Przetarg 12516779 - Przebudowa drogi powiatowej 1043 S wraz z budową chodnika i...

odnieniem w m. Brzyszów, gmina Mstów polegająca na odbudowie stanu pierwotnego jezdni i pobocza. Przeznaczeniem obiektu jest prowadzenie ruchu kołowego poruszającego się lokalnie. Przedmiotowa droga jest obiektem liniowym o nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej. Droga jest obiektem ogólnodostępnym pełniącym funkcje komunikacyjne.Podstawowe parametry techniczne inwestycji:Zakres robót do wykonania (dwa odcinki) obejmuje:Odcinek 1: od km 0000 do km 0100; długość ok. 100 m, od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1040S (ul. Częstochowska):- przebudowa drogi powiatowej 1043S (ul. Olsztyńska)- budowa jednostronnego chodnika po stronie wschodniej,- wykonanie przejścia dla pieszych po wschodniej stronie skrzyżowania DP 1043S z DP 1040S w m. Brzyszów (w celu przeprowadzenia pieszych użytkowników ruchu drogowego z projektowanego chodnika wzdłuż DP 1040S na istniejący chodnik w ciągu DP 1043S,- przebudowa kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej (słup elektroenergetyczny) - przeniesienie przydrożnego krzyża- przebudowa kolidującego ogrodzenia działki o nr ewid. 24/5 (obręb Brzyszów),- odwodnienie za pomocą rowu otwartego (po stronie zachodniej) z odprowadzeniem wód opadowych i roztopowych do dalszego ciągu rowu przydrożnego zlokalizowanego wzdłuż DP 1043SOdcinek 2: długość ok 1030 m, (od końca zakresu odcinka I do końca terenu zabudowanego/zjazdu na drogę wewnętrzną – ul. Leśna) w zakresie:- budowa jednostronnego chodnika (wraz z doświetlonym przejściem dla pieszych, zlokalizowanym za zjazdem na drogę wewnętrzną - ul. Krótka),• po stronie wschodniej chodnik odseparowany od jezdni o długości ok 470m,• po stronie zachodniej chodnik przykrawężnikowy o długości ok 560m- wykonanie przejścia dla pieszych w miejscu zmiany lokalizacji chodnika tj. w celu bezpiecznego przeprowadzenia pieszych użytkowników ruchu drogowego ze strony wschodniej na zachodnią drogi powiatowej nr 1043S,- odwodnienia za pomocą zaprojektowanych wpustów oraz istniejących rowów otwartych z odprowadzeniem wód opadowych i roztopowych do dalszego ciągu rowów przydrożnych (zgodnie ze spadkiem podłużnym drogi),- długość inwestycji - ok. 1030 m- nawierzchnia - kostka brukowa- szerokość chodnika - 1,8 m - spadek poprzeczny chodnika - 2%Warstwa ścieralna – kostka betonowa – 8,00cmPodsypka cementowo-piaskowa 1:4 – 3,00cmPodbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 – 15,00cmWarstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C0,4/0,5 - dla podłoża G3 – 15,00cm- dla podłoża G4 – 25,00cmSkrzyżowania z istniejącym uzbrojeniem podziemnymW miejscach skrzyżowań i zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem roboty ziemne i montażowe muszą być prowadzone ręcznie, zgodnie z wymaganiami i pod ścisłym nadzorem użytkownika danego uzbrojenia. Istniejące uzbrojenie powinno być dokładnie zlokalizowane i odsłonięte przed wykonaniem wykopu.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Projekt budowlany, Projekt wykonawczy oraz STWiOR stanowiące załącznik zał. Nr 1 do SWZ.2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.3.3. Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.

PZD.262.29.2026