Przetarg 12206638 - Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz...

owej Wykonawca w szczególności zaprojektuje i wykona następujące Roboty:1) budowę drogi ekspresowej S10,2) budowę węzła drogowego: „Sadki”, „Nakło nad Notecią” oraz przebudowę i remont łącznic węzła: „Wyrzysk”,3) budowę Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): „Mrozowo Południe”, „Mrozowo Północ”,4) budowę Obwodu Utrzymania Drogi (OD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi, w rejonie węzła Nakło nad Notecią,5) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, przy czym w przypadku drogi krajowej nr 10 wymaga się jej przebudowę do klasy technicznej min. G i podłączenia w rejonie węzła Wyrzysk;6) budowę/przebudowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,7) budowę jezdni dodatkowych, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,8) budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,9) budowę przejazdów awaryjnych oraz zjazdów, wjazdów i wyjazdów awaryjnych na drogę ekspresową,10) budowę pasów technologicznych (utwardzone pasy terenu dla potrzeb utrzymania)11) budowę obiektów inżynierskich,12) budowę i przebudowę systemu odwodnienia terenu,13) budowę i przebudowę urządzeń ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe,14) usunięcie z terenu budowy i utylizacja wszelkich zidentyfikowanych roślin będących inwazyjnymi gatunkami obcymi,15) usunięcie z terenu budowy i utylizacja zidentyfikowanych we wcześniej opracowanej dokumentacji odpadów,16) budowę i przebudowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej,17) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej,18) rozbiórkę budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego oraz wskazanych obiektów inżynierskich, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych, 19) budowę sieci teletechnicznej na potrzeby Zamawiającego, 20) budowę i przebudowę oświetlenia drogowego,21) wykonanie organizacji ruchu, w tym urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego22) oczyszczenie i udrożnienie istniejących cieków, urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,23) po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe,24) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,25) wznowienie lub ustalenie lub wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, 26) wykonanie wszelkich Robót wynikających z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego lub następującego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,27) budowę Systemu Zarządzania Ruchem zgodnie z zatwierdzoną Koncepcją Sytemu Zarzadzania Ruchem wraz z powiązaniem, synchronizacją z odcinkami sąsiednimi w tym w zakresie przesyłu danych dla wszystkich scenariuszy. 28) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, 29) w przypadku, kiedy w wyniku podziału nieruchomości zatwierdzonego decyzją ZRID na pozostałej po podziale części nieruchomości znajdować się będą budynki zlokalizowane poza liniami rozgraniczającymi, należy przebudować/wybudować wszystkie kolidujące przyłącza i instalacje zewnętrzne, zapewniając ww. budynkom funkcjonowanie na dotychczasowych zasadach,30) Pisemnie uzgodnić między Wykonawcami rozwiązania projektowe na styku sąsiadujących zadań. 31) usunięcie wszelkiej infrastruktury kolidującej m.in. konstrukcji, OZE wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą, 32) remont drogi krajowej nr 10, na odcinkach które nie będą stanowiły przebudowy na potrzeby powiązania z drogą ekspresową,33) przeniesienie elementów małej architektury, m.in.: kapliczek, pomników, wiat;34) przeniesienie kolidujących zbiorników podziemnych bezodpływowych, do których odprowadzane są ścieki z domowych urządzeń kanalizacyjnych,35) w przypadku skrzyżowania drogi z działką wód płynących uwzględnić korektę ewidencyjną przebiegu koryta zgodnie z przepisami i uzgodnić z właściwym zarządcą cieku.Inwestycja polegająca na zaprojektowaniu i wybudowaniu drogi ekspresowej S10 Piła – Bydgoszcz od węzła Wyrzysk do węzła Bydgoszcz Zachód, została podzielona na dwa odcinki realizacyjne, odcinek 1: węzeł Wyrzysk (bez węzła) – węzeł Nakło nad Notecią (z węzłem) i odcinek 2: węzeł Nakło nad Notecią (bez węzła) – węzeł Bydgoszcz Zachód (bez węzła). Przedmiotowy opis dotyczy realizacji drogi ekspresowej S10 odcinka 1.UWAGA: W związku z ograniczoną liczba znaków powyższy opis jest opisem skrótowym. Pełny opis zawarto w dokumentach zamówienia.Szacunkowa wartość zamówienia jest większa niż 20 000 000,00 Euro.Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.
Część zamówienia: LOT-0001 Projekt i budowa drogi ekspresowej S10 Piła – Bydgoszcz od węzła Wyrzysk do węzła Bydgoszcz Zachód, odcinek 1: węzeł Wyrzysk (bez węzła) – węzeł Nakło nad Notecią (z węzłem) Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU i wynikającymi z obowiązującego prawa, w ramach Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej Wykonawca w szczególności zaprojektuje i wykona następujące Roboty:1) budowę drogi ekspresowej S10,2) budowę węzła drogowego: „Sadki”, „Nakło nad Notecią” oraz przebudowę i remont łącznic węzła: „Wyrzysk”,3) budowę Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): „Mrozowo Południe”, „Mrozowo Północ”,4) budowę Obwodu Utrzymania Drogi (OD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi, w rejonie węzła Nakło nad Notecią,5) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, przy czym w przypadku drogi krajowej nr 10 wymaga się jej przebudowę do klasy technicznej min. G i podłączenia w rejonie węzła Wyrzysk;6) budowę/przebudowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,7) budowę jezdni dodatkowych, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,8) budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,9) budowę przejazdów awaryjnych oraz zjazdów, wjazdów i wyjazdów awaryjnych na drogę ekspresową,10) budowę pasów technologicznych (utwardzone pasy terenu dla potrzeb utrzymania)11) budowę obiektów inżynierskich,12) budowę i przebudowę systemu odwodnienia terenu,13) budowę i przebudowę urządzeń ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe,14) usunięcie z terenu budowy i utylizacja wszelkich zidentyfikowanych roślin będących inwazyjnymi gatunkami obcymi,15) usunięcie z terenu budowy i utylizacja zidentyfikowanych we wcześniej opracowanej dokumentacji odpadów,16) budowę i przebudowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej,17) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej,18) rozbiórkę budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego oraz wskazanych obiektów inżynierskich, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych, 19) budowę sieci teletechnicznej na potrzeby Zamawiającego, 20) budowę i przebudowę oświetlenia drogowego,21) wykonanie organizacji ruchu, w tym urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego22) oczyszczenie i udrożnienie istniejących cieków, urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,23) po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe,24) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,25) wznowienie lub ustalenie lub wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, 26) wykonanie wszelkich Robót wynikających z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego lub następującego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,27) budowę Systemu Zarządzania Ruchem zgodnie z zatwierdzoną Koncepcją Sytemu Zarzadzania Ruchem wraz z powiązaniem, synchronizacją z odcinkami sąsiednimi w tym w zakresie przesyłu danych dla wszystkich scenariuszy. 28) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, 29) w przypadku, kiedy w wyniku podziału nieruchomości zatwierdzonego decyzją ZRID na pozostałej po podziale części nieruchomości znajdować się będą budynki zlokalizowane poza liniami rozgraniczającymi, należy przebudować/wybudować wszystkie kolidujące przyłącza i instalacje zewnętrzne, zapewniając ww. budynkom funkcjonowanie na dotychczasowych zasadach,30) Pisemnie uzgodnić między Wykonawcami rozwiązania projektowe na styku sąsiadujących zadań. 31) usunięcie wszelkiej infrastruktury kolidującej m.in. konstrukcji, OZE wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą, 32) remont drogi krajowej nr 10, na odcinkach które nie będą stanowiły przebudowy na potrzeby powiązania z drogą ekspresową,33) przeniesienie elementów małej architektury, m.in.: kapliczek, pomników, wiat;34) przeniesienie kolidujących zbiorników podziemnych bezodpływowych, do których odprowadzane są ścieki z domowych urządzeń kanalizacyjnych,35) w przypadku skrzyżowania drogi z działką wód płynących uwzględnić korektę ewidencyjną przebiegu koryta zgodnie z przepisami i uzgodnić z właściwym zarządcą cieku.Inwestycja polegająca na zaprojektowaniu i wybudowaniu drogi ekspresowej S10 Piła – Bydgoszcz od węzła Wyrzysk do węzła Bydgoszcz Zachód, została podzielona na dwa odcinki realizacyjne, odcinek 1: węzeł Wyrzysk (bez węzła) – węzeł Nakło nad Notecią (z węzłem) i odcinek 2: węzeł Nakło nad Notecią (bez węzła) – węzeł Bydgoszcz Zachód (bez węzła). Przedmiotowy opis dotyczy realizacji drogi ekspresowej S10 odcinka 1.UWAGA: W związku z ograniczoną liczba znaków powyższy opis jest opisem skrótowym. Pełny opis zawarto w dokumentach zamówienia.Szacunkowa wartość zamówienia jest większa niż 20 000 000,00 Euro.Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.