Przetarg 11599687 - Dostawa oleju napędowego (ON) oraz płynu Ad Blue – II...

do 30.09.2027 r. 2. Rodzaj pojazdu:Ford Transit 2024 2.0 New Ecomblue 130 Km LDT 6.2 A 8 FWD Kombi M1 Trend Kombi M1 350 L3 FWD o parametrach paliwa ciekłego:a) Rodzaj paliwa – olej napędowyb) Silnik wysokoprężny – dieselc) Rok produkcji 2025d) Moc silnika 130KM.3. Szacunkowa ilość płynu i paliw:a) ilość płynu Ad Blue: 648 litrów licząc 9 zbiorników po 24l przez 3 lata)b) Ilość oleju napędowego (ON): 7920 litrów (na przejazd średnio 79200km)Wskazana ilość płynu i paliw jest ilością średnią. 4. Prawo opcji:Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji, tj. w okresie trwania umowy zakupu mniejszych lub większych ilości płynów i paliw (do 40% wartości zamówienia podstawowego) w zależności od zapotrzebowania wynikającego z trudnych do przewidzenia warunków rynkowych. a) Minimalna ilość płynu Ad Blue z uwzględnieniem prawa opcji określona zostaje na: 389 litry. b) Maksymalna ilość płynu Ad Blue z uwzględnieniem prawa opcji określona zostaje na: 907 litry. c) Minimalna ilość paliw z uwzględnieniem prawa opcji określona zostaje na: 4752 litrów. d) Maksymalna ilość paliw z uwzględnieniem prawa opcji określona zostaje na: 11 088 litrów. 5. Do wyliczenia ceny oferty przyjmuje się ilości średnie paliw, wskazane powyżej (bez prawa opcji), natomiast ostateczna ilość dostarczonych paliw wynikać będzie z faktycznie wykonanych dostaw.6. Paliwa muszą spełniać wymagania jakościowe określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1018 ze zm.) oraz normy określone w PN EN 590 dla oleju napędowego, a w przypadku zmiany tych norm w trakcie trwania umowy - parametry wg nowych norm.Zaoferowany płyn Ad Blue i olej napędowy (ON) powinny być najlepszym rodzajem pod kątem ochrony środowiska z opcji EKO dostępnych u Wykonawcy. 7. Miejsce i warunki tankowania:Zamawiający wymaga ponadto możliwości tankowania pojazdu na wskazanej przez Wykonawcę stacji benzynowej znajdującej się na terenie Miasta Mrocza lub w odległości nie większej niż 40 km od siedziby Zamawiającego. Tankowanie pojazdów odbywać się będzie na stacji paliw czynnej w godzinach przynajmniej 6:00 – 22:00.8. Karty bezgotówkowe i rabatoweZamawiający oczekuje aby Wykonawca zapewnił na stacji benzynowej płatności bezgotówkowe rozliczenia transakcji przy użyciu elektronicznie przedpłacanych kart lub rozliczenia miesięcznego na podstawie rzeczywistego zużycia paliwa lub paliwa i płynu Ad Blue w danym miesiącu. Karta służyć będzie do zakupu paliwa lub paliwa i płynu Ad Blue. Karty powinny działać na wszystkich stacjach danej sieci Wykonawcy. Elektroniczna karta wystawiona musi być na numer rejestracyjny pojazdu.W przypadku zgłoszenia przez Zamawiającego utraty karty, Wykonawca zobowiązany jest do jej natychmiastowej blokady9. Paliwa będące przedmiotem zamówienia muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (tekst jednolity Dz. U. z 2024 r. poz. 1018 z późn. zm.).10. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy stanowiącym Załącznik nr 5 do SWZ. 11. Wynagrodzenie za produkty (paliwo) pobrane przez Zamawiającego będzie naliczane według cen obowiązujących w dniu tankowania na stacji, na której zostało pobrane paliwo, z uwzględnieniem upustu cenowego wynikającego z treści oferty wybranej jako najkorzystniejszej w niniejszym postępowaniu.12. Ceny obowiązujące w dniu tankowania na stacji, na której zostało pobrane paliwo, będą podstawą do obciążenia Zamawiającego za pobrane produkty (paliwa) na podstawie faktury VAT. 13. Ustalona cena jednostkowa za jeden litr paliwa może ulec zmianie wyłącznie w przypadku zmiany ceny u producenta (rafinerii), u którego Wykonawca się zaopatruje. Zamawiający dopuszcza waloryzację cen paliwa w przypadku podwyższenia lub obniżenia – cen hurtowych u producenta lub zmiany wysokości akcyzy lub zmiany podatku VAT.14. Wzrost lub spadek w/w ceny jednostkowej będzie co najwyżej proporcjonalny do wzrostu lub spadku cen u producenta paliwa.15. Za proporcjonalny wzrost lub spadek ceny będzie uważany taki, który nie będzie wyższy od kwoty podwyżki lub spadku cen poszczególnych paliw u producenta paliwa.

271.2.18.2025