Przetarg 7759680 - „Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021”...

zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021”
Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych
z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza.
Zamówienie zostało podzielone na 23 części.
Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami.

Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie.
Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic.

Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg
w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej.

Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10.
1994 r.
V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA
Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów.
VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA
Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin.
W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do:
a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny,
b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów,
c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia.
1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim:
a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi,
b) likwidację powstałej śliskości,
c) odśnieżanie,
d) likwidacja zasp śnieżnych,

2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne).
3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem
i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego.

4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo).

5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę.

6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania
i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda
od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.
Wymagania stawiane Wykonawcy:
1. Wykonawca jest odpowiedzialny za odśnieżanie dróg oraz zwalczanie śliskości zimowej
zgodnie z wymaganym przez Zamawiającego standardem.
2. Wymagana jest należyta staranność przy realizacji zobowiązań umowy.
3. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez Wykonawcę
podczas wykonywania przedmiotu zamówienia. Na cały okres świadczenia usługi Wykonawca powinien posiadać ważną polisę OC.
4. Usługi będą rozliczane na podstawie rachunku/faktury VAT - wystawionej najpóźniej do 5-go każdego miesiąca za usługi wykonane w poprzednim miesiącu.
5. Termin płatności – faktura płatna będzie w terminie zadeklarowanym w ofercie od daty otrzymania faktury przez Zamawiającego.
6. Pozostałe warunki dotyczące realizacji zamówienia zostały określone we wzorze umowy
stanowiącym załącznik nr 7 do SIWZ.

Wspólny Słownik Zamówień (CPV):

90.62.00.00-9 – usługi odśnieżania

Informacje dodatkowe
Szczegółowy zakres zamówienia – zakres odśnieżania określa – załącznik nr 5 i załącznik nr 6.
Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami
w zakresie wykonawstwa robót w pasie drogowym.
Pojazd wykonujący na drodze prace związane z zimowym utrzymaniem dróg powinien zgodnie z art. 54 ustawy prawo o ruchu drogowym (Dz. U. nr 58 poz. 515 z 2002 r. z późn. zm.) być wyposażony i wysyłać żółty sygnał błyskowy odpowiadający warunkom określonym w § 38 i 39 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. (Dz. U. nr 32 poz. 262 z 2003 r. z późn. zm.) w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Natomiast części urządzeń zamontowanych na pojeździe wystające poza obrys pojazdu powinny odpowiadać warunkom określonym w § 9 ww. rozporządzenia.

Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych
części zamówienia.

Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy.
Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie
zamierza powierzyć podwykonawcom i podania przez wykonawcę firm podwykonawców.
Zamawiający żąda, aby przed przystąpieniem do wykonania zamówienia, wykonawca podał – o ile będą już znane – nazwy albo imiona i nazwiska oraz dane kontaktowe podwykonawców i osób do kontaktu z nimi. Wykonawca zawiadamia Zamawiającego o wszelkich zmianach
danych, o których wyżej mowa, w trakcie realizacji zamówienia a także przekazuje informacje na temat nowych podwykonawców, którym w późniejszym okresie zamierza powierzyć realizację usług.
Stosownie do treści art. 36b ust. 2 ustawy Pzp, Zamawiający informuje, iż jeżeli zmiana albo
rezygnacja z podwykonawcy dotyczy podmiotu, na którego zasoby wykonawca powoływał się, na zasadach określonych w art. 22a ust. 1, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu, wykonawca jest obowiązany wykazać zamawiającemu, że proponowany inny podwykonawca lub wykonawca samodzielnie spełnia je w stopniu nie mniejszym niż podwykonawca, na którego zasoby wykonawca powoływał się w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia.

Jeżeli powierzenie podwykonawcy wykonania części zamówienia na usługi
następuje w trakcie jego realizacji, wykonawca na żądanie zamawiającego przedstawia
oświadczenie, o którym mowa w art. 25a ust. 1 Pzp, lub oświadczenia i dokumenty
potwierdzające brak podstaw wykluczenia wobec tego podwykonawcy. Jeżeli zamawiający
stwierdzi, że wobec danego podwykonawcy zachodzą podstawy wykluczenia, wykonawca
obowiązany jest zastąpić tego podwykonawcę lub zrezygnować z powierzenia wykonania części zamówienia podwykonawcy. Powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom nie zwalnia wykonawcy z odpowiedzialności za należyte wykonanie zamówienia.
Wykonawca z podwykonawcą musi zawrzeć umowę na wykonywane usługi i okazać ja Zamawiającemu na jego żądanie.

Zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji przedmiotowego zamówienia.

Sprzęt do odśnieżania
1. Przez nośniki pługów lemieszowych jednostronnych oraz piaskarek należy rozumieć opłużone pojazdy samochodowe. Jako nośniki powinny być wykorzystane pojazdy co najmniej z dwoma osiami napędowymi, o dopuszczalnej masie całkowitej nie mniejszej niż 7,5 t. Przez nośniki piaskarek należy rozumieć pojazdy samochodowe z zamontowaną piaskarką i pługiem lemieszowym jednostronnym.
2. Przez ciągniki należy rozumieć ciągniki rolnicze o mocy min. 60 KM. Wskazane jest aby posiadały dwie osie napędowe.

Sprzęt do zwalczania śliskości.
Do rozsypywania materiałów uszorstniających należy używać rozsypywarek.
Rozsypywarki materiałów uszorstniających muszą być łatwe w montażu i demontażu na środki transportowe, zapewniać płynną regulację ilości rozsypywanych materiałów oraz równomierny wydatek jednostkowy bez względu na prędkość jazdy.
Talerz rozsypujący musi być umieszczony na odpowiedniej wysokości, aby rozsypywany materiał nie powodował uszkodzeń karoserii pojazdów będących w ruchu.

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Część nr: 1 Nazwa: Korzeniec Bartkowskie, Korzeniec Łazy – Huta Brzuska, Korzeniec Łazy , Korzeniec
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 2 Nazwa: Huta Brzuska
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 3 Nazwa: Sufczyna
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 4 Nazwa: Jasienica Sufczyńska
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 5 Nazwa: Stara Bircza
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 6 Nazwa: Lipa
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 7 Nazwa: Malawa
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 8 Nazwa: Leszczawka
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 9 Nazwa: Leszczawa Dolna
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 10 Nazwa: Leszczawa Górna
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 11 Nazwa: Żohatyn
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 12 Nazwa: Jawornik Ruski
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 13 Nazwa: Borownica
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 14 Nazwa: Brzeżawa
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 15 Nazwa: Łodzinka Górna
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 16 Nazwa: Wola Korzeniecka
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 17 Nazwa: Nowa Wieś
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 18 Nazwa: Kuźmina
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 19 Nazwa: Roztoka
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 20 Nazwa: Bircza
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 21 Nazwa: Rudawka
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 22 Nazwa: Boguszówka
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.

Część nr: 23 Nazwa: Brzuska
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. :„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2020/2021” Zakres zamówienia obejmuje wykonywanie usług kompleksowych z zakresu zimowego utrzymania dróg gminnych na terenie Gminy Bircza. Zamówienie zostało podzielone na 23 części. Części zamówienia zostały określone w załączniku nr 6 i tożsame są z wskazanymi tam rejonami. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część zadania lub kilka części zadania łącznie. Nie dopuszcza się składania ofert na poszczególne odcinki dróg oraz ulic. Zimowe utrzymanie dróg to zespół prac mających na celu utrzymanie dróg w określonym standardzie. Minimalne standardy utrzymania nawierzchni dróg oraz dopuszczalne czasy osiągnięcia tego poziomu określone zostały poniżej. Określone standardy wynikają z załącznika do zarządzenia nr 46 MTiGM z dnia 25.10. 1994 r. V STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Zakłada się, po intensywnych opadach śniegu, znacznie większe utrudnienia dla ruchu pojazdów, miedzy innymi występowanie na jezdni po zakończeniu pracy sprzętu zajeżdżonej warstwy śniegu, odśnieżenie drogi po intensywnych opadach tylko na szerokości jednego pasa ruchu, z wykonaniem mijanek oraz możliwość przerw w ruchu trwających do 24 godzin. Na drogach tych zwalczanie śliskości prowadzone jest wyłącznie w miejscach decydujących o możliwości ruchu pojazdów. VI STANDARD ZIMOWEGO UTRZYMANIA Na drogach o tym standardzie odśnieżanie będzie prowadzone w sposób interwencyjny, zwalczanie śliskości zimowej prowadzone będzie w miejscach wyznaczonych przez zarządcę drogi. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do: a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny, b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczenia. 1. Wykonanie kompleksowych usług obejmuje przede wszystkim: a) zapobieganie powstawaniu śliskości, a zwłaszcza gołoledzi, b) likwidację powstałej śliskości, c) odśnieżanie, d) likwidacja zasp śnieżnych, 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody wobec osób trzecich powstałe w związku z prowadzonymi usługami i w związku z tym jest zobowiązany do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności. Przed każdym sezonem zimowym (od dnia podpisania umowy do końca obowiązywania umowy) Wykonawca przedłoży do wglądu Zamawiającemu aktualną polisę ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz polisę ubezpieczenia OC na sprzęt biorący udział w ZUD (obejmującej również szkody komunikacyjne). 3. Odśnieżanie winno obejmować: jezdnię, pobocza bitumiczne, utwardzone i gruntowe, zatoki autobusowe, parkingi będące częścią pasa drogowego, skrzyżowania itd. Wykonawca usługi winien pracować z głęboką świadomością wszelkich zagrożeń w ruchu innych pojazdów, rzeczy i ruchu pieszych, wynikających z nienormatywnych gabarytów nośnika z pługiem i skutków energii odrzucanego śniegu. Wykonawca w zależności od otoczenia drogi, lokalizacji chodników, usytuowania budynków, itp. powinien dostosowywać we właściwy sposób prędkość roboczą nośnika w granicach od 20 do 50 km/godz. Wykonawca usługi będzie w stałym kontakcie z Zamawiającym. Zamawiający będzie dokonywał kontroli wykonywanych prac przez Zamawiającego. 4. Do likwidacji śliskości jezdni lub jej zapobieganiu w obrębie jezdni Wykonawca winien stosować środki jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz. U. z 2005 r. Nr 230, poz. 1960/.Wysypywane materiały winny pokrywać jezdnię równomierną. Dopuszcza się pozostawienie cienkiej warstwy ubitego śniegu nieutrudniającego ruchu pieszych, i pojazdów posypanej środkiem uszorstniającym (piasek, kruszywo). 5. Zamawiający nie pokrywa dodatkowych kosztów związanych z dojazdem sprzętu oraz transportu materiałów na wskazane miejsce pracy. Wszelkie koszty związane z realizacją niniejszej umowy obciążają Wykonawcę. 6. Zamawiający żąda od Wykonawcy, z którym zostanie podpisana umowa wyrażenia zgody na montaż na sprzęcie do odśnieżania i posypywania urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji oraz czasie pracy sprzętu. Urządzenie jest własnością Urzędu Gminy Bircza. Miesięczna opłata za świadczenie usług lokalizacyjnych będzie dokonywana przez Zamawiającego. Montaż urządzenia na sprzęcie do odśnieżania i posypywania, a następnie po ustaniu okresu umownego demontaż, leży w gestii Zamawiającego, który wykona to na własny koszt. Zamawiający żąda od Wykonawcy wyrażenia zgody na potwierdzenie sprawności urządzenia GPS przez pracownika Urzędu Gminy. Zamawiający zabrania demontażu urządzenia GPS przesyłającego dane o lokalizacji w czasie trwania umowy bez jego wiedzy.