Przetarg 12406898 - Przebudowa dróg gminnych: Zadanie nr 1: Przebudowa odcinka...

zebudowa odcinka drogi gminnej nr 041402C Salno1. Stan istniejącyDroga objęta inwestycją pełni funkcję drogi dojazdowej do pól i gospodarstw. Inwestycja będzie realizowana na działce nr 157, obręb Dąbrówka Królewska, gmina Gruta, powiat grudziądzki, województwo kujawsko-pomorskie. W stanie istniejącym droga ma szerokość zmienną 3,6 – 3,8 m o nawierzchni z kruszywa łamanego ułożonego na podłożu wzmocnionym stabilizacją. Do przebudowy przewidziany jest odcinek o długości 467 mb. Na początkowym odcinku inwestycji droga łączy się z drogą powiatową 1380C, natomiast w końcowym odcinku wymaga podłączenia do wcześniej wykonanej nawierzchni bitumicznej. Droga nie posiada wyodrębnionych dróg rowerowych, ani pieszych. Zjazdy z drogi gminnej mają nawierzchnię gruntową wzmocnioną tłuczniem.2. Stan projektowany W ramach zadania należy przeprofilować istniejącą konstrukcję z kruszywa i wybudować konstrukcję bitumiczną na jezdni. Planowane prace obejmować będą wykonanie nowych konstrukcji zjazdów i poboczy.Parametry fizyczne drogi:− długość odcinka objętego inwestycją 467 mb− powierzchnia jezdni i zjazdów 1885 m2− powierzchnia poboczy 700 m2Ogólny zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych elementów obejmuje:- roboty przygotowawcze (wprowadzenie czasowej organizacji ruchu)- roboty rozbiórkowe- usunięcie humusu- korytowanie, profilowanie i zagęszczenie pod konstrukcję jezdni- wykonanie stabilizacji podłoża poprzez stabilizację cementem- wykonanie podbudowy z KŁSM- ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni- ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni- wykonanie poboczy- wykonanie konstrukcji zjazdów o nawierzchni bitumicznej- roboty wykończeniowe- wykonanie oznakowania pionowego i poziomegoParametry dla konstrukcji drogi:- kategoria ruchu KR2- klasa drogi D- prędkość projektowa Vpr = 30 km/h- szerokość jezdni 3,5m - długość projektowanej przebudowy 467mb - pochylenie poprzeczne jezdni 2% jednostronne lub daszkowe- pobocza z kruszywa szerokości 0,75m- pochylenie poprzeczne pobocza 6% jednostronneDrogę gminną zaprojektowano na 3,5m szerokości jako dwukierunkową jednojezdniową z poszerzeniem wlotu na skrzyżowanie z drogą powiatową do szerokości 5,0m w km 0000 do km 0025. Nie przewiduje się przebudowy sieci sanitarnej, wodociągowej, elektro- energetycznej i telekomunikacyjnej. Odwodnienie drogi będzie się odbywało grawitacyjnie, powierzchniowo na tereny zielone w granicach działki pasa drogowego.Konstrukcja nawierzchni bitumicznej drogi: - warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC11S 4 cm- podbudowa wiążąca z asfaltobetonu AC16W 6 cm- profilowanie i zagęszczenie istniejącego kruszywaKonstrukcja nawierzchni zjazdów: - warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC11S 6 cm- podbudowa zasadnicza KŁSM #0-31,5 20 cm- grunt stabilizowany cementem C5/6 15 cmKonstrukcja poboczy:- kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0-31,5 10 cm- nasyp z piasku 0-2 mmZałączniki nr 1 do SWZZamawiający w załączniku Dokumentacja zamieścił całą dokumentację techniczną i pomocniczą, stanowiącą podstawę do opracowania przez Wykonawcę oferty:1) Materiały do zgłoszenia robót budowlanych (część opisowa, rysunkowa, PZT, BIOZ)2) PBW - projekt budowlano - wykonawczy (część opisowa, rysunkowa, PZT)3) SOR - projekt sałej organizacji ruchu - składający się z części opisowej i rysunkowej 4) SST - szczegółową specyfikację techniczna - specyfikacje wykonania i odbioru robót Zamawiający w załączniku kosztorys ofertowy zamieścił arkusz z przedmiarem robót, na którym należy skalkulować ofertę składaną w postępowaniu.UWAGI OGÓLNE dla zadania nr 1Przedmiar robót ma tylko i wyłącznie charakter poglądowy, mający na celu ułatwienie Wykonawcy opracowanie kosztorysu ofertowego. Stanowi jedynie ogólny przewidywany opis i zakres inwestycji. Wykonawca winien opracować kosztorys na podstawie analizy całej dokumentacji projektowej.W przypadku rozbieżności w dokumentacji projektowej, Wykonawca winien zgłosićten fakt Zamawiającemu, poprzez złożenie zapytania. W ramach realizacji zadania Wykonawca zobligowany jest do wykonania odcinka próbnego. Wykonawca wykona odcinek próbny celem uściślenia organizacji wytwarzania i układania nawierzchni oraz ustalenia warunków zagęszczania. Powierzchnia odcinka próbnego powinna wynosić, co najmniej 800 m2. Lokalizacja odcinka próbnego będzie wskazana przez Zamawiającego w trakcie realizacji inwestycji, na terenie zlokalizowanym w odległości do 10 km od miejsca budowy. W ramach wykonania odcinka próbnego Wykonawca wyremontuje drogę z poboczami wg parametrów technicznych nawierzchni przewidzianej dla konkretnego zadania- odcinek próbny zawiera wszystkie elementy konstrukcji nawierzchni bitumicznej projektowanej drogi i zjazdów.Materiał pochodzący z rozbiórki istniejącej nawierzchni (tłuczeń, ziemia) i nie przeznaczony do dalszego wykorzystania w miejscu realizacji inwestycji, stanowi własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zgromadzić i zabezpieczyć materiał rozbiórkowy na terenie inwestycji oraz przekazać go Zamawiającemu.

Część 2: Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 041423C i W134 w miejscowości Gruta. Stan istniejącyDroga objęta inwestycją pełni funkcję drogi dojazdowej do pól i gospodarstw. Przebiega częściowo w terenie zabudowanym oraz przez tereny polne. Inwestycja będzie realizowana na działkach nr 489, 524, 673, obręb Gruta, gmina Gruta, powiat grudziądzki, województwo kujawsko-pomorskie. W stanie istniejącym droga ma szerokość zmienną 3,5 - 5,0 m o nawierzchni wzmocnionej ulepszonej z kruszywa łamanego. Do przebudowy przewidziany jest odcinek o długości 596mb drogi gminnej i 400mb drogi wewnętrznej. Na początkowym odcinku inwestycji droga wymaga podłączenia do wcześniej wykonanej nawierzchni. Natomiast na pozostałym odcinku, konieczne jest wykonanie nowej nawierzchni. Droga nie posiada wyodrębnionych dróg rowerowych, ani pieszych. Zjazdy z drogi gminnej mają nawierzchnię gruntową wzmocnioną tłuczniem.Stan projektowany W ramach zadania należy przebudować istniejącą konstrukcję ulepszoną jezdni i zjazdów. Planowane prace obejmować będą wykonanie nowych konstrukcji jezdni, zjazdów, poszerzeń i poboczy.Parametry fizyczne drogi:− długość odcinka objętego inwestycją 995,63 mb− powierzchnia jezdni 4385 m2− powierzchnia zjazdów 510 m2− powierzchnia mijanek 180 m2− powierzchnia poboczy 952 m2Ogólny zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych elementów obejmuje:- roboty przygotowawcze (wprowadzenie czasowej organizacji ruchu)- roboty rozbiórkowe- usunięcie humusu- zabezpieczenie rurami osłonowymi istniejącego uzbrojenia- korytowanie, profilowanie i zagęszczenie pod konstrukcję jezdni- wykonanie stabilizacji podłoża poprzez stabilizację cementem- wykonanie podbudowy z KŁSM- ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni- ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni- wykonanie poboczy- wykonanie konstrukcji zjazdów o nawierzchni bitumicznej- roboty wykończeniowe- wykonanie oznakowania pionowego i poziomegoParametry dla konstrukcji drogi:- kategoria ruchu KR2- klasa drogi D- prędkość projektowa Vpr = 30 km/h- szerokość jezdni 4,0m (droga gminna) oraz 3,5m (droga wewnętrzna)- długość projektowanej przebudowy 595,63mb (droga gminna) oraz 400mb (droga wewnętrzna)- pochylenie poprzeczne jezdni 2% jednostronne- pobocza z kruszywa szerokości 0,75m- pochylenie poprzeczne pobocza 6% jednostronneDrogę gminną zaprojektowano na 4,0m szerokości jako dwukierunkową jednojezdniową z mijankami o szerokości 5,5m w km 0300 i km 0440. Droga wewnętrzna zaprojektowana na szerokość 3,5m jako jezdnia dwukierunkowa jednojezdniowa z mijanką o szerokości 5,5m w km 0180. Nie przewiduje się przebudowy sieci sanitarnej, wodociągowej, elektro- energetycznej i telekomunikacyjnej. Przewidziano jedynie montaż rur dwudzielnych typu arot 110mm oraz przegłębienie do 80cm pod nawierzchnię.Konstrukcja nawierzchni bitumicznej drogi i mijanki: - warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC11S 4 cm- podbudowa wiążąca z asfaltobetonu AC22W 8 cm- podbudowa zasadnicza KŁSM #0-31,5 20 cm- grunt stabilizowany cementem C5/6 15 cmKonstrukcja nawierzchni zjazdów: - warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC11S 6 cm- podbudowa zasadnicza KŁSM #0-31,5 20 cm- grunt stabilizowany cementem C5/6 15 cmKonstrukcja poboczy:- kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0-31,5 10 cm- nasyp z piasku 0-2 mmZałączniki nr 2 do SWZZamawiający w załączniku Dokumentacja zamieścił całą dokumentację techniczną i pomocniczą, stanowiącą podstawę do opracowania przez Wykonawcę oferty:5) PZT - projekt zagospodarowania terenu (część rysunkowa)6) PBW - projekt budowlano - wykonawczy (część opisowa, rysunkowa, BIOZ, opinia geotechniczna)7) SOR - projekt sałej organizacji ruchu - składający się z części opisowej i rysunkowej 8) SST - szczegółową specyfikację techniczna - specyfikacje wykonania i odbioru robót 9) Uzgodnienia – pozyskanie zgody, opinie do realizacji inwestycjiZamawiający w załączniku kosztorys ofertowy zamieścił arkusz z przedmiarem robót, na którym należy skalkulować ofertę składaną w postępowaniu.UWAGI OGÓLNE dla zadania nr 2Przedmiar robót ma tylko i wyłącznie charakter poglądowy, mający na celu ułatwienie Wykonawcy opracowanie kosztorysu ofertowego. Stanowi jedynie ogólny przewidywany opis i zakres inwestycji. Wykonawca winien opracować kosztorys na podstawie analizy całej dokumentacji projektowej.W przypadku rozbieżności w dokumentacji projektowej, Wykonawca winien zgłosićten fakt Zamawiającemu, poprzez złożenie zapytania. W ramach realizacji zadania Wykonawca zobligowany jest do wykonania odcinka próbnego. Wykonawca wykona odcinek próbny celem uściślenia organizacji wytwarzania i układania nawierzchni oraz ustalenia warunków zagęszczania. Powierzchnia odcinka próbnego powinna wynosić, co najmniej 1000 m2. Lokalizacja odcinka próbnego będzie wskazana przez Zamawiającego w trakcie realizacji inwestycji, na terenie zlokalizowanym w odległości do 10 km od miejsca budowy. W ramach wykonania odcinka próbnego Wykonawca wyremontuje drogę z poboczami wg parametrów technicznych nawierzchni przewidzianej dla konkretnego zadania- odcinek próbny zawiera wszystkie elementy konstrukcji nawierzchni bitumicznej projektowanej drogi i zjazdów.Materiał pochodzący z rozbiórki istniejącej nawierzchni (tłuczeń, ziemia) i nie przeznaczony do dalszego wykorzystania w miejscu realizacji inwestycji, stanowi własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zgromadzić i zabezpieczyć materiał rozbiórkowy na terenie inwestycji oraz przekazać go Zamawiającemu.

RIR.271.4.2026.CC