Przetarg 12337651 - Przebudowa dróg gminnych nr 080813C i nr 080801C w...
| Analizuj | Zamówienie 12337651 |
|---|---|
| źródło | Biuletyn Zamówień Publicznych |
| data publikacji | 2026-02-25 |
| przedmiot ogłoszenia | Przebudowa dróg gminnych nr 080813C i nr 080801C w miejscowości Kretki Małe. Przedmiotem inwestycji jest wykonanie robót budowlanych dla zadania „Przebudowa dróg gminnych nr 080813C i nr 080801C w miejscowości Kretki Małe” /dz. ewid. nr: 158, 159/4, Obręb: 0004 KRETKI MAŁE, Jedn. ewidencyjna: 040208_2 OSIEK powiat brodnicki/ w istniejącym pasie drogowym.W ramach przebudowy drogi gminnej projektuje się m. in.:• wykonanie nawierzchni jezdni dróg gminnych z betonu asfaltowego,• wykonanie poboczy umocnionych kruszywem łamanym,• budowę drogi dla pieszych,• przebudowę skrzyżowania,• wykonanie elementów odwodnienia drogi,• budowę oraz przebudowę zjazdów z kostki betonowej i betonu asfaltowego,Podstawowe parametry projektowanej drogi gminnej:• kategoria drogi: gminna,• klasa drogi: D (dojazdowa),• długość odcinka: 995.00m,• szerokość jezdni: od 4.0m do 5.0m,• szerokość drogi dla pieszych: 2.20m,• szerokość poboczy (umocnionych): 0.75m,• prędkość do projektowania: Vdp=30 km/h,• pochylenie poprzeczne jezdni (na odcinku prostym): 2% (daszkowe),• pochylenie drogi dla pieszych: 2%,• pochylenie poprzeczne pobocza: 8%,• szerokość drogi dla pieszych: 2.20m,• szerokość zjazdów: 4.0m do 6.30m.Projektuje się przebudowę odcinka dróg gminnych o długości 995.0m. Początek i koniec odcinka należy dowiązać sytuacyjnie do stanu istniejącego. Projektowany przebieg drogi będzie pokrywał się z istniejącym jej przebiegiem.W ramach przebudowy drogi projektuje się jezdnię o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości od 4.0 do 5.0 m. Po prawej stronie opracowania od km 0000.00 do km 0404.47 projektuje się drogę dla pieszych z kostki betonowej o szerokości 2.2 m. Po stronie prawej od km 0404.47 do km 0995.00 oraz po stronie lewej wzdłuż całego opracowania projektuje się pobocza o szerokości 0,75m o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Od km 0095.32 do km 0217.84 projektuje się ściek przykrawężnikowy z kostki betonowej szerokości 20 cm w celu sprawniejszego odprowadzenia wód opadowych. Woda ze ścieku przykrawężnikowego będzie odporowadzana do istniejącego rowu za pomocą ścieku skarpowego. W km 0368.37 projektuje się przebudowę skrzyżowania dróg gminnych nr 080813C i 080801C. Krawędzie skrzyżowania projektuje się wyokrąglić łukami o promieniach R=8,0m oraz R=17,0m. W ciągu projektowanego odcinka drogi projektuje się wykonanie odcinków umożliwiających mijanie się pojazdów o łącznej szerokości z jezdnią równą 5,0m i długości 25,0m, na odcinkach• od km 0348.06 do km 0373.06• od km 0718.10 do km 0743.10Przebieg drogi w planie został przedstawiony w części rysunkowej opracowania.Odwodnienie projektowanego odcinka drogi gminnej będzie realizowane powierzchniowo za pomocą zaprojektowanych pochyleń podłużnych i poprzecznych na teren pasa drogowego drogi gminnej.Rozwiązania wysokościowe - ukształtowanie trasy w profilu podłużnym zaprojektowano z uwzględnieniem istniejącego ukształtowania terenu, istniejącego zagospodarowania terenów przyległych oraz projektowanej konstrukcji nawierzchni. Pochylenia podłużne projektowanego odcinka drogi kształtują się na poziome od 0.09% do 2.16%. Pochylenie poprzeczne projektuje się równe 2% daszkowe lub jednostronneZjazdy - ramach inwestycji projektuj się budowę oraz przebudowę zjazdów. Na początkowym odcinku projektuje się zjazdy z kostki betonowej. Na odcinku gdzie przekrój został zaprojektowany jako drogowy projektuje się zjazdy z betonu asfaltowego. Krawędzie jezdni drogi i zjazdów projektuje się wyokrąglić łukami o promieniach R=3,0m. Szerokość jezdni zjazdów projektuje się zmienną od 4,0 do 6.30 m. Po obu stronach jezdni zjazdów z betonu asfaltowego projektuje się pobocza gruntowe o szerokości 0,75m. Lokalizacja zjazdów została przedstawiona w części rysunkowej opracowania.Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.Roboty rozbiórkowe - w ramach inwestycji projektuje się wykonanie rozbiórek istniejących nawierzchni jezdni i chodników wynikających z zakresu inwestycji i przyjętej technologii robót.Przed przystąpieniem do wykonania warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni Wykonawca wykona odcinek próbny dla wszystkich warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni, w celu uściślenia organizacji wytwarzania i układania oraz ustalenia warunków zagęszczania i uzyskiwanych parametrów jakościowych.Odcinek próbny powinien być zlokalizowany w miejscu uzgodnionym z Zamawiającym w odległości do 2 km od miejsca prowadzenia robót. Powierzchnia odcinka próbnego powinna wynosić co najmniej 500 m2. Na odcinku próbnym Wykonawca powinien użyć takich materiałów oraz sprzętu jakie zamierza stosować do wykonania poszczególnych warstw konstrukcyjnych. RGPR.271.2.2026 |
| branża | Drogownictwo |
| podbranża | drogi, ulice, autostrady, obwodnice |
| kody CPV | 45000000, 45233140, 45233220 |
| forma | tryb podstawowy |
| typ ogłoszenia | usługi, wykonanie |
| kraj realizacji | Polska |
| województwo realizacji | Kujawsko-Pomorskie |
| kraj organizatora | Polska |
| województwo organizatora | Kujawsko-Pomorskie |