Przetarg 12332199 - 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa ścieżki...

leski, gmina Rudniki, odcinek DK 42 w km 62606,50 - 64310,56. Po rozbudowie drogi DK 42 nie zmieni się jej klasa, kategoria, nie zmieni się również dotychczasowy układ komunikacyjny i dostępność do dróg położonych obok. Przy rozbudowie zostanie wybudowany odcinek ścieżki pieszo-rowerowej, zjazdy przez ścieżkę pieszo-rowerową, przejścia i przejazdy przez istniejące drogi wraz z oświetleniem oraz odcinkowa kanalizacja deszczowa. Nawierzchnia ścieżki pieszo-rowerowej o szerokości 3,0 m z betonu asfaltowego AC8S oraz nawierzchnia zjazdów z kostki brukowej betonowej z kruszywa łamanego. Nie przewiduje się rozbiórki istniejących obiektów budowlanych, w celu realizacji zachodzi konieczność wycinki kolidujących drzew (plan wyrębu) oraz przebudowa kolidujących sieci elektrycznych i wodociągowych. Początek inwestycji znajduje się przy działce nr 43/11 w km 62606,50 DK 42, natomiast koniec przy działce nr 102/2 na połączeniu z istniejącym chodnikiem w km 69387,56 DK 42. Długość ścieżki pieszo – rowerowej: 1707,71 m.Inwestycja obejmuje:1) budowę ścieżki pieszo - rowerowej zlokalizowanej po lewej stronie DK 42 na odcinku od km 62606,50 do km 64310,56;2) budowę odcinków kanalizacji deszczowej km 62608,59 do km 62698,44; km 62791,28,10 do km 63192,61;3) przebudowę istniejących przepustów km 64160,97; 63326,284) budowę drenażu wzdłuż ścieżki pieszo - rowerowej od km 63225,58 do km 63999,71;5) przebudowę istniejących zjazdów wraz z przepustami;6) przebudowę kolidujących sieci elektroenergetycznej oraz wodociągowej;7) budowę oświetlenia przejść dla pieszych wraz z odcinkami przejściowymi;8) budowę przejścia dla pieszych;9) wprowadzenie nowej docelowej organizacji ruchu;10) przebudowę istniejącej zatoki autobusowej;11) wycięcie kolidujących drzew.Zamawiający nie dopuszcza do zastosowania jako podbudowy i poboczy kruszyw pochodzenia osadowego (wapieni, dolomitów itp.).Wszelkie materiały pochodzące z odzysku, a niebędące odpadem, należy przetransportować na miejsce wskazane przez Rejon GDDKiA w Kluczborku.Zamawiający informuje, iż posiada wszystkie konieczne dokumenty, decyzje, pozwolenia niezbędne do realizacji przedmiotowego zamówienia. Wszystkie aktualne dokumenty zostaną przekazane wykonawcy po podpisaniu umowy. Ponadto zamawiający informuję, że tymczasowa i stała organizacja ruchu stanowiąca część dokumentacji projektowej została zaktualizowana bez zmiany jej warunków.2. Szczegółowy zakres zamówienia – robót ujęty jest w dokumentacjach projektowych specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót i przedmiarach robót, które należy traktować jako materiał pomocniczy – stanowiący załącznik nr 6 do SWZ. 3. Najpóźniej w dniu podpisania umowy wykonawca przedłoży w celach rozliczeniowych: kosztorys uproszczony opracowany na podstawie przedmiaru robót budowlanych.4. W przypadku rezygnacji z któregokolwiek elementu uwzględnionego w projekcie budowlanym kwota wynagrodzenia ulegnie zmniejszeniu.5. Wymienione w dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót wyroby budowlane powinny spełniać wymagania wynikające z Polskich Norm przenoszących normy europejskie PN-EN (normy zharmonizowane). Jeżeli jakakolwiek Polska Norma przenosząca normy europejskie nie została wymieniona w tych dokumentach, a ma zastosowanie do wyrobu przewidzianego do wbudowania, obowiązkiem Wykonawcy jest zastosowanie tej normy.6. Rozliczenie ryczałtowe. Przedmiary robót mają charakter orientacyjny – stanowi jedynie dokument pomocniczy w celu ustalenia ceny ofertowej. Wykonawca sam dokona oceny ostatecznego zakresu w oparciu o dokumentacje projektowe i zalecaną wizje w terenie. Przedmiary służą w szczególności do określenia rodzaju i szacunkowych ilości robót objętych zamówieniem oraz zapewnienia porównywalności ofert.Przedmiary robót mają charakter informacyjny i nie zwalniają wykonawcy obowiązku dokonania własnej analizy dokumentacji projektowej oraz opisu przedmiotu zamówienia. W przypadku rozbieżności pomiędzy przedmiarem robót a pozostałymi elementami dokumentacji zamówienia, wiążące są zapisy opisu przedmiotu zamówienia, w szczególności dokumentacja projektowa.UWAGA! W przedmiarze roboty drogowe, dział roboty wykończeniowe, pozycji nr 62 – Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza należy uwzględnić również wykonanie stabilizacji granic pasa drogowego na odcinku objętym realizacją inwestycji, z zastrzeżeniem: a. punkty graniczne należy utrwalić kamieniami granicznymi wraz z podcentrem;b. zadanie to winno zostać zrealizowane przed zawiadomieniem właściwego organu o zakończeniu budowy; c. czynności związane ze stabilizacją granic pasa drogowego winny zostać odpowiednio udokumentowane w formie operatu geodezyjnego przyjętego przez ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej do zasobu, d. dokumentacja dotycząca wykonanej stabilizacji granic pasa drogowego zostanie przekazana GDDKiA przed przystąpieniem do odbioru robót.7. Wynagrodzenie będzie wypłacane w częściach.

PRG.271.3.2026