Przetarg 12327758 - „Poprawa mobilności w gminie Głusk" Część 1:...

ulicy Jasnej w miejscowości Kliny, droga gminna nr 107102L. Zaprojektowano budowę chodnika na odcinku o długości około 1,277 km po zachodniej stronie drogi. Początek projektowanego chodnika stanowi koniec istniejącego chodnika przy drodze powiatowej nr 2107L, a koniec stanowi krawędź istniejącego chodnika przy skrzyżowaniu z droga gminną nr 106529L. Zaprojektowano chodnik szerokości 1,8 m z opaską szerokości 0,5 m. Na końcu opracowania zaprojektowano przejście dla pieszych i dojście od istniejącego chodnika. Przedmiotowa droga gminna nr 107102L ul. Jasna usytuowana jest prostopadle do drogi powiatowej nr 2107L. Zakres obejmuje odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową 2107L do skrzyżowania z drogą gminną nr 106529L (ulica Modrzewiowa). Istniejąca droga gminna nr 107102L posiada nawierzchnię bitumiczną szerokości 5,5 m z jednostronnym pochyleniem 2% w kierunku wschodnim. Droga przebiega w niewielkim nasypie w spadku od 4,5% do 0,3%. Po wschodniej stronie drogi znajduje się rów przydrożny odprowadzający wodę opadową w kierunku drogi powiatowej. Pod drogą znajdują się 3 przepusty betonowe w miejscach napływu wody od zachodniej strony drogi. W obszarze skrzyżowania z drogą powiatową po obu stronach jezdni znajdują się obustronne rowy umocnione płytkami chodnikowymi z odprowadzeniem wód do przepustów pod droga powiatową 2107L.W zakresie opracowania znajdują się skrzyżowania z drogami publicznymi:- km 0000 skrzyżowanie z drogą powiatową nr 2107L,- km 1277,3 skrzyżowanie z drogą gminną nr 106529L.Zaprojektowano budowę nowego oświetlenia drogowego w obrębie projektowanego przejścia dla pieszych w km około 1277 oraz przełożenie istniejącego kabla oświetleniowego w obszarze przepustu.Zaprojektowano zabezpieczenie istniejących urządzeń elektroenergetycznych poprzez założenie rur osłonowych w miejscach projektowanych zjazdów.Zakres robót obejmuje następujące roboty: budowę chodnika po lewej stronie drogi gminnej, budowę zjazdów indywidualnych na przyległe działki, budowę zjazdów publicznych, przebudowę i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznej, budowę doświetlenia przejścia dla pieszych.Wykonawca w ramach udzielonej gwarancji będzie wykonywał obsługę (konserwację) wykonanego oświetlenia.Słupy oświetleniowe malowane w całości np. wg palety RAL9006 lub podobny (do uzgodnienia z Zamawiającym).Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 1 do SWZ

Część 2: 4.4. Część 2 zamówienia: Przebudowa drogi krajowej nr S12 w zakresie budowy drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej w m. Kazimierzówka:Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej drogi ekspresowej S12 w miejscowości Kazimierzówka. W ramach inwestycji zaprojektowano drogę dla pieszych (chodniki) o parametrach: nawierzchnia z betonowej kostki brukowej gr. 6 cm, szerokość dróg dla pieszych – 1,5m – 1,8m, pochylenie poprzeczne w kierunku jezdni/rowu, opaska – gruntowa, obramowanie – obrzeże, pochylenie poprzeczne opaski w kierunku rowu / zieleńca.W ramach inwestycji zaprojektowano prawostronny przystanek autobusowy w km 0377,51 jezdni dodatkowej drogi ekspresowej S12. W ramach przystanku zaprojektowano peron przystankowy o długości 30,0 m w ciągu drogi dla pieszych o szerokości 1,8 m usytuowany za pasem bezpieczeństwa (skrajnia jezdni) o szerokości 0,5m.Odwodnienie projektowanej do przebudowy jezdni w zakresie budowy drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej będzie odbywać się powierzchniowo poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących otwartych, trawiastych rowów przydrożnych.W celu usytuowania projektowanej drogi dla pieszych (chodnika) za istniejącym rowem, w granicach pasa drogowego, konieczna jest przebudowa prawostronnego rowu przydrożnego poprzez regulację pochylenia skarp i pochylenia podłużnego dna. Pochylenie skarp przewidziano do ukształtowania w granicy 1:1 – 1:2 w zależności od warunków terenowych. Szerokość dna rowu przyjęto równą 0,4 m.Na odcinku od km 0175,46 do km 0188,89 oraz od km 0578,38 do km 0593,07 zaprojektowano w ciągu rowu przydrożnego nowe przepusty z rur Ø60 cm.Na odcinku od km 0357,51 do km 0397,52 zaprojektowano rów kryty z rur Ø60 cm z betonową studnią rewizyjną Ø1,0 m, zlokalizowaną w km 0377,51, wyposażoną we właz żeliwny w klasie obciążeń D400.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 1 do SWZ

ZP.271.4.2026