Przetarg 12357408 - Dostawa materiału na remont dróg Część 1: Przedmiotem...

być mniejszy niż 70 %);2) 0-63 mm (udział frakcji 31,5 - 63 mm w 1 tonie nie może być mniejszy niż 70 %),Kruszywo powinno być uzyskane w procesie technologicznym zapewniającym jednorodność frakcji oraz właściwości umożliwiające jego zastosowanie do utwardzania nawierzchni drogowych.Dopuszcza się tłuczeń betonowy z domieszką destruktu lub kamienia. Nie dopuszcza się obecności cegły.Minimalna wielkość zamówienia – 1 400 tonPrzyjmuje się, że 80-100% zamówienia stanowić będzie tłuczeń drobny o frakcji 0-31,5 mm i 0-20% zamówienia stanowić będzie tłuczeń gruby o frakcji 0-63 mm w zależności od stanu dróg gminnych. Dokładne proporcje będą uzależnione od potrzeb Zamawiającego wynikających ze stanu dróg gminnych.Maksymalna wielkość zamówienia będzie wynosić równowartość kwoty 155 000,00 zł brutto.Zamawiający szacuje, że za kwotę 155 000,00 zł będzie mógł zakupić 1 500 ton tłucznia betonowego o frakcji 0-31,5 mm oraz 400 ton tłucznia betonowego o frakcji 0-63 mm i takie ilości zostały przyjęte do wyceny oferty.Zamawiający w okresie trwania umowy zobowiązuje się do zakupu 1 400 ton tłucznia betonowego mielonego o frakcji 0-31,5 mm. Pozostała ilość stanowi prawo opcji i będzie zależała od cen jednostkowych zaoferowanych przez Wykonawcę oraz potrzeb Zamawiającego.

Część 2: Przedmiotem tej części zamówienia jest:1) dostawa mieszanki optymalnej w ilości min. 40 ton. Maksymalna wielkość zamówienia będzie wynosić równowartość kwoty 30 000,00 zł brutto pomniejszoną o wartość dostarczonej pospółki. Zamawiający w okresie trwania umowy zobowiązuje się do zakupu 40 ton mieszanki optymalnej. Pozostała ilość stanowi prawo opcji i będzie zależała od cen jednostkowych zaoferowanych przez Wykonawcę oraz potrzeb Zamawiającego;2) dostawa pospółki drogowej o frakcji do 63 mm.Minimalna wielkość zamówienia 250 ton.Zawartość ziaren frakcji:a) powyżej 2 mm – od 20 do 50%b) mniejszej niż 0,1 mm – poniżej 15%Maksymalna wielkość zamówienia będzie wynosić równowartość kwoty 30 000,00 zł brutto pomniejszoną o wartość dostarczonej mieszanki optymalnej.Zamawiający w okresie trwania umowy zobowiązuje się do zakupu 250 ton pospółki drogowej. Pozostała ilość stanowi prawo opcji i będzie zależała od cen jednostkowych zaoferowanych przez Wykonawcę oraz potrzeb Zamawiającego.Zamawiający szacuje, że za kwotę 30 000,00 zł będzie mógł zakupić 100 ton mieszanki optymalnej oraz 350 ton pospółki drogowej i takie ilości zostały przyjęte do wyceny oferty.

Część 3: Przedmiotem tej części zamówienia jest sukcesywna dostawa destruktu asfaltowego (frezowiny asfaltowej) pochodzącego z recyklingu nawierzchni bitumicznych, przeznaczonego do utwardzania dróg gminnych.Minimalna wielkość zamówienia: 150 ton.Maksymalna wartość zamówienia: do 35 000,00 zł brutto.Zamawiający w okresie trwania umowy zobowiązuje się do zakupu destruktu asfaltowego w ilości 150 ton. Pozostała ilość stanowi prawo opcji i będzie zależała od cen jednostkowych zaoferowanych przez Wykonawcę oraz potrzeb Zamawiającego.Zamawiający szacuje, że za kwotę 35 000,00 zł będzie mógł zakupić 230 ton destruktu i taka ilość została przyjęta do wyceny oferty.Destrukt asfaltowy powinien:1) pochodzić z frezowania nawierzchni bitumicznych (beton asfaltowy);2) być wolny od zanieczyszczeń obcych (ziemia, gruz budowlany, odpady komunalne, metal, drewno, tworzywa sztuczne);3) nie zawierać odpadów niebezpiecznych;4) posiadać jednorodną frakcję (zalecana frakcja 0–31,5 mm lub zbliżona), umożliwiającą zagęszczenie mechaniczne;5) nadawać się do wbudowania i zagęszczenia walcem drogowym;6) spełniać wymagania określone w obowiązujących przepisach prawa, w szczególności w zakresie gospodarki odpadami oraz dopuszczenia do obrotu i stosowania w budownictwie drogowym.

RIOŚ.Z.271.5.2026