Przetarg 12467587 - 1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania...

czątek odbudowy, czyli p. 00- to styk gminnej działki drogowej nr 73- z granicą działki drogowej nr 80 (droga nr 389). Generalnie szerokość nawierzchni gruntowej drogi wynosi: od 2,8m do 3,2m (średnio 3,0m). Droga nie posiada praktycznie żadnych poboczy, boczne poszerzenia korony drogi są gruntowe i zahumusowane- o małej nośności i nie wszędzie. Doraźnie, w uszkodzonych miejscach, nawierzchnię naprawiono punktowo kruszywami drogowymi, ale ulega ona nadal koleinowaniu i wybojowaniu na skutek jej słabej nośności i intensywnego ruchu pojazdów w miejscowości Gniewoszów. 2.2. Podczas wykonywania prac, będzie wymagany nadzór geodezyjny, gdyż w niektórych miejscach rzeczywisty przebieg trasy drogi- nie pokrywa się z granicami działek drogowych. Także nie wszędzie zmieszczą się pobocza dwustronne, zwłaszcza w okolicach styku działek nr 73 i 213, gdzie szerokość działek drogowych wynosi ok. 3,7m, co pozwoli wykonać pobocze tylko z jednej strony. Brak jest także możliwości wykonania rowu odwadniającego (nie ma gdzie go wpiąć do innych rowów, z braku takich, oraz nie ma innych działek gminny Międzylesie, gdzie te odwodnienie można by wykonać i podłączyć. Stąd konieczność powierzchniowego odwodnienia drogi- na większej części jej trasy, przez pochylenie jednostronne nawierzchni- zgodnie z poprzecznym spadkiem terenu. 2.3. Jedynie od ściany lasu do jej końca, zaleca się wykonanie poprzecznych wodospustów w nawierzchni, skierowanych w stronę powierzchni leśnej.2.4. Konstrukcję drogi należy wykonać przez jej korytowanie na gł. ok. 55 cm, zagęszczenie dna posadowienia konstrukcji do wsp. min 0,95 (z ewentualnym doziarnieniem), ułożenie pierwszej warstwy podbudowy z tłucznia śr. 63 mm- na grubości 25cm- z zawałowaniem, ułożenie na niej warstwy geowłókniny separacyjnej, na której dopiero można ułożyć warstwę mieszanki drogowej o uziarnieniu ciągłym 0/63 mm- na grubości 20 cm - z zagęszczeniem do wsp. 1,0. Na wykonanej podbudowie konstrukcyjnej, należy najpierw ułożyć warstwę asfaltobetonu wiążącego AC16W gr. 4 cm, a później warstwę nawierzchni gr. 4 cm z asfaltobetonu ścieralnego AC11S. Całą konstrukcję drogi należy nachylać poprzecznie ze spadkiem 1-2% - zgodnie z poprzecznym ukształtowaniem terenu.2.5. W okolicy 376m (na poszerzeniu działki drogowej nr 213, na wysokości poprzecznej działki nr 218 z prawej) - przed ścianą lasu, należy wykonać tzw. mijankę, tak by miała długość 15,0 m- na dodatkowej szerokości 3,0 m w poboczu z jej lewej strony. Mijankę wykonać jak pobocza z kruszyw drogowych. 2.6. Boczne zjazdy na działki nr: 216, 379, 378, 227, 214(podwójny), 74- o długościach po 15,0 m.2.7. Pobocza szer. 0,5 m wykonać wg rysunku konstrukcyjnego drogi:- 420 m poprzeczny wodospust do wykonania- 429 m skrzynka elektryczna z prawej (orientacyjnie)- 451 m ściana lasu z lewej (orientacyjnie)- 455 m ścieżka z prawej (orientacyjnie)- 470 m poprzeczny wodospust do wykonania- 510 m poprzeczny wodospust do wykonania- 550 m ostatni porzeczny wodospust do wykonania- 593 m skrzyżowanie w lewo (orientacyjnie)- 622 m skrzyżowanie w lewo (orientacyjnie)2.8. Roboty zakończyć na 640 m za skrzyżowaniem- przed skrzynką elektryczną z boku drogi.2.9. Jezdne pobocza z kruszywa (mieszanka 0/63) szer. 0,5m należy zlicować z nową nawierzchnią i bocznym terenem poza drogą (można je pochylać poprzecznie w kierunku zewnętrznym). 2.10. Materiały humusowe i z korytowania drogi, należy wywieźć poza teren budowy- z powodu braku możliwości ich zagospodarowania na miejscu,3. Zakres prac:3.1. Prace geodezyjne przy sprawdzaniu wykonywania poboczy- przy jezdni asfaltowo betonowej, by mieściły się one w zakresie granic działek drogowych gminy Międzylesie 0,76 km3.2. Mechaniczne wykonanie koryta na gł. 55cm. Dno szer. 3,0m. Góra szer.4,0m. Średnia szerokość 3,50m. 640.03.5015.03.0 25.03.01/2 22.510.01/2 815.03.5 RAZEM 2 745.000m23.3. Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 25 cm z tłucznia śr. 63mm 640.03.25<śr. szerokość>15.03.0 25.03.01/2 22.510.01/2 815.03.25 RAZEM 2 555.000 m23.4. Ułożenie warstwy separacyjnej na dolnej podbudowie, z grubej geowłókniny (mieszanka z górnej warstwy nie będzie przenikać do tłucznia w dolnej warstwie, oraz dolna warstwa tłuczniowa będzie pełnić rolę drenażu odwadniającego drogę od dołu) 640.03.4515.03.0 25.03.01/2 22.51.01/2 815.03.45 RAZEM 2 684.500 m23.5. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20 cm z mieszanki drogowej 0/63- plus pobocza po wykonaniu nawierzchni ulepszonej 640.03.65 <śr. szerokość>15.03.0 25.03.01/2 22.510.01/2 640.020.5 815.03.65 RAZEM 3 499.000 m23.6. Ścieki uliczne z prefabrykatów betonowych 75x28x10 cm na ławie betonowej o przekroju 0,07 m2 - na 420m, 470m, 510m, 550m – RAZEM 18.000 m.3.7. Asfaltobeton AC16W- warstwa wiążąca o grubości 4 cm (uwzględnić koszt dostaw materiałów w ich cenie) - na wcześniej ułożonym i zgęszczonym kruszywie 0/63, 640.03.0 22.510.01/2 815.03.0 RAZEM 2 305.000 m23.8. Nawierzchnia z mieszanki asfaltobetonu AC11S - warstwa ścieralna o grubości 4 cm (uwzględnić koszt dostaw materiałów w ich cenie) 640.03.0 22.510.01/2 8.015.03.0 RAZEM 2 305.000 m2.3.9. Plantowanie terenu po obu stronach drogi -porządkowanie po zakończeniu robót (poza krawędziami dogi) oraz oczyszczenie poboczy drogi, 640.022.0 15.0822.0 RAZEM 3 040.000 m24. Zakres projektowanych prac, przy realizacji niniejszego zadania stwarza zagrożenia dla życia i zdrowia ludzi, dlatego należy fachowo wykonać wszystkie roboty, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej, pod odpowiednim nadzorem i przestrzeganiem przepisów BHP (zwrócić zwłaszcza uwagę na możliwość osunięcia się skarpy i niebezpieczeństwo przysypania gruntem, pracowników poniżej- oraz niebezpieczeństwa związane z pracę ciężkiego sprzętu).5. Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia na obiekcie wizji lokalnej i zapoznania się ze stanem faktycznym. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za zaniechanie tych czynności przez Wykonawcę, a w konsekwencji nieoszacowanie wartości pełnego zakresu robót, nie będzie w przyszłości skutkować ze strony Wykonawcy żądaniami robót dodatkowych.6. Przystąpienie do wykonywania przedmiotu zamówienia rozpocznie się po wdrożeniu zmian w organizacji ruchu na obszarze drogi objętym robotami budowlanymi. W okresie wyłączenia przedmiotowego odcinka z ruchu, na każdym etapie prowadzonych prac, należy zapewnić dojazd do przyległych nieruchomości bądź dróg bocznych do nich prowadzących.7. Wszystkie roboty budowlane wykonać zgodnie z niniejszym projektem oraz „Specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót”, pod nadzorem technicznym osoby posiadającej odpowiednie do prowadzonych robót uprawnienia, zgodnie z Polskimi Normami i obowiązującymi przepisami. Wszelkie odstępstwa lub zmiany, bez zgody projektanta i Zamawiającego, mogą spowodować wstrzymanie prac na budowie.8. Zgodnie z Prawem Budowlanym, przed rozpoczęciem prac- uprawniony kierownik robót lub budowy, powinien opracować plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, oraz przeszkolić pracowników w tym temacie.9. Całość robót wykonać i odbiory przeprowadzić zgodnie z prawem budowlanym oraz przepisami branżowymi, BHP i p. poż, a w szczególności należy: organizować pracę w sposób zapewniający bezpieczne i higieniczne warunki pracy; zadbać by osoby wykonujące roboty budowlane posiadały i stosowały zgodną z przepisami odzież roboczą i ochronną, w tym kaski, rękawice, okulary itp.; przeprowadzić niezbędne szkolenia bhp zgodnie z rozporządzeniem MPiPS z 28.05.1996 r. (Dz.U. 1996 r. Nr 62 poz. 285); dbać o sprawność techniczną i bezpieczny stan wyposażenia, maszyn i urządzeń zastosowanych do prowadzonych robót drogowych i inżynieryjnych, a także o sprawność środków ochrony i ich stosowanie zgodnie z przeznaczeniem; egzekwować przestrzeganie przez pracowników realizujących roboty budowlane, przepisów i zasad bezpieczeństwa i higieny pracy; teren budowy należy oznakować odpowiednią tablicą informacyjną oraz zabezpieczyć przed dostawaniem się osób trzecich; pozostałe, obowiązujące akty prawne związane z bezpieczeństwem i higieną pracy.10. ZAŁĄCZNIKI:Załącznik nr 8 – Projekt budowlany oraz STWiOR wraz z rys.Załącznik nr 9 – Przedmiar

ITiG.271.I.13.2026