Przetarg 12862254 - "Dostawa autobusu hybrydowego do przewozu...

rycznie nowego autobusu (1 szt.) z silnikiem hybrydowym do przewozu mieszkańców. Autobus powinien mieć silnik hybrydowy łączący paliwo typu diesel (spełniający normę Euro VI) oraz elektryczne. Wymagany jest pojazd typu M3, który będzie spełniał definicję „pojazdu czystego” w rozumieniu Dyrektywy 2019/1161/UE, tj. będzie wykorzystywać paliwo alternatywne energię elektryczną w układzie hybrydowym plug-in. Autobus będzie przeznaczony do komunikacji międzygminnej. Szczegółowe wymagania techniczne zostały określone w Załączniku nr 1 do SWZ (Opis przedmiotu zamówienia). Ofertowany autobus musi być fabrycznie nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2026 roku, nieeksploatowany i nieużywany do badań, testów, prezentacji lub celów o podobnym charakterze. Dopuszczalne jest wykonanie krótkich jazd testowych poprodukcyjnych celem weryfikacji poprawności montażu i eliminacji usterek. Postępowanie jest prowadzone zgodnie z zasadami przewidzianymi dla tzw. „procedury odwróconej”, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawa zamówień publicznych, tj. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. Zamawiający nie wymaga złożenia wadium w niniejszym postępowaniu.Wykonawca jest związany ofertą od dnia upływu terminu składania ofert do dnia: 1 marca 2027 r. Adres strony internetowej prowadzonego postępowania (link prowadzący bezpośrednio do widoku postępowania na Platformie e-Zamówienia): https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f7b7fb94-6bd5-4646-b1ff-ff7668785f10
Część zamówienia: LOT-0001 Dostawa autobusu hybrydowego do przewozu mieszkańców. Transport niskoemisyjny na terenie partnerstwaPółnoc Województwa Lubuskiego Zawsze Razem. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu (1 szt.) z silnikiem hybrydowym do przewozu mieszkańców. Autobus powinien mieć silnik hybrydowy łączący paliwo typu diesel (spełniający normę Euro VI) oraz elektryczne. Wymagany jest pojazd typu M3, który będzie spełniał definicję „pojazdu czystego” w rozumieniu Dyrektywy 2019/1161/UE, tj. będzie wykorzystywać paliwo alternatywne energię elektryczną w układzie hybrydowym plug-in. Autobus będzie przeznaczony do komunikacji międzygminnej. Szczegółowe wymagania techniczne zostały określone w Załączniku nr 1 do SWZ (Opis przedmiotu zamówienia). Ofertowany autobus musi być fabrycznie nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2026 roku, nieeksploatowany i nieużywany do badań, testów, prezentacji lub celów o podobnym charakterze. Dopuszczalne jest wykonanie krótkich jazd testowych poprodukcyjnych celem weryfikacji poprawności montażu i eliminacji usterek.