Przetarg 11342795 - Przebudowa i rozbudowa układu drogowego w Koniecpolu...

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie i rozbudowie układu drogowego w Koniecpolu obejmujące następujące drogi gminne: - ul. Wesoła,- ul. Willowa,- ul. Topolowa,- ul. Bukowa,- ul. Akacjowa,- ul. Brzozowa,na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 5/2024/ZRID z dn. 17.06.2024 r. Starosty Częstochowskiego uzyskanej na podstawie przedłożonej dokumentacji pn.: OPRACOWANIE KOMPLEKSOWEJ DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ NA PRZEBUDOWĘ I ROZBUDOWĘ UKŁADU DROGOWEGO W KONIECPOLU OBEJMUJĄCEGO NASTĘPUJĄCE DROGI GMINNE: UL. WESOŁA, WILLOWA, TOPOLOWA, BUKOWA, AKACJOWA, BRZOZOWA I JODŁOWA.Zakres przedmiotu zamówienia:Rozbudowa istniejącego układu drogowego składa się w szczególności z:1) rozbudowy układu drogowego, tj.:Rozbudowywane ulice zostały zaprojektowane jako drogi klasy D dla których założono prędkość projektową Vp=30 km/h i przebiegają one w terenie zabudowanym. Szerokość jezdni na poszczególnych odcinkach zaprojektowano w sposób następujący: - ul. Wesoła – szerokość 5.0m,- ul. Willowa – szerokość 5.0m,- ul. Topolowa – szerokość 5.0m i 4.0m,- ul. Bukowa – szerokość 5.0m,- ul. Akacjowa – szerokość 3.5m,- ul. Brzozowa – szerokość 5.0m i 3.5m,Ulice Topolową oraz ul. Brzozową na odcinku od ul. Bukowej do DW nr 786 (ul. Armii Krajowej) zaprojektowano jako ulice jednokierunkowe.Długość wyżej wymienionych odcinków dróg podlegających rozbudowie wynosi ok. 1,577 km.Parametry charakterystyczne ulic:- obciążenie nawierzchni 100 kN/oś,- szerokość poboczy ulepszonych min 0,50m,- spadek jednostronny,- spadek poprzeczny jezdni na prostej 2,00%,- prędkość projektowa Vp= 30 km/h,- kategoria ruchu KR 1.Konstrukcje nawierzchniKONSTRUKCJA NAWIERZCHNI JEZDNI – KR1- 4 cm = w-wa ścieralna AC 11S, lepiszcze asfaltowe 50/70;- 5 cm = w-wa wiążąca AC 18W, lepiszcze asfaltowe 50/70;- 20 cm = podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 0/31,5;- 15 cm = warstwa mrozoochronna z istniejącego gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym;- podłoże G2KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI JEZDNI – KR1- 4 cm = w-wa ścieralna AC 11S, lepiszcze asfaltowe 50/70- 5 cm = w-wa wiążąca AC 18W, lepiszcze asfaltowe 50/70- 20 cm = podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 0/31,5- 15 cm = warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 31,5/63;- 10 cm = warstwa odsączająca z piasku średniego;- geowłóknina separacyjno-filtracyjna;- podłoże G2;2) budowy i przebudowy ciągów pieszych, tj.:Na ul. Wesołej należy wykonać chodnik jednostronny, przylegający bezpośrednio do jezdni. Chodnik zaprojektowano na odcinku od ul. Górnej do ul. Topolowej. Chodnik posiada szerokość 2,15m i został on zaprojektowany ze spadkiem poprzecznym 2.0% w kierunku jezdni. Ograniczony będzie od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15x30x100 oraz obramowany obrzeżem betonowym 8x30x100. Chodnik wykonany z kostki betonowej koloru szarego.Na końcu ulicy Willowej należy wykonać plac do zawracania. Plac posiada wymiary 17,5 x 12,5m oraz wyokrąglony jest łukiem poziomym 9,0m. Plac będzie posiadał taką samą konstrukcję nawierzchni jak jezdnia i został on zaprojektowany ze spadkiem poprzecznym 2.0% w kierunku krawędzi jezdni.KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI OPASKI Z KRUSZYWA• 15cm = nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 4/31,5ZIELEŃCE I POWIERZCHNIE PLANTOWANE• 10cm = humusowanie i obsianie mieszanką traw3) przebudowy zjazdów do posesji, tj.: W związku z rozbudową drogi, zaplanowano przebudowę zjazdów do posesji zlokalizowanych przy drogach gminnych. W celu ułatwienia korzystania ze zjazdów, zaprojektowano krawężniki obniżone, wystające 2 cm ponad jezdnię drogi. Lokalizację zjazdów dostosowano do istniejących bram. Nawierzchnia zjazdów będzie wykonana z kostki betonowej grubości 8cm.KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI ZJAZDÓW- 8cm = kostka betonowa wibroprasowana;- 3cm = pods. cem.-piask. 1:4;- 30cm = podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 0/31,5.4) budowy i przebudowy oświetlenia ulicznego, tj.:W ramach inwestycji przewidziano budowę nowego oświetlenia drogowego wydzielonego, tj. z zastosowaniem słupów oświetleniowych aluminiowych, linii kablowej, oraz opraw oświetleniowych LED, na ulicach, które w stanie obecnym nie posiadają oświetlenia drogowego (Bukowa oraz część ulic Topolowej i Brzozowej).Zakres opracowania przebudowy obejmuje całość prac związanych z realizacją budowy oświetlenia - budowę szaf podziałowych – 2 komplety (ul. Jodłowa – szafa nr 1; ul. Brzozowa – szafa nr 2); szafy wyposażone w zabezpieczenia obwodów oświetleniowych, ochronę przeciwprzepięciową oraz uziemienie;Usunięcie kolizji zostało zaprojektowane w sposób umożliwiający realizację rozbudowy dróg gminnych w Koniecpolu, przy zachowaniu dotychczasowych funkcji, relacji i parametrów elementów sieci rozdzielczo – oświetleniowej. W celu usunięcia kolizji infrastruktury telekomunikacyjnej z projektowaną przebudową układu drogowego ulic należy wykonać:- Przebudowę obszaru kablowego ul. Wesoła, wokół studni ST37 poprzez budowę studni kablowej SKR-1 (ST 37) poza obszarem ulicy wraz z przebudową słupków kablowych PD3 2B/3A i PD4 2B/3B wraz kablami rozdzielczymi i abonenckimi;- Przebudowę obszaru kablowego ul. Bukowa, wokół punktu dostępowego 2B/4A poprzez budowę kabla ziemnego XzTKMXpwFtlx 5x4x0,5 poza obszarem ulicy wraz z mufami przelotowymi i przekładką kabla- Przebudowę obszaru kablowego w rejonie skrzyżowania ul. Wesoła , ul Górna, ul. Jodłowa wokół punktu dostępowego 2B/13 poprzez przekładkę kabla ziemnego XzTKMXpwFtlx 5x4x0,5 poza obszar ulic oraz instalacje rur ochronnych A160PS na istniejącej kanalizacji- Demontaż słupów bez infrastruktury kablowej na ul. Wesołej 2 szt.5) budowy rowów drogowych retencyjno-infiltracyjnych, budowy zbiornika retencyjno-odparowującego oraz budowy odwodnienia drogi, tj.:W ramach projektowanego rozwiązania przewiduje się odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z utwardzonych nawierzchni poprzez zaprojektowane na nawierzchni spadki poprzeczne i podłużne do istniejącej kanalizacji deszczowej zlokalizowanej w ul. Wesołej, do rowów drogowych retencyjno-infiltracyjnych na ul. Topolowej oraz do zbiornika retencyjno-odparowującego zlokalizowanego na działce nr 2523. Zbiornik retencyjno-odparowujący (umocniony betonowym płytami ażurowymi) o głębokości 2,61 m posiada nachylenie skarp 1:0,8. Rowy retencyjno-infiltracyjne posiadają nachylenie skarp 1:1,5 oraz szerokość dna rowu 0,5m.W ramach zadania należy wykonać kanalizację deszczową oraz rowy retencyjno-infiltracyjne, a także przebudowę kolidujących sieci kanalizacji sanitarnej; wodociągowej oraz hydrantów.Projektowana kanalizacja oraz rowy mają za zadanie odprowadzić wody deszczowe z projektowanego terenu. Z uwagi na konieczność usunięcia kolizji z projektowanymi wpustami drogowymi, należy przebudować istniejącą sieć kanalizacji sanitarnej oraz przebudowę istniejącego wodociągu wraz z przebudową niektórych hydrantów.Sieć kanalizacji deszczowej zaprojektowano w układzie grawitacyjnym z rur PVC-U SN8 SDR34. Kolektor główny zostanie wykonany z rur PVC-U o średnicy 300-400mm, przykanaliki zostaną wykonane z rur PVC-U o średnicy Ø200mm. Lokalizacja wpustów deszczowych zgodnie z projektem branży drogowej, i projektowanym ukształtowaniem drogi. Na odcinkach w ul. Topolowej nalęzy wykonać zabudowę rowów retencyjno-infiltracyjnych, do których wody opadowe będą spływały powierzchniowo.Zaprojektowano przebudowę istniejącej sieci kanalizacyjnej sanitarnej w układzie grawitacyjnym z rur PVC-U SN8 SDR34. Kolektor główny zostanie wykonany z rur PVC-U o średnicy 200mm, przykanaliki zostaną wykonane z rur PVC-U o średnicy Ø160mm.Zaprojektowano również przebudowę fragmentów sieci wodociągowej z rur PE100 w zakresie średnic PE90-110 wraz z hydrantami.6) przebudowy i zabezpieczenia sieci uzbrojenia terenu, tj.:Kanał technologiczny projektowany jest jako ciąg osłonowych elementów obudowy, studni kablowych oraz innych obiektów lub urządzeń służących umieszczaniu lub eksploatacji:— urządzeń infrastruktury technicznej związanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego,— linii telekomunikacyjnych wraz z zasilaniem oraz linii energetycznych, niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego.7) wycinki kolidującej zieleni,8) wykonania oznakowanie pionowego i poziomego.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa, Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru robót budowlanych oraz projekt stałej organizacji ruchu, które stanowią załącznik nr 9 do SWZ.Kosztorys, który zgodnie z warunkami Umowy Wykonawca zobowiązany jest przekazać Zamawiającemu ma obejmować faktyczne roboty i dostosowane do nich KNR. UWAGI:1) W załączniku nr 9 do SWZ Zamawiający zamieścił dodatkowo przedmiar robót, który jest elementem pomocniczym i zamieszczony został jedynie w celach informacyjnych. Nie stanowi on podstawy do obliczenia ceny oferty Wykonawcy, którą należy podać w formie ryczałtu i obliczyć na podstawie dokumentacji projektowej i opisu przedmiotu zamówienia określonego w dokumentach zamówienia. 2) Dokumentacja projektowa zawiera również przebudowę ul. Jodłowej, jednakże zakres prac na tej ulicy nie jest objęty niniejszym postępowaniem. 3) Zamawiający zaleca Wykonawcom dokonanie wizji lokalnej na terenie roboty budowlanej w celu zdobycia szczegółowych informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty i właściwej realizacji robót. Wizja lokalna nie jest wymagana do prawidłowego złożenia oferty. 4) Wykonawca zobowiązany jest zapewnić obsługę geodezyjną inwestycji w celu wytyczenia robót i sporządzenia inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.

IZP.271.23.2025

****************************
UWAGA ZMIANA OGŁOSZENIA
Sprostowanie BZP nr: 2025/BZP 00318080/01 z dnia: 2025-07-10
3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia: SEKCJA VIII - PROCEDURA 3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić: 8.1. Termin składania ofert Przed zmianą:
2025-07-11 10:00
Po zmianie:
2025-07-22 10:00
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić: 8.3. Termin otwarcia ofert Przed zmianą:
2025-07-11 10:30
Po zmianie:
2025-07-22 10:30
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić: 8.4. Termin związania ofertą Przed zmianą:
2025-08-08
Po zmianie:
2025-08-20