Przetarg 11450325 - Przebudowa drogi powiatowej nr 1658P w m. Kiszkowo -...

o. W ramach inwestycji przewidziane jest poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości 6,0m na odcinku 016 km wraz z remontem nawierzchni bitumicznej.Przebudowa odcinka rozpoczyna się w odległości 20,0m od granicy obszaru kolejowego (działka nr ewid. 34/2). Na długości 15,0m należy wykonać klin zjazdowy poszerzenia do pełnej szerokości 6,0m. Od km 0015,0 do km 0154,20 po stronie lewej należy wykonać poszerzenie konstrukcji istniejącej jezdni do szerokości 6,0m wraz z w-wą wiążącą AC16W gr. 8cm na szerokości 1,5m ( z zafrezowanym zakładem szer. 0,5m ). Na całej długości należy również wykonać w-wę wyrównawczą ( pas lewy – ze względu na przesunięcie osi) oraz nową w-wę ścieralną ( na całej szerokości przekroju jezdni ) AC11S gr. 4cm.W zakres remontu wchodzi również skrzyżowanie w km 0140,0. Nową w-wę ścieralną w obrębie skrzyżowania należy wykonać w ciągu drogi powiatowej na długości 27,0m. Dodatkowo ok. km 0050,0 na pasie lewym należy wykonać odcinek szer. 1,0m x10,0 remontu cząstkowego spękanej nawierzchni (w-wa wiążąca AC16W gr. 8cm po wykonaniu frezowania). Na całej długości odcinka należy wykonać ścinkę istniejącego pobocza trawiastego (wraz z ewentualnym uzupełnieniem braku gruntem ) oraz wykonać pobocze utwardzone kruszywem łamanym 0/31,5mm na szer. 0,75m ze spadkiem poprzecznym 6,0% (kruszywo twarde).W km 00,21 należy wykonać na zjeździe wymianę istniejącego krawężnika naopornik zatopiony 12x25x100 wraz z regulacją wysokościową istniejącej nawierzchni zkostki betonowej. Przy ww zjeździe należy również wykonać remont ( przełożenie wraz zodtworzeniem konstrukcji) fragmentu zniszczonego chodnika na łuku. W miejscach oznaczonych na planie sytuacyjnym zaprojektowano wykonanie utwardzeń z kruszywa na zjazdach o nawierzchni gruntowej (należy zastosować kruszywo twarde np. grnit ).Remont nawierzchni pasa prawego oraz skrzyżowania należy wykonać w śladzieistniejącej jezdni, z zachowaniem dotychczasowej geometrii oraz istniejących spadkówpodłużnych z korektą spadków poprzecznych wynikającą z wykonania w-wy wyrównawczej.Na rozpatrywanym odcinku ze względu na wykonanie poszerzenia jezdni należywprowadzić oznakowanie pionowe zgodnie z zatwierdzonym projektem zmiany docelowejorganizacji ruchu a także wykonać odtworzenie istniejącego oznakowania poziomegocienkowarstwowego po wykonaniu nowej w-wy ścieralnej.Zadanie należy wykonać w oparciu o dokumentację techniczną autorstwa pana Macieja Trajgisa.

DT.3921.32.2025