Przetarg 12707874 - 1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywne, zgodne z...

zakres oraz warunki wykonania usług zostały określone we wzorze umowy załącznik nr 8 do SWZ. 3. Przez pojęcie naprawy rozumie się czynności związane z usunięciem usterki, powstałej w wyniku bieżącej eksploatacji lub w wyniku awarii, przywracające pełną sprawność techniczną i eksploatacyjną skrzyni biegów/mostu napędowego. 4. Wykonawca będzie wykonywał naprawy skrzyni biegów/mostu napędowego poprzez realizacje m.in. czynności: diagnostyki występujących usterek, wymiany wszystkich zużytych elementów eksploatacyjnych (np. łożysk, kół zębatych, piast, widełek, synchronizatorów, uszczelniaczy, obudowy, itp.) po uprzedniej ocenie stopnia ich zużycia, regulacji naciągów łożysk i likwidacji luzów na wałkach; w przypadku automatycznych skrzyni biegów również demontażu i montażu. 5. Odległość zakładu naprawczego Wykonawcy do KMP w Piotrkowie Trybunalskim ul. Szkolna 30/38, 97-300 Piotrków Trybunalski nie może przekroczyć 120 km. Odległość zostanie sprawdzona przy użyciu strony https://www.google.pl/maps korzystając z zakładki wyznaczanie trasy – jazda samochodem – wpisując u góry adres jednostki Policji, a poniżej adres zakładu naprawczego wskazanego przez Wykonawcę w formularzu ofertowym. 6. Wykonawca powinien zapewnić funkcjonowanie warsztatu oraz gotowość do przyjmowania pojazdów w dni robocze przez 8 godzin dziennie z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy. 7. Zamawiający dostarczy skrzynię (w przypadku skrzyń manualnych), most napędowy lub pojazdy (w przypadku skrzyń automatycznych) do warsztatu Wykonawcy wskazanego w formularzu ofertowym, we własnym zakresie. 8. Termin realizacji każdorazowego zlecenia naprawy nie może być dłuższy niż 5 dni roboczych. 9. W przypadku skrzyń nieznajdujących się w formularzu asortymentowo - cenowym, Wykonawca w ciągu 2 dni roboczych liczonych od następnego dnia po dniu odbioru skrzyni biegów, mostu napędowego lub pojazdu przedstawi Zamawiającemu cenę jednostkową naprawy skrzyni biegów/ mostu napędowego. 10. Cena usługi nie może przekraczać średnich cen rynkowych oraz liczba godzin potrzebnych na wykonanie usługi naprawy nie może być większa od norm czasowych operacji naprawczych zawartych w aktualnym katalogu Audatex, HaynesPro Workshopdata lub innym równoważnym oprogramowaniu serwisowym. 11. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za przedmiot umowy od momentu odbioru do czasu przekazania go uprawnionym przedstawicielom Zamawiającego. 12. W czasie naprawy skrzyni biegów/ mostu napędowego dostęp do pojazdu mogą mieć tylko Wykonawca i osoby działające w jego imieniu. 13. Wykonawca zabezpieczy naprawiany pojazd przed kradzieżą oraz dostępem osób niedziałających w imieniu Wykonawcy. 14. Liczba naprawianych skrzyń biegów i mostów napędowych będzie zależna od ilości występujących awarii. 15. Zamawiający przewiduje usługi dla następujących pojazdów: 1) z manualną skrzynią biegów: Dacia Duster 2015, Fiat Bravo 2008 i 2009, Fiat Ducato 2006-2014, Hyundai i-30 2014-2024, Hyundai i-35 2013, Hyundai Kona 2019, Hyundai Tucson 2020 - 2025, Iveco Daily 2018-2019, KIA Cee’d 2009-2018, KIA Sportage 2014-2024, KIA Venga 2014-2019, Mercedes Sprinter 2012, Opel Astra 2013-2019 Opel Corsa 2014-2016, Opel Insygnia 2009-2015, Renault Trafic 2001-2014, Skoda Superb 2004-2008, Skoda Yeti 2016, Toyota Yaris 2008, VW Caddy 2008-2019, VW Crafter 2016-2024, VW Jetta 2009, VW T-6 2015-2019, 2) z automatyczną skrzynia biegów: BMW 330 X-Drive 2017-2019 skrzynia GA8HP50X 4x4; Hyundai i-30 2019-2024 skrzynia DCT 7SPEED 2WD; KIA Cee’d 2019- skrzynia DCT 7SPEED 2WD; Peugeot Rifter 2018- skrzynia biegów EAT 8; Toyota Land Cruiser 2019-2021; VW Caddy 2019-2020 skrzynia DQ 200; VW Crafter 2020-2022 skrzynia biegów AQ 450; VW T-6 2019-2021 skrzynia DQ 500; 3) z mostami napędowymi: KIA Sorento 2001-2008, Mercedes Sprinter 2012. 16. Zamawiający dopuszcza wykonywanie usług naprawy pojazdów do 30% wartości brutto umowy, które nie zostały przewidziane przez Zamawiającego. 17. Części i materiały użyte przez Wykonawcę muszą być fabrycznie nowe i dopuszczone do obrotu rynkowego. 18. Części zamienne związane z bezpieczeństwem użytkowania pojazdów mogą być montowane w pojazdach, jeżeli oznakowane są: znakami homologacji międzynarodowej lub cechami producenta lub dostawcy pojazdu, ewentualnie posiadają znak zgodności zgodnie z przepisami o systemie oceny zgodności i akredytacji. 19. Koszt naprawy skrzyni biegów/mostu napędowego nie może przekraczać 50% wartości nowej. 20. Wykonawca na wykonaną usługę udzieli gwarancji właściwego funkcjonowania skrzyni biegów/mostu napędowego, nie krótszej niż 12 miesięcy liczonej od dnia podpisania protokołu odbioru. 21. Zamawiający zastrzega sobie możliwość odbioru starych części i podzespołów wymienionych podczas wykonania usługi w terminie 14 dni od daty odbioru pojazdu. Po upływie powyższego okresu Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt dokona ich utylizacji. Koszty utylizacji winny być wkalkulowane w cenę oferty. 22. Wykonawca musi posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej o wartości co najmniej 200 000,00 zł bez wyłączenia mienia Skarbu Państwa. Wykonawca przedstawi dokument potwierdzający posiadanie w/w ubezpieczenia najpóźniej w dniu podpisania umowy. 23. Na podstawie art. 95 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Wykonawca lub podwykonawca zobowiązuje się, iż w okresie realizacji umowy będzie zatrudniał osoby wykonujące wszelkie czynności związane z realizacją napraw skrzyni biegów oraz mostów napędowych na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26.06.1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. 2025 poz. 277 ze zm.). Powyższy wymóg nie dotyczy osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą w zakresie, w jakim będą wykonywać osobiście usługi na rzecz Zamawiającego. 24. Uszczegółowienie wymogu oraz sankcje z tytułu jego niespełnienia zostały określone w § 8 i § 10 wzoru umowy – załącznik nr 8 do SWZ. 25. Zamawiający wymaga, aby oferowane świadczenie, w tym wszystkie produkty ICT, usługi ICT oraz procesy ICT wykorzystywane do realizacji zamówienia, zarówno jako elementy główne, jak i komponenty, elementy środowiska świadczenia usługi lub rozwiązania towarzyszące, nie obejmowało: a) produktów ICT, usług ICT lub procesów ICT wskazanych w rekomendacji, o której mowa w art. 33 ust. 4 ustawy z 5 lipca 2018 r. o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, stwierdzającej ich negatywny wpływ na podstawowy interes bezpieczeństwa państwa, b) produktu ICT, którego typ został określony w decyzji w sprawie uznania dostawcy za dostawcę wysokiego ryzyka, o której mowa w art. 67b ust. 15 ustawy z 5 lipca 2018 r. o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, ani usług ICT lub procesów ICT określonych w tej decyzji. Niespełnienie powyższego wymagania skutkuje odrzuceniem oferty odpowiednio na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 17 albo pkt 19 ustawy Pzp

ZP-2380/35/26/JW