Przetarg 12377674 - KONSERWACJA STACJONARNEGO SILNIKA GAZOWEGO PIEKARSKI ...

homiania) unikatowego historycznego silnika stacjonarnego na gaz generatorowy, produkcji Zakładów Mechanicznych Sykstus Piekarski w Warszawie (II połowa lat 20. XX w.), znajdującego się w zbiorach Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu. Zakres prac podstawowychWykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia prac zgodnie z załączonym Programem Konserwatorskim (załącznik nr 3 do SWZ), w tym w szczególności: Prace przygotowawcze i dokumentacyjne• Sporządzenie pełnej dokumentacji konserwatorskiej (fotograficznej i opisowej) przed, w trakcie oraz po zakończeniu prac.• Wstępne oczyszczenie obiektu metodą bezinwazyjną (mycie ciśnieniowe/parowe z użyciem atestowanych detergentów, np. klasy Tenzi Uni Clean GT, Tenzi Betorast.• Bezwzględny zakaz piaskowania na etapie wstępnym w celu ochrony oryginalnych powłok malarskich.Demontaż i weryfikacja techniczna• Demontaż silnika na części składowe przy użyciu metod nieinwazyjnych (środki penetrujące, nagrzewnice indukcyjne).• Weryfikacja stopnia zużycia poszczególnych podzespołów i części silnika (m.in. tłoka, tulei cylindra, pierścieni, zaworów, głowicy, układu rozrządu), ich uszkodzeń, możliwości regeneracji lub konieczności wykonania rekonstrukcji.• Wykonanie spisu części nadających się do regeneracji i części brakujących, których należy wykonać rekonstrukcję lub pozyskać zamienniki pochodzące z czasów produkcji silnika. Prace naprawcze i rekonstrukcyjne• Przeprowadzenie regeneracji uszkodzonych części lub wykonanie rekonstrukcji w przypadku destrukcji wykluczającej ponowne zamontowanie części. • Wykonanie napraw materiałowych, np. prostowanie blaszanych osłon nad wałem korbowym, uzupełnienie ubytku i spawanie żeliwnej skrzyni korbowej, aby zachować jej użytkowy charakter. • Uzupełnienia: pozyskanie lub rekonstrukcja brakujących elementów (np. smarownice Staufera, olejarki szklane, aparat zapłonowy, świeca). Priorytetem jest pozyskanie części z epoki.• Uszczelnienia: wykonanie kpl. nowych uszczelek podkładowych z kryngielitu.• Montaż silnika i jego osadzenie na ruchomej platformie.Rekonstrukcja instalacji zasilającej i chłodzenia• Wytwornica gazu: zastosowanie oryginalnego gazogeneratora (wytwornicy gazu drzewnego) systemu Imberta z wykorzystaniem oryginalnego firmowego wentylatora sygnowanego S. Piekarski Warszawa. • Instalacja: wykonanie układu rurażu i filtracji gazu (w oparciu o zachowane relikty z uwzględnieniem gabarytów i układu całości instalacji do zamontowania na ruchomej platformie oraz połączenie instalacji z silnikiem.• Układ chłodzenia silnika: wykonanie otwartego termoobiegowego układu chłodzenia silnika ze zbiornikiem metalowym i instalacją wodociągową zgodną z epoką.Wykonanie konstrukcji ruchomej platformy z dyszlem zaczepowym do zamontowania na niej silnika wraz z instalacją gazową, układem chłodzenia i zasobnikiem na opał do zasilania gazogeneratora• Platforma o budowie tradycyjnej: podstawa metalowa, koła metalowe szprychowe lub pełne (ew. żeliwne) w masywach gumowych pochodzące z czasów produkcji silnika.• Zasobnik na opał do zasilania gazogeneratora: drewniany z pokrywą, narożniki zasobnika wzmocnione metalowymi kątownikami, elementy drewniane olejowane przepracowanym olejem, elementy metalowe malowane na czarny mat. Całość zasobnika stylizacją powinna być zgodna z czasem powstania silnika. Wykończenie i zabezpieczenie konserwatorskie• Malowanie silnika: uczytelnienie lub odwzorowanie oryginalnej kolorystyki lub (w przypadku jej braku) pozostawienie estetycznej patyny. Stosowanie wyłącznie emalii ftalowych matowych.• Zabezpieczenie silnika: pokrycie powierzchni niemalowanych roztworem żywicy akrylowej (np. Paraloid B44) oraz woskami mikrokrystalicznymi (np. Cosmolloid 80H).• Malowanie wytwornicy gazu i jej instalacji: czarny mat.• Malowanie ruchomej platformy: na kolor neutralny (ciemny szary, matowy).

1/2026