Przetarg 12451836 - Opracowanie dokumentacji projektowej z podziałem na 5...

nych.

Część 1: Zadanie Nr 1 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę dogi powiatowej Nr 1875N w m. Cwaliny w kilometrze od 2778 do 3345.Stan istniejący:Droga powiatowa Nr 1875N DP Nr 1660N (Kumielsk) – Cwaliny na odcinku od km 2778 do km 3345 posiada nawierzchnię brukowcową i obustronne pobocza gruntowe – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu.Stan projektowany /Celem opracowania jest poszerzenie i zmiana nawierzchni jezdni wraz z poboczami oraz zlokalizowanie pętli do zawracania autobusów z peronem w pobliżu istniejącego przystanku autobusowego./:- Zakres opracowania – od km 2778 do km 3345,- Kategoria drogi – powiatowa,- Klasa drogi – L,- Kategoria ruchu – KR 2,- Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy,- Nawierzchnia poboczy – kruszywo łamane,- Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – beton asfaltowy,- Nawierzchnia pętli do zawracania autobusów i peronu – beton asfaltowy,- Lokalna kanalizacja deszczowa /odprowadzenie wód deszczowych do rowu – przepust w drodze w km 2765/,- W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji.Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Część 2: Zadanie Nr 2 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę ul. Fabrycznej i ul. Moniuszki w Piszu.Stan istniejący:Drogi powiatowe Nr 4615N - ulica Fabryczna i Nr 4620N – ulica Moniuszki w Piszu na całej długości posiadają nawierzchnię bitumiczną. Droga powiatowa Nr 4620N – ulica Moniuszki posiada obustronny chodnik z płyt betonowych natomiast droga powiatowa Nr 4615 – ulica Fabryczna posiada tylko w części jednostronny chodnik z płyt betonowych i z drugiej strony pobocze gruntowe wzmocnione – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu.Stan projektowany /Celem opracowania jest zaprojektowanie jezdni, chodników i kanalizacji deszczowej./:- Zakres opracowania – na całej długości ulicy Fabrycznej /0,121 km/ i ulicy Moniuszki /0,158 km/,- Kategoria drogi – powiatowa,- Klasa drogi – L,- Kategoria ruchu – KR 2,- Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy,- Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa brukowa,- Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – kostka betonowa brukowa,- Nawierzchnia poboczy – kruszywo łamane,- Kanalizacja deszczowa,- W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji.Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Część 3: Zadanie Nr 3 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę i remont drogi powiatowej Nr 4664N - ul. Polna w Orzyszu od km 0009 do 0579.Stan istniejący:Droga powiatowa Nr 4664N ulica Polna w Orzyszu na odcinku od km 0000 do km 0310 posiada nawierzchnię bitumiczną i jednostronny chodnik z kostki betonowej brukowej, a na pozostałym odcinku posiada nawierzchnię gruntową wzmocnioną – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu.Stan projektowany /Celem opracowania jest zaprojektowanie jezdni, obustronnych chodników i kanalizacji deszczowej./:- Zakres opracowania – od km 0009 do km 0579 /cała ulica Polna/,- Kategoria drogi – powiatowa,- Klasa drogi – L,- Kategoria ruchu – KR 2,- Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy,- Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa brukowa,- Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – kostka betonowa brukowa,- Kanalizacja deszczowa,- W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji.Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Część 4: Zadanie Nr 4 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej Nr 1851N - w m. Pilchy od 5559 do 6122.Stan istniejący:Droga powiatowa Nr 1851N DP Nr 1694N – Rostki – Pilchy na odcinku od km 5559 do km 6122 posiada nawierzchnię gruntową wzmocnioną – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu. Stan projektowany /Celem opracowania jest zaprojektowanie nowej jezdni bitumicznej i poboczy./:- Zakres opracowania – od km 5559 do km 6122,- Kategoria drogi – powiatowa,- Klasa drogi – Z,- Kategoria ruchu – KR 2,- Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy,- Nawierzchnia poboczy – kruszywo łamane,- Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – beton asfaltowy,- W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji.Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Część 5: Zadanie Nr 5 - Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę chodników w ciągu drogi powiatowej Nr 4623N - ul. Skrzetuskiego w Piszu.Stan istniejący:Droga powiatowa Nr 4623N ulica Skrzetuskiego w Piszu posiada nawierzchnię bitumiczną i obustronne pobocza gruntowe – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu.Stan projektowany /Celem opracowania jest likwidacja istniejącej zatoki parkingowej i zaprojektowanie obustronnych chodników zlokalizowanych w pasie drogowym ulicy Skrzetuskiego. Projektowane chodniki muszą być zlokalizowane bezpośrednio przy granicach pasa drogowego, a ewentualne pasy zieleni przy krawężnikach jezdni./:- Zakres opracowania – na całej długości ulicy Skrzetuskiego /0,239 km/,- Kategoria drogi – powiatowa,- Klasa drogi – Z,- Kategoria ruchu – KR 2,- Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa brukowa,- Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – kostka betonowa brukowa,- W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji.Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

PZD.3210.5.2026