnika i zjazdów- bitumiczna· Szerokość jezdni - 5m· Szerokość chodnika - 2m· Szerokość poboczy - 0,75mRozwiązania sytuacyjne:Ze względu na rozpoczęte postępowanie pozwolenia na budowę dla zadania Budowa ścieżek rowerowych trasą dawnejkolei wąskotorowej w powiatach trzebnickimi milickim - Odcinek C projektowana droga gminna rozpoczyna się w od końca zakresu objętego pozwoleniem na budowę.Przebudowywane połączenie z drogą powiatową obejmuje odrębne opracowanie - wyżej opisane pod nr 2).Projektuje się jezdnię o szerokości 5m o nawierzchni bitumicznej z SMA16 JENA jednak Zamawiający dopuszczawykonanie dwóch warstw masy wiążącej AC16W gr 4cmi ścieralnej AC11S 4cm. Projektowany odcinek drogi wynosi 361m. Na odcinku od km 0000 do km 0295 projektuje sięchodnik o szerokości 2m o nawierzchni bitumicznejz AC8S. Chodnik ograniczony od strony terenów prywatnych obrzeżem betonowymo wym.8x30x100cm na ławie z betonu C12/15 gr. 15cm.Chodnik od strony jezdni należy ograniczyć krawężnikiem betonowym o wymiarach 15x30x100cm na ławie z betonu C12/15gr. 15cm. Na zjazdach projektuje się krawężnik wtopiony na wysokość 4cm od nawierzchni jezdni na ławie z betonu C12/15gr. 15cm. Na zjazdach na drogi wewnętrzne w miejscach projektowanego chodnika projektuje się ograniczeniekrawężnikiem wtopionym łukowym o promieniu 5m.Na odcinku od km 0000 do km 0361 po stronie lewej oraz od km 0303 do km 0361 po stronie prawej zaprojektowanopobocza gruntowe wzmocnione z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 (kruszywo łamane 0/31,5mm) o szerokości0,75m.Dla sprawnego i szybkiego odprowadzenia wody opadowej z jezdni i chodnika projektuje się jednostronny rów przydrożny.Nawierzchnia konstrukcji jezdni drogi gminnej:- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA16 JENA grubości 8cm- skropienie nawierzchni asfaltem 50/70 w ilości 0,4-0,6 kg/m2- warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 (kruszywo łamane 0/31,5mm) o śr. gr. 23cm- warstwa z piasku gr. 10-30cm.Nawierzchnia konstrukcji zjazdów indywidualnych i publicznych:- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA16 JENA grubości 8cm- skropienie nawierzchni asfaltem 50/70 w ilości 0,4-0,6 kg/m2- warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 (kruszywo łamane 0/31,5mm) o śr. gr. 23cm- warstwa z piasku gr. 10-30cm.Nawierzchnia konstrukcji chodnika:- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S grubości 4cm- skropienie nawierzchni asfaltem 50/70 w ilości 0,4-0,6 kg/m2- warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 (kruszywo łamane 0/31,5mm) o śr. gr. 15cm- warstwa z piasku o śr. gr. 20cm.Projektuje się pobocza gruntowe wzmocnione mieszanką niezwiązaną z kruszywem C90/3 (kruszywo łamane 0/31,5mm) gr.10cm. Pod warstwą kruszywa projektuje się warstwę wyrównawczą z piasku o śr. grubości 15cm.OdwodnienieOdwodnienie jezdni odbywać się będzie poprzez spadki poprzeczne i podłużne do projektowego rowu przydrożnego.Na odcinku od km 0000 do km 0361 projektuje się rów przydrożny o skarpach nachylonych w stosunku 1;1,5 i dnie rowu oszerokości 0,4m. Pod projektowanymi zjazdami projektuje się przepusty z rur PP fi400 zakończone prefabrykowanymiściankami czołowymi dla rur fi400.Kanał technologicznyProjektuje się kanał technologiczny na odcinku objętym opracowaniem w dz. nr 360 AM-1. Lokalizacja kanału pokazana jestna rys nr 2.Projektuje się kanalizację kablową na głębokości 80cm pod powierzchni terenu jako mikrokanalizację DB 712x1,0 UDzłożona z 7 mikrorurek. Dodatkowo 3 rury światłowodowe 40/3,7mm oraz w rurze osłonowej DVK110. Pod projektowanymiskrzyżowaniami projektuje się rury osłonowe fi160. Projektuje się studnie kablowe PE DN600 wys. 905mm zlokalizowaniezgodnie z Projektem zagospodarowania terenu rys nr 2.Informacje dodatkowe:1. Na wykonawcy ciążyć będą obowiązkia) zapewnienia nadzorów:- geodezyjnego,- archeologicznego,- geologicznego i geotechnicznego,wraz z wykonaniem opracowań z tych badań;b) wykonania projektu zastępczej organizacji ruchu oraz uzyskania jego zatwierdzeń na poczet realizacji przedmiotowegozadania.c) załatwienie w imieniu zamawiającego na podstawie udzielonego pełnomocnictwa, rejestracji dziennika budowy,zgłoszenia rozpoczęcia robót budowlanych, zgłoszenia zakończenia robót budowlanych, zgłoszenia wprowadzenia doużytkowania tymczasowej oraz docelowej organizacji ruchu, oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie jeżeli będziewymagane przepisami prawa budowlanegoz przygotowaniem wszelkimi niezbędnymi załączników.d) odnalezienia we własnym zakresie wszystkich ukrytych pod warstwami konstrukcyjnymi dróg zasuw wodociągowych, jak igazowych, studni kanalizacyjnychi wykonania ich regulacji z wyprowadzeniem do powstałej niwelety drogi.2. Zamawiający, zgodnie z zapisami art. 95 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2023 poz. 1605 z późn.zm.), żąda by kierownicy robót byli zatrudnieni przez wykonawcę na podstawie umowy o pracę i byli obecni na budowiew trakcie całego procesu realizacji inwestycji.Przedstawiony wyżej opis ma charakter jedynie informacyjny. Dokładny zakres przedmiotu zamówienia określa załączonado SWZ dokumentacja projektowa. Przedmiar robót jest materiałem pomocniczym do skalkulowania ceny ryczałtowej oferty.Zamawiający będzie żądał zastosowania do realizacji zamówienia materiałóww gatunku I, opatrzonych niezbędnymi świadectwami i dopuszczeniami do stosowania. Dokumenty dotyczącezastosowanych materiałów wykonawca będzie obowiązany przekazywać zamawiającemu przed ich wbudowaniem.Wszystkie roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisamii normami.Wykonawca zobowiązany jest w czasie wykonywania robót będących przedmiotem zamówienia zapewnić na terenieobjętym pracami należyty ład, porządek, przestrzeganie przepisów BHP i przeciwpożarowych. Wykonawca ponosiodpowiedzialność za szkody powstałe w związku z realizacją zamówienia oraz wskutek innych działań osób zatrudnionychprzez Wykonawcę.Odbiór końcowy przedmiotu zamówienia musi być opatrzony niezbędnymi zaświadczeniami i nastąpi po dostarczeniuoperatu powykonawczego w tym dokumentacji geodezyjnej powykonawczej i atestów wszystkich zastosowanychmateriałów.Koszty utylizacji powstałych odpadów z przebudowy/remontu dróg oraz uzyskania wszystkich zezwoleń, zaświadczeń iinnych niezbędnych opracowań pozostają po stronie Wykonawcy.

ZP.271.27.2024