Przetarg 7892762 - Zakup fabrycznie nowego autobusu do przewozu dzieci do...

edmiot zamówienia – oznacza zakup fabrycznie nowego autobusu, wyprodukowanego w 2021 r.
1.1. Parametry techniczne i wymagania:

1) Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących – wszystkie miejsca pasażerskie umiejscowione za plecami kierowcy (nie dopuszcza się zastosowania miejsca pasażerskiego obok kierowcy).
2) Model pojazdu – powinien spełniać wszystkie wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2020r poz.110 ze zm.) oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy.
3) Wymiary
- maksymalna długość do 13 m
- maksymalna wysokość do 3,35 m bądź maksymalna wysokość 3,41 m z możliwością opuszczenia autobusu do wysokości 3,35 m
- liczba osi 2
- układ drzwi 1-1-0
4) Silnik
- rodzaj paliwa: olej napędowy
- pojemność zbiornika paliwa min. 300 dm3
- pojemność zbiornika Ad blue min. 45 litrów
- minimalna moc silnika 360 KM
- minimalna pojemność silnika 10 500 cm3
- silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający co najmniej normę emisji spalin EURO 6
- skrzynia biegów manualna min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź manualna ze sterowaniem manualny/automatyczny min. 6 biegów + bieg wsteczny
- system ostrzegający o przekroczeniu linii LDW
- system zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania
- system kontroli trakcji
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania pomiędzy osią przednią a tylną
- układ stabilizacji toru jazdy TC
- czujnik przeciwpożarowy z przewodem detekcyjnym do monitorowania komory silnika

5) Zawieszenie
- oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- elektroniczne sterowanie poziomowaniem zawieszenia pojazdu z funkcją przyklękiem

6) Układ kierowniczy i hamulcowy
- hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
- kierownica umieszczona z lewej strony
- wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach z blokadą koła kierownicy
- pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach. Wymagane oddzielne obwody dla kół przedniej i tylnej osi
- zintegrowany ze skrzynią biegów retarder sterowany ręcznie lub automatycznie pedałem hamulca
- tempomat adaptacyjny
- układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia, sterowanie przełącznikiem na kole kierownicy

7) Nadwozie
- nadwozie zabezpieczone antykorozyjnie
- izolacja dźwiękowo – termiczna wnętrza całego pojazdu

8) Podłoga - wykonana ze sklejki pokryta wykładziną antypoślizgową.

9) Okna
- szyby boczne i tylna podwójne, przyciemniane
- podwójna szyba w drzwiach przednich zapobiegająca zaparowywaniu
- podgrzewane lusterka zewnętrzne i sterowane elektrycznie w kolorze nadwozia
- dodatkowe lusterka szerokokątne i krawężnikowe
- nagrzewnica szyby przedniej
- materiałowe zasłonki w oknach bocznych
- szyba po lewej stronie kierowcy opuszczana i podnoszona elektrycznie oraz ogrzewana

10) Drzwi pasażerskie
- drzwi otwierane i zamykane siłownikami pneumatycznymi, sterowanie z miejsca kierowcy lub zdalnie
- drzwi zabezpieczone przed otwarciem przez dzieci
- uchwyty ułatwiające wsiadanie i wysiadanie
- poręcz zabezpieczająca pasażera przed pierwszym fotelem przy drzwiach wejściowych
- sterowanie drzwiami przez kierowcę na desce rozdzielczej umieszczone po prawej stronie.
- pierwsze drzwi przednie otwierane niezależnie od pozostałych
- pierwsze drzwi wyposażone w zamek patentowy otwierany z zewnątrz autobusu.
- oświetlenie obszaru drzwi zewnętrznych włączane automatycznie w momencie otwierania drzwi, świecące w sposób ciągły aż do momentu całkowitego zamknięcia
- oświetlenie schodów w drzwiach wejściowych autobusu

11) Klimatyzacja i ogrzewanie
- klimatyzacja i ogrzewanie sterowane wspólnym sterownikiem
- dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie dla kierowcy oraz przedziału pasażerskiego
- ogrzewanie konwektorowe oraz nagrzewnice sufitowe
- ogrzewanie postojowe min. 30 KW
- grzejniki z nadmuchem ciepłego powietrza na schody w drzwiach przednich i środkowych
- grzejnik z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy.


12) Fotele w przestrzeni pasażerskiej: komfortowe, miękkie tapicerowane, z regulacją oparcia i podłokietnikami od strony przejścia. Tapicerka wszystkich foteli łatwa do utrzymania w czystości, w ciemnym, stonowanym kolorze z oferty handlowej producenta.
13) Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, z pełną regulacją, podgrzewany z podłokietnikiem z prawej strony, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
14) Komplet fabrycznie nowych i homologowanych opon bezdętkowych 295/ 80R22.5. Nie dopuszcza się opon bieżnikowanych. Koła jezdne wyposażone w dedykowane kołpaki.
15) Opony na osi przedniej kierunkowe a na osi napędowej tylnej opony dedykowane do osi napędowej.
16) Opony nie mogą być starsze niż 48 tygodni licząc od terminu odbioru autobusu.
17) Oś tylna z kołami w układzie bliźniaczym.
18) Kolor nadwozia do uzgodnienia z Zamawiającym po wyborze oferty. Wykonawca przedstawi propozycję min. 4 stonowanych kolorów lakierów z oficjalnej oferty handlowej producenta. Ostatecznie Zamawiający dokona wyboru koloru po wyborze oferty, na etapie podpisania umowy.
19) Produkcja, wydruk i umieszczenie kolorowej grafiki na autobusie (logo, nazwa, dane itp.), której projekt zostanie przedstawiony Wykonawcy po wyborze oferty.
20) Przegroda za siedzeniem kierowcy na całej wysokości autobusu z szybą – górna część przeźroczysta.
21) Lustro wewnętrzne umożliwiające obserwację maksymalnie dużej części wnętrza autobusu.
22) Autobus musi być wyposażony w światła przeciwmgłowe przednie z oferty producenta pojazdów, posiadające homologację, wbudowane w zderzak, spojler lub światła zintegrowane z lampami zespolonymi.
23) Napięcie znamionowe instalacji elektrycznej 24V.

24) Wyposażenie
- tachograf cyfrowy spięty z licznikiem dla 2 kierowców
- pasy bezpieczeństwa dwupunktowe (biodrowe)
- minimum dwa komplety kluczyków do autobusu
- ogranicznik prędkości do 100 km
- koło zapasowe z zestawem do montażu (klucz do kół, podnośnik pojazdu dostosowany do masy pojazdu 2 szt.)
- kliny pod koła 2 szt.
- klucz umożliwiający odłączenie biegunów akumulatora
- skrzynka narzędziowa
- apteczki 2 szt.
- gaśnice dedykowane do autobusów posiadające odpowiednie certyfikaty - 2 szt.
- trójkąty ostrzegawcze 2 szt.
- młotki bezpieczeństwa
- oznaczenie wyjść awaryjnych
- autoalarm + immobilaizer
- radioodtwarzacz CD/MP3
- oświetlenie komory silnika
- oświetlenie sufitowe miejsca kierowcy
- zamontowane 2 luki dachowe spełniające również rolę wyjścia awaryjnego otwierane ręcznie lub automatycznie
- kamera drzwi środkowych
- kamera cofania z sygnałem dźwiękowym
- luki bagażowe oświetlone oraz otwierane i zamykane manualnie
- komputer pokładowy przedstawiający parametry autobusu
- półki na bagaż podręczny umieszczone nad fotelami pasażerów
- uchwyty na kubek kierowcy
- oznaczenie autobusu z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej.
25) Warunki i okres gwarancji, serwis
Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na pojazd (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem) bez limitu przebiegu kilometrów – min. 24 miesiące; podczas okresu gwarancji Wykonawca zapewnia bezpłatny serwis pojazdu, świadczony przez autoryzowany serwis producenta w zakresie naprawy autobusów, położony w odległości nie większej niż 120 km od siedziby Zamawiającego.
Bieg terminu gwarancji rozpocznie się w dniu odbioru faktycznego przedmiotu zamówienia bez uwag.
Dostarczony pojazd winien mieć wykonany przez Wykonawcę i na jego koszt przegląd zerowy potwierdzony w książce gwarancyjnej pojazdu oraz świadectwo homologacji, kartę pojazdu.
Pojazd po przekazaniu Zamawiającemu musi być gotowy do użycia.

26) Wykonawca dostarczy autobus do miejsca wskazanego przez Zamawiającego na swój koszt, z niezbędnym kompletem dokumentów do rejestracji pojazdu oraz instrukcją obsługi w języku polskim. Autobus w chwili przekazania nie może mieć przebiegu większego niż 3500 km.

Do oferty należy dołączyć opis techniczny pojazdu zgodnie z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w SIWZ w opisie przedmiotu zamówienia – potwierdzający spełnianie wszystkich parametrów i wymagań.

1.2. Materiały i urządzenia - zastosować jak w załączonej dokumentacji lub zastosować rozwiązania równoważne opisywanym. Jeżeli w jakimkolwiek miejscu w SIWZ i załącznikach do SIWZ zostały wskazane do opisu asortymentu znaki towarowe lub pochodzenie – wszędzie tam Zamawiający dodaje wyrażenia: „typu” / „równoważne”, co oznacza, iż oferowany asortyment ma posiadać parametry (techniczne, jakościowe, funkcjonalne oraz użytkowe) takie same lub lepsze od opisywanych. Podane w opisie przedmiotu zamówienia nazwy mają za zadanie jedynie sprecyzowanie wymagań jakościowych Zamawiającego i są podane jako przykładowe.

****************************
UWAGA ZMIANA OGŁOSZENIA
Sprostowanie BZP nr: 540394957-N-2021 z dnia: 2021-01-07
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: II
Punkt: 4
W ogłoszeniu jest:
- maksymalna wysokość do 3,35 m bądź maksymalna wysokość 3,41 m z możliwością opuszczenia autobusu do wysokości 3,35 m
- Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących;
Przedmiot zamówienia – oznacza zakup fabrycznie nowego autobusu, wyprodukowanego w 2021 r.
W ogłoszeniu powinno być:
- Zamawiający dopuszcza maksymalną wysokość autobusu do 3,46 metra (z urządzeniem klimatyzacyjnym)
- Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących; Liczba miejsc stojących w autobusie powinna zostać ustalona zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu niezbędnego wyposażenia;
- Zamawiający dopuszcza oferowanie pojazdów wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2020 roku.


Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: IV
Punkt: 6.2)
W ogłoszeniu jest:
termin składania ofert: 08.01.2021, godzina 10:00
W ogłoszeniu powinno być:
termin składania ofert: 21.01.2021 godz. 10:00




****************************
UWAGA ZMIANA OGŁOSZENIA
Sprostowanie BZP nr: 540399594-N-2021 z dnia: 2021-01-11
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: II
Punkt: 4
W ogłoszeniu jest:
Krótki opis przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiot zamówienia – oznacza zakup fabrycznie nowego autobusu, wyprodukowanego w 2021 r.
1.1. Parametry techniczne i wymagania:
1) Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących – wszystkie miejsca pasażerskie umiejscowione za plecami kierowcy (nie dopuszcza się zastosowania miejsca pasażerskiego obok kierowcy).
2) Model pojazdu – powinien spełniać wszystkie wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2020r poz.110 ze zm.) oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy.
3) Wymiary
- maksymalna długość do 13 m
- maksymalna wysokość do 3,35 m bądź maksymalna wysokość 3,41 m z możliwością opuszczenia autobusu do wysokości 3,35 m
- liczba osi 2
- układ drzwi 1-1-0
4) Silnik
- rodzaj paliwa: olej napędowy
- pojemność zbiornika paliwa min. 300 dm3
- pojemność zbiornika Ad blue min. 45 litrów
- minimalna moc silnika 360 KM
- minimalna pojemność silnika 10 500 cm3
- silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający co najmniej normę emisji spalin EURO 6
- skrzynia biegów manualna min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź manualna ze sterowaniem manualny/automatyczny min. 6 biegów + bieg wsteczny
- system ostrzegający o przekroczeniu linii LDW
- system zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania
- system kontroli trakcji
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania pomiędzy osią przednią a tylną
- układ stabilizacji toru jazdy TC
- czujnik przeciwpożarowy z przewodem detekcyjnym do monitorowania komory silnika
5) Zawieszenie
- oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- elektroniczne sterowanie poziomowaniem zawieszenia pojazdu z funkcją przyklękiem
6) Układ kierowniczy i hamulcowy
- hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
- kierownica umieszczona z lewej strony
- wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach z blokadą koła kierownicy
- pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach. Wymagane oddzielne obwody dla kół przedniej i tylnej osi
- zintegrowany ze skrzynią biegów retarder sterowany ręcznie lub automatycznie pedałem hamulca
- tempomat adaptacyjny
- układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia, sterowanie przełącznikiem na kole kierownicy
7) Nadwozie
- nadwozie zabezpieczone antykorozyjnie
- izolacja dźwiękowo – termiczna wnętrza całego pojazdu
8) Podłoga - wykonana ze sklejki pokryta wykładziną antypoślizgową.
9) Okna
- szyby boczne i tylna podwójne, przyciemniane
- podwójna szyba w drzwiach przednich zapobiegająca zaparowywaniu
- podgrzewane lusterka zewnętrzne i sterowane elektrycznie w kolorze nadwozia
- dodatkowe lusterka szerokokątne i krawężnikowe
- nagrzewnica szyby przedniej
- materiałowe zasłonki w oknach bocznych
- szyba po lewej stronie kierowcy opuszczana i podnoszona elektrycznie oraz ogrzewana
10) Drzwi pasażerskie
- drzwi otwierane i zamykane siłownikami pneumatycznymi, sterowanie z miejsca kierowcy lub zdalnie
- drzwi zabezpieczone przed otwarciem przez dzieci
- uchwyty ułatwiające wsiadanie i wysiadanie
- poręcz zabezpieczająca pasażera przed pierwszym fotelem przy drzwiach wejściowych
- sterowanie drzwiami przez kierowcę na desce rozdzielczej umieszczone po prawej stronie.
- pierwsze drzwi przednie otwierane niezależnie od pozostałych
- pierwsze drzwi wyposażone w zamek patentowy otwierany z zewnątrz autobusu.
- oświetlenie obszaru drzwi zewnętrznych włączane automatycznie w momencie otwierania drzwi, świecące w sposób ciągły aż do momentu całkowitego zamknięcia
- oświetlenie schodów w drzwiach wejściowych autobusu
11) Klimatyzacja i ogrzewanie
- klimatyzacja i ogrzewanie sterowane wspólnym sterownikiem
- dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie dla kierowcy oraz przedziału pasażerskiego
- ogrzewanie konwektorowe oraz nagrzewnice sufitowe
- ogrzewanie postojowe min. 30 KW
- grzejniki z nadmuchem ciepłego powietrza na schody w drzwiach przednich i środkowych
- grzejnik z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy.
12) Fotele w przestrzeni pasażerskiej: komfortowe, miękkie tapicerowane, z regulacją oparcia i podłokietnikami od strony przejścia. Tapicerka wszystkich foteli łatwa do utrzymania w czystości, w ciemnym, stonowanym kolorze z oferty handlowej producenta.
13) Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, z pełną regulacją, podgrzewany z podłokietnikiem z prawej strony, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
14) Komplet fabrycznie nowych i homologowanych opon bezdętkowych 295/ 80R22.5. Nie dopuszcza się opon bieżnikowanych. Koła jezdne wyposażone w dedykowane kołpaki.
15) Opony na osi przedniej kierunkowe a na osi napędowej tylnej opony dedykowane do osi napędowej.
16) Opony nie mogą być starsze niż 48 tygodni licząc od terminu odbioru autobusu.
17) Oś tylna z kołami w układzie bliźniaczym.
18) Kolor nadwozia do uzgodnienia z Zamawiającym po wyborze oferty. Wykonawca przedstawi propozycję min. 4 stonowanych kolorów lakierów z oficjalnej oferty handlowej producenta. Ostatecznie Zamawiający dokona wyboru koloru po wyborze oferty, na etapie podpisania umowy.
19) Produkcja, wydruk i umieszczenie kolorowej grafiki na autobusie (logo, nazwa, dane itp.), której projekt zostanie przedstawiony Wykonawcy po wyborze oferty.
20) Przegroda za siedzeniem kierowcy na całej wysokości autobusu z szybą – górna część przeźroczysta.
21) Lustro wewnętrzne umożliwiające obserwację maksymalnie dużej części wnętrza autobusu.
22) Autobus musi być wyposażony w światła przeciwmgłowe przednie z oferty producenta pojazdów, posiadające homologację, wbudowane w zderzak, spojler lub światła zintegrowane z lampami zespolonymi.
23) Napięcie znamionowe instalacji elektrycznej 24V.
24) Wyposażenie
- tachograf cyfrowy spięty z licznikiem dla 2 kierowców
- pasy bezpieczeństwa dwupunktowe (biodrowe)
- minimum dwa komplety kluczyków do autobusu
- ogranicznik prędkości do 100 km
- koło zapasowe z zestawem do montażu (klucz do kół, podnośnik pojazdu dostosowany do masy pojazdu 2 szt.)
- kliny pod koła 2 szt.
- klucz umożliwiający odłączenie biegunów akumulatora
- skrzynka narzędziowa
- apteczki 2 szt.
- gaśnice dedykowane do autobusów posiadające odpowiednie certyfikaty - 2 szt.
- trójkąty ostrzegawcze 2 szt.
- młotki bezpieczeństwa
- oznaczenie wyjść awaryjnych
- autoalarm + immobilaizer
- radioodtwarzacz CD/MP3
- oświetlenie komory silnika
- oświetlenie sufitowe miejsca kierowcy
- zamontowane 2 luki dachowe spełniające również rolę wyjścia awaryjnego otwierane ręcznie lub automatycznie
- kamera drzwi środkowych
- kamera cofania z sygnałem dźwiękowym
- luki bagażowe oświetlone oraz otwierane i zamykane manualnie
- komputer pokładowy przedstawiający parametry autobusu
- półki na bagaż podręczny umieszczone nad fotelami pasażerów
- uchwyty na kubek kierowcy
- oznaczenie autobusu z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej.
25) Warunki i okres gwarancji, serwis
Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na pojazd (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem) bez limitu przebiegu kilometrów – min. 24 miesiące; podczas okresu gwarancji Wykonawca zapewnia bezpłatny serwis pojazdu, świadczony przez autoryzowany serwis producenta w zakresie naprawy autobusów, położony w odległości nie większej niż 120 km od siedziby Zamawiającego.
Bieg terminu gwarancji rozpocznie się w dniu odbioru faktycznego przedmiotu zamówienia bez uwag.
Dostarczony pojazd winien mieć wykonany przez Wykonawcę i na jego koszt przegląd zerowy potwierdzony w książce gwarancyjnej pojazdu oraz świadectwo homologacji, kartę pojazdu.
Pojazd po przekazaniu Zamawiającemu musi być gotowy do użycia.
26) Wykonawca dostarczy autobus do miejsca wskazanego przez Zamawiającego na swój koszt, z niezbędnym kompletem dokumentów do rejestracji pojazdu oraz instrukcją obsługi w języku polskim. Autobus w chwili przekazania nie może mieć przebiegu większego niż 3500 km.
Do oferty należy dołączyć opis techniczny pojazdu zgodnie z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w SIWZ w opisie przedmiotu zamówienia – potwierdzający spełnianie wszystkich parametrów i wymagań.
1.2. Materiały i urządzenia - zastosować jak w załączonej dokumentacji lub zastosować rozwiązania równoważne opisywanym. Jeżeli w jakimkolwiek miejscu w SIWZ i załącznikach do SIWZ zostały wskazane do opisu asortymentu znaki towarowe lub pochodzenie – wszędzie tam Zamawiający dodaje wyrażenia: „typu” / „równoważne”, co oznacza, iż oferowany asortyment ma posiadać parametry (techniczne, jakościowe, funkcjonalne oraz użytkowe) takie same lub lepsze od opisywanych. Podane w opisie przedmiotu zamówienia nazwy mają za zadanie jedynie sprecyzowanie wymagań jakościowych Zamawiającego i są podane jako przykładowe.

W ogłoszeniu powinno być:
Przedmiot zamówienia oznacza zakup fabrycznie nowego autobusu, wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2020 r.”
OPIS TECHNICZNY FABRYCZNIE NOWEGO AUTOBUSU DO PRZEWOZU DZIECI DO SZKÓŁ NA TERENIE GMINY POTĘGOWO:
1) Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących – wszystkie miejsca pasażerskie umiejscowione za plecami kierowcy (nie dopuszcza się zastosowania miejsca pasażerskiego obok kierowcy)
2) Model pojazdu – Kategoria M3 Klasa pojazdu II (klasa określona w Dyrektywie 2001/85/WE) , który powinien spełniać wszystkie wymagania określone w:
a) Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2020 r. poz. 110) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami).
b) Dyrektywie 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów ("dyrektywa ramowa") - Dz.U.UE.L.2007.263.1 z dnia 2007.10.09.
c) Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U.UE.L.2009.200.1 z dnia 2009.07.31).
d) Regulaminie nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18), dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy II.
Pojazd musi posiadać aktualne (ważne) „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wraz z załącznikami (opisem technicznym) wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2017r. poz. 128) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części ( Dz. U. z 2015 r. poz. 1475)”
3) Wymiary
- maksymalna długość do 13 m
- maksymalna wysokość autobusu do 3,46 m (z urządzeniem klimatyzacyjnym).
- liczba osi 2
- układ drzwi 1-1-0 lub 1-2 - 0”
4) Silnik
- rodzaj paliwa: olej napędowy
- pojemność zbiornika paliwa min. 220 dm3
- pojemność zbiornika Ad blue min. 45 litrów
- minimalna moc silnika 360 KM
- minimalna pojemność silnika 6 700 cm3
- silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający co najmniej normę emisji spalin EURO 6
- maksymalny poziom zużycia energii: 9,72 MJ/km, obliczony jako iloczyn średniego zużycia paliwa w cyklu mieszanym (bez obciążenia, według danych eksploatacyjnych określonych w dokumentach producenta pojazdu) i wartości energetycznej oleju napędowego równej 36 MJ/l (na podstawie załącznika nr 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych (Dz.U. z 2011 nr 96 poz. 559)
- maksymalny poziom emisji dwutlenku węgla: 713 g/km, obliczony jako iloczyn średniego zużycia paliwa w cyklu mieszanym (bez obciążenia, według danych eksploatacyjnych określonych w dokumentach producenta pojazdu) i wielkości emisji dwutlenku węgla ze spalania 1 l oleju napędowego równej 2,64 kg/l)
- skrzynia biegów manualna min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź manualna ze sterowaniem manualny/automatyczny min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź w pełni automatyczna min. 6 biegów + wsteczny.”
- system ostrzegający o przekroczeniu linii LDW – fakultatywnie
- system zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania
- system kontroli trakcji
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania pomiędzy osią przednią a tylną
- układ stabilizacji toru jazdy TC
- czujnik przeciwpożarowy z przewodem detekcyjnym do monitorowania komory silnika
5) Zawieszenie
- oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- elektroniczne sterowanie poziomowaniem zawieszenia pojazdu z funkcją przyklękiem
6) Układ kierowniczy i hamulcowy
- hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
- kierownica umieszczona z lewej strony
- wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach z blokadą koła kierownicy
- pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach. Wymagane oddzielne obwody dla kół przedniej i tylnej osi
- zintegrowany ze skrzynią biegów retarder sterowany ręcznie lub automatycznie pedałem hamulca
- tempomat adaptacyjny lub dopuszcza się tempomat tradycyjny
- układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia, sterowanie przełącznikiem na kole kierownicy lub dopuszcza się autobus bez tej funkcji
7) Nadwozie
- szkielet nadwozia wykonany z aluminium lub ze stali nierdzewnej lub ze stali konstrukcyjnej o zwiększonej wytrzymałości i zabezpieczonej dodatkowo przed korozją poprzez zanurzenie w kąpieli kataforetycznej oraz wykonanie warstwy nawierzchniowej przy użyciu lakieru poliuretanowego. Poszycie zewnętrzne wykonane z materiałów odpornych na korozję, np. blachy stalowe nierdzewne lub specjalnego przeznaczenia, tworzywa sztuczne, blachy aluminiowe.
- izolacja dźwiękowo – termiczna wnętrza całego pojazdu.
- lakierowane wg wzoru Zamawiającego, lakierowane przy użyciu lakierów o podwyższonej odporności na ścieranie przy myciu. Lakier powinien charakteryzować się dużą odpornością na : działanie światła, oleju, czynników chemicznych, podwyższonej temperatury, działanie udarowe oraz kleje folii reklamowych.
8) Podłoga - wykonana ze sklejki pokryta wykładziną antypoślizgową.
9) Okna
- szyby boczne i tylna podwójne, przyciemniane. Dopuszcza się zamontowanie pojedynczej szyby tylnej przyciemnionej
- podwójna szyba w drzwiach przednich zapobiegająca zaparowywaniu
- podgrzewane lusterka zewnętrzne i sterowane elektrycznie w kolorze nadwozia
- dodatkowe lusterka szerokokątne i krawężnikowe
- nagrzewnica szyby przedniej
- materiałowe zasłonki w oknach bocznych
- szyba po lewej stronie kierowcy opuszczana i podnoszona elektrycznie oraz ogrzewana
10) Drzwi pasażerskie
- drzwi otwierane i zamykane siłownikami pneumatycznymi, sterowanie z miejsca kierowcy lub zdalnie
- drzwi zabezpieczone przed otwarciem przez dzieci
- uchwyty ułatwiające wsiadanie i wysiadanie
- poręcz zabezpieczająca pasażera przed pierwszym fotelem przy drzwiach wejściowych
- sterowanie drzwiami przez kierowcę na desce rozdzielczej umieszczone po prawej stronie.
- pierwsze drzwi przednie otwierane niezależnie od pozostałych.
- pierwsze drzwi wyposażone w zamek patentowy otwierany z zewnątrz autobusu.
- oświetlenie obszaru drzwi zewnętrznych włączane automatycznie w momencie otwierania drzwi, świecące w sposób ciągły aż do momentu całkowitego zamknięcia, dopuszcza się rozwiązanie polegające na oświetleniu tego obszaru poprzez lampy schodowe
- oświetlenie schodów w drzwiach wejściowych autobusu
11) Klimatyzacja i ogrzewanie
- klimatyzacja i ogrzewanie sterowane wspólnym sterownikiem
- dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie dla kierowcy oraz przedziału pasażerskiego
- ogrzewanie konwektorowe oraz nagrzewnice sufitowe
- ogrzewanie postojowe min. 30 KW
- grzejniki z nadmuchem ciepłego powietrza na schody w drzwiach przednich i środkowych
- grzejnik z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy
12) Fotele w przestrzeni pasażerskiej: komfortowe, miękkie tapicerowane, z regulacją oparcia i podłokietnikami od strony przejścia. Tapicerka wszystkich foteli łatwa do utrzymania w czystości, w ciemnym, stonowanym kolorze z oferty handlowej producenta.
13) Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, z pełną regulacją, podgrzewany z podłokietnikiem z prawej strony, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa
14) Komplet fabrycznie nowych i homologowanych opon bezdętkowych 295/ 80R22.5. Nie dopuszcza się opon bieżnikowanych. Koła jezdne wyposażone w dedykowane kołpaki.
15) Opony na osi przedniej kierunkowe a na osi napędowej tylnej opony dedykowane do osi napędowej
16) Opony nie mogą być starsze niż 48 tygodni licząc od terminu odbioru autobusu
17) Oś tylna z kołami w układzie bliźniaczym
18) Kolor nadwozia do uzgodnienia z Zamawiającym po wyborze oferty. Wykonawca przedstawi propozycję min. 4 stonowanych kolorów lakierów z oficjalnej oferty handlowej producenta. Zamawiający dokona wyboru lakierów spośród zaoferowanych przez Wykonawcę na etapie podpisywania umowy.
19) Produkcja, wydruk i umieszczenie kolorowej grafiki na autobusie (logo, nazwa, dane itp.), której projekt zostanie przedstawiony Wykonawcy po wyborze oferty.
20) Przegroda za siedzeniem kierowcy na całej wysokości autobusu z szybą – górna część przeźroczysta
21) Lustro wewnętrzne umożliwiające obserwację maksymalnie dużej części wnętrza autobusu
22) Autobus musi być wyposażony w światła przeciwmgłowe przednie z oferty producenta pojazdów, posiadające homologację, wbudowane w zderzak, spojler lub światła zintegrowane z lampami zespolonymi
23) Napięcie znamionowe instalacji elektrycznej 24V
24) Wyposażenie
- tachograf cyfrowy spięty z licznikiem dla 2 kierowców
- pasy bezpieczeństwa na miejscach eksponowanych trzypunktowe a na pozostałych miejscach dwupunktowe lub trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
- minimum dwa komplety kluczyków do autobusu
- koło zapasowe z zestawem do montażu (klucz do kół, podnośnik pojazdu dostosowany do masy pojazdu 2 szt.)
- kliny pod koła 2 szt.
- klucz umożliwiający odłączenie biegunów akumulatora
- skrzynka narzędziowa
- apteczki 2 szt.
- gaśnice dedykowane do autobusów posiadające odpowiednie certyfikaty - 2 szt.
- trójkąty ostrzegawcze 2 szt.
- młotki bezpieczeństwa
- oznaczenie wyjść awaryjnych
- autoalarm + immobilaizer
- radioodtwarzacz CD/MP3
- oświetlenie komory silnika
- oświetlenie sufitowe miejsca kierowcy
- zamontowane 2 luki dachowe spełniające również rolę wyjścia awaryjnego otwierane ręcznie lub automatycznie
- kamera drzwi środkowych lub dopuszcza się autobus bez kamery
- kamera cofania z sygnałem dźwiękowym
- luki bagażowe oświetlone oraz otwierane i zamykane manualnie
- komputer pokładowy przedstawiający parametry autobusu
- półki na bagaż podręczny umieszczone nad fotelami pasażerów
- uchwyty na kubek kierowcy
- oznaczenie autobusu z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej;
- pojemność luków bagażowych min. 5 m3
- pokrywy luków bagażowych otwierane i zamykane manualnie.
25) Warunki i okres gwarancji, serwis - Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na przedmiot dostawy (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem), bez limitu kilometrów wraz z bezpłatnym serwisem w okresie gwarancji.
Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na pojazd (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem) bez limitu przebiegu kilometrów – min. 24 miesiące; podczas okresu gwarancji Wykonawca zapewnia bezpłatny serwis pojazdu, świadczony przez autoryzowany serwis producenta w zakresie naprawy autobusów, położoną w odległości nie większej niż 120 km od siedziby Zamawiającego;
- Zamawiający wymaga gwarancji na perforację poszyć zewnętrznych oraz szkieletu podwozia i nadwozia min. 10 lat;
- Zamawiający wymaga gwarancji na powłoki lakiernicze min. 5 lat.
Bieg terminu gwarancji rozpocznie się w dniu odbioru faktycznego przedmiotu zamówienia bez uwag.
Dostarczony pojazd winien mieć wykonany przez Dostawcę i na jego koszt przegląd zerowy potwierdzony w książce gwarancyjnej pojazdu oraz świadectwo homologacji, kartę pojazdu.
Pojazd po przekazaniu Zamawiającemu musi być gotowy do użycia.
26) Wykonawca dostarczy autobus do miejsca wskazanego przez Zamawiającego, na swój koszt, z niezbędnym kompletem dokumentów do rejestracji pojazdu oraz instrukcją obsługi w języku polskim. Autobus w chwili przekazania nie może mieć przebiegu większego niż 3500 km.
Do oferty należy dołączyć opis techniczny pojazdu zgodnie z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w SIWZ w opisie przedmiotu zamówienia – potwierdzający spełnianie wszystkich parametrów i wymagań.
1.2. Materiały i urządzenia - zastosować jak w załączonej dokumentacji lub zastosować rozwiązania równoważne opisywanym. Jeżeli w jakimkolwiek miejscu w SIWZ i załącznikach do SIWZ zostały wskazane do opisu asortymentu znaki towarowe lub pochodzenie – wszędzie tam Zamawiający dodaje wyrażenia: „typu” / „równoważne”, co oznacza, iż oferowany asortyment ma posiadać parametry (techniczne, jakościowe, funkcjonalne oraz użytkowe) takie same lub lepsze od opisywanych. Podane w opisie przedmiotu zamówienia nazwy mają za zadanie jedynie sprecyzowanie wymagań jakościowych Zamawiającego i są podane jako przykładowe.


Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: IV
Punkt: 2.2)
W ogłoszeniu jest:
Kryteria:
cena 60,00
okres gwarancji wraz z bezpłatnym serwisem 20,00
zaoferowanie zespołu napędowego jednego producenta 5,00
zaoferowanie autobusu z większą mocą silnika 15,00
W ogłoszeniu powinno być:
Kryteria:
cena 60,00;
zaoferowanie silnika tego samego producenta co nadwozie autobusu 10,00;
okres gwarancji na pojazd (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem) bez limitu przebiegu kilometrów wraz z bezpłatnym serwisem w autoryzowanym serwisie producenta w zakresie napraw autobusów 10,00;
okres gwarancji na perforację poszyć zewnętrznych oraz szkieletu podwozia i nadwozia 5,00;
okres gwarancji na powłoki lakiernicze 5,00;
zaoferowanie autobusu z większą mocą silnika 10,00.



Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: IV
Punkt: 6.2)
W ogłoszeniu jest:
termin składania ofert:
21.01.2021, godzina10:00
W ogłoszeniu powinno być:
termin składania ofert:
26.01.2021, godzina10:00




****************************
UWAGA ZMIANA OGŁOSZENIA
Sprostowanie BZP nr: 540404056-N-2021 z dnia: 2021-01-18
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: II
Punkt: 4
W ogłoszeniu jest:
Opis przedmiotu zamówienia po zmianach z dnia 11.01.2021.
Przedmiot zamówienia oznacza zakup fabrycznie nowego autobusu, wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2020 r.”
OPIS TECHNICZNY FABRYCZNIE NOWEGO AUTOBUSU DO PRZEWOZU DZIECI DO SZKÓŁ NA TERENIE GMINY POTĘGOWO:
1) Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących – wszystkie miejsca pasażerskie umiejscowione za plecami kierowcy (nie dopuszcza się zastosowania miejsca pasażerskiego obok kierowcy)
2) Model pojazdu – Kategoria M3 Klasa pojazdu II (klasa określona w Dyrektywie 2001/85/WE) , który powinien spełniać wszystkie wymagania określone w:
a) Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2020 r. poz. 110) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami).
b) Dyrektywie 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów ("dyrektywa ramowa") - Dz.U.UE.L.2007.263.1 z dnia 2007.10.09.
c) Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U.UE.L.2009.200.1 z dnia 2009.07.31).
d) Regulaminie nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18), dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy II.
Pojazd musi posiadać aktualne (ważne) „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wraz z załącznikami (opisem technicznym) wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2017r. poz. 128) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części ( Dz. U. z 2015 r. poz. 1475)”
3) Wymiary
- maksymalna długość do 13 m
- maksymalna wysokość autobusu do 3,46 m (z urządzeniem klimatyzacyjnym).
- liczba osi 2
- układ drzwi 1-1-0 lub 1-2 - 0”
4) Silnik
- rodzaj paliwa: olej napędowy
- pojemność zbiornika paliwa min. 220 dm3
- pojemność zbiornika Ad blue min. 45 litrów
- minimalna moc silnika 360 KM
- minimalna pojemność silnika 6 700 cm3
- silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający co najmniej normę emisji spalin EURO 6
- maksymalny poziom zużycia energii: 9,72 MJ/km, obliczony jako iloczyn średniego zużycia paliwa w cyklu mieszanym (bez obciążenia, według danych eksploatacyjnych określonych w dokumentach producenta pojazdu) i wartości energetycznej oleju napędowego równej 36 MJ/l (na podstawie załącznika nr 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych (Dz.U. z 2011 nr 96 poz. 559)
- maksymalny poziom emisji dwutlenku węgla: 713 g/km, obliczony jako iloczyn średniego zużycia paliwa w cyklu mieszanym (bez obciążenia, według danych eksploatacyjnych określonych w dokumentach producenta pojazdu) i wielkości emisji dwutlenku węgla ze spalania 1 l oleju napędowego równej 2,64 kg/l)
- skrzynia biegów manualna min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź manualna ze sterowaniem manualny/automatyczny min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź w pełni automatyczna min. 6 biegów + wsteczny.”
- system ostrzegający o przekroczeniu linii LDW – fakultatywnie
- system zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania
- system kontroli trakcji
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania pomiędzy osią przednią a tylną
- układ stabilizacji toru jazdy TC
- czujnik przeciwpożarowy z przewodem detekcyjnym do monitorowania komory silnika
5) Zawieszenie
- oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- elektroniczne sterowanie poziomowaniem zawieszenia pojazdu z funkcją przyklękiem
6) Układ kierowniczy i hamulcowy
- hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
- kierownica umieszczona z lewej strony
- wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach z blokadą koła kierownicy
- pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach. Wymagane oddzielne obwody dla kół przedniej i tylnej osi
- zintegrowany ze skrzynią biegów retarder sterowany ręcznie lub automatycznie pedałem hamulca
- tempomat adaptacyjny lub dopuszcza się tempomat tradycyjny
- układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia, sterowanie przełącznikiem na kole kierownicy lub dopuszcza się autobus bez tej funkcji
7) Nadwozie
- szkielet nadwozia wykonany z aluminium lub ze stali nierdzewnej lub ze stali konstrukcyjnej o zwiększonej wytrzymałości i zabezpieczonej dodatkowo przed korozją poprzez zanurzenie w kąpieli kataforetycznej oraz wykonanie warstwy nawierzchniowej przy użyciu lakieru poliuretanowego. Poszycie zewnętrzne wykonane z materiałów odpornych na korozję, np. blachy stalowe nierdzewne lub specjalnego przeznaczenia, tworzywa sztuczne, blachy aluminiowe.
- izolacja dźwiękowo – termiczna wnętrza całego pojazdu.
- lakierowane wg wzoru Zamawiającego, lakierowane przy użyciu lakierów o podwyższonej odporności na ścieranie przy myciu. Lakier powinien charakteryzować się dużą odpornością na : działanie światła, oleju, czynników chemicznych, podwyższonej temperatury, działanie udarowe oraz kleje folii reklamowych.
8) Podłoga - wykonana ze sklejki pokryta wykładziną antypoślizgową.
9) Okna
- szyby boczne i tylna podwójne, przyciemniane. Dopuszcza się zamontowanie pojedynczej szyby tylnej przyciemnionej
- podwójna szyba w drzwiach przednich zapobiegająca zaparowywaniu
- podgrzewane lusterka zewnętrzne i sterowane elektrycznie w kolorze nadwozia
- dodatkowe lusterka szerokokątne i krawężnikowe
- nagrzewnica szyby przedniej
- materiałowe zasłonki w oknach bocznych
- szyba po lewej stronie kierowcy opuszczana i podnoszona elektrycznie oraz ogrzewana
10) Drzwi pasażerskie
- drzwi otwierane i zamykane siłownikami pneumatycznymi, sterowanie z miejsca kierowcy lub zdalnie
- drzwi zabezpieczone przed otwarciem przez dzieci
- uchwyty ułatwiające wsiadanie i wysiadanie
- poręcz zabezpieczająca pasażera przed pierwszym fotelem przy drzwiach wejściowych
- sterowanie drzwiami przez kierowcę na desce rozdzielczej umieszczone po prawej stronie.
- pierwsze drzwi przednie otwierane niezależnie od pozostałych.
- pierwsze drzwi wyposażone w zamek patentowy otwierany z zewnątrz autobusu.
- oświetlenie obszaru drzwi zewnętrznych włączane automatycznie w momencie otwierania drzwi, świecące w sposób ciągły aż do momentu całkowitego zamknięcia, dopuszcza się rozwiązanie polegające na oświetleniu tego obszaru poprzez lampy schodowe
- oświetlenie schodów w drzwiach wejściowych autobusu
11) Klimatyzacja i ogrzewanie
- klimatyzacja i ogrzewanie sterowane wspólnym sterownikiem
- dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie dla kierowcy oraz przedziału pasażerskiego
- ogrzewanie konwektorowe oraz nagrzewnice sufitowe
- ogrzewanie postojowe min. 30 KW
- grzejniki z nadmuchem ciepłego powietrza na schody w drzwiach przednich i środkowych
- grzejnik z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy
12) Fotele w przestrzeni pasażerskiej: komfortowe, miękkie tapicerowane, z regulacją oparcia i podłokietnikami od strony przejścia. Tapicerka wszystkich foteli łatwa do utrzymania w czystości, w ciemnym, stonowanym kolorze z oferty handlowej producenta.
13) Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, z pełną regulacją, podgrzewany z podłokietnikiem z prawej strony, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa
14) Komplet fabrycznie nowych i homologowanych opon bezdętkowych 295/ 80R22.5. Nie dopuszcza się opon bieżnikowanych. Koła jezdne wyposażone w dedykowane kołpaki.
15) Opony na osi przedniej kierunkowe a na osi napędowej tylnej opony dedykowane do osi napędowej
16) Opony nie mogą być starsze niż 48 tygodni licząc od terminu odbioru autobusu
17) Oś tylna z kołami w układzie bliźniaczym
18) Kolor nadwozia do uzgodnienia z Zamawiającym po wyborze oferty. Wykonawca przedstawi propozycję min. 4 stonowanych kolorów lakierów z oficjalnej oferty handlowej producenta. Zamawiający dokona wyboru lakierów spośród zaoferowanych przez Wykonawcę na etapie podpisywania umowy.
19) Produkcja, wydruk i umieszczenie kolorowej grafiki na autobusie (logo, nazwa, dane itp.), której projekt zostanie przedstawiony Wykonawcy po wyborze oferty.
20) Przegroda za siedzeniem kierowcy na całej wysokości autobusu z szybą – górna część przeźroczysta
21) Lustro wewnętrzne umożliwiające obserwację maksymalnie dużej części wnętrza autobusu
22) Autobus musi być wyposażony w światła przeciwmgłowe przednie z oferty producenta pojazdów, posiadające homologację, wbudowane w zderzak, spojler lub światła zintegrowane z lampami zespolonymi
23) Napięcie znamionowe instalacji elektrycznej 24V
24) Wyposażenie
- tachograf cyfrowy spięty z licznikiem dla 2 kierowców
- pasy bezpieczeństwa na miejscach eksponowanych trzypunktowe a na pozostałych miejscach dwupunktowe lub trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
- minimum dwa komplety kluczyków do autobusu
- koło zapasowe z zestawem do montażu (klucz do kół, podnośnik pojazdu dostosowany do masy pojazdu 2 szt.)
- kliny pod koła 2 szt.
- klucz umożliwiający odłączenie biegunów akumulatora
- skrzynka narzędziowa
- apteczki 2 szt.
- gaśnice dedykowane do autobusów posiadające odpowiednie certyfikaty - 2 szt.
- trójkąty ostrzegawcze 2 szt.
- młotki bezpieczeństwa
- oznaczenie wyjść awaryjnych
- autoalarm + immobilaizer
- radioodtwarzacz CD/MP3
- oświetlenie komory silnika
- oświetlenie sufitowe miejsca kierowcy
- zamontowane 2 luki dachowe spełniające również rolę wyjścia awaryjnego otwierane ręcznie lub automatycznie
- kamera drzwi środkowych lub dopuszcza się autobus bez kamery
- kamera cofania z sygnałem dźwiękowym
- luki bagażowe oświetlone oraz otwierane i zamykane manualnie
- komputer pokładowy przedstawiający parametry autobusu
- półki na bagaż podręczny umieszczone nad fotelami pasażerów
- uchwyty na kubek kierowcy
- oznaczenie autobusu z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej;
- pojemność luków bagażowych min. 5 m3
- pokrywy luków bagażowych otwierane i zamykane manualnie.
25) Warunki i okres gwarancji, serwis - Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na przedmiot dostawy (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem), bez limitu kilometrów wraz z bezpłatnym serwisem w okresie gwarancji.
Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na pojazd (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem) bez limitu przebiegu kilometrów – min. 24 miesiące; podczas okresu gwarancji Wykonawca zapewnia bezpłatny serwis pojazdu, świadczony przez autoryzowany serwis producenta w zakresie naprawy autobusów, położoną w odległości nie większej niż 120 km od siedziby Zamawiającego;
- Zamawiający wymaga gwarancji na perforację poszyć zewnętrznych oraz szkieletu podwozia i nadwozia min. 10 lat;
- Zamawiający wymaga gwarancji na powłoki lakiernicze min. 5 lat.
Bieg terminu gwarancji rozpocznie się w dniu odbioru faktycznego przedmiotu zamówienia bez uwag.
Dostarczony pojazd winien mieć wykonany przez Dostawcę i na jego koszt przegląd zerowy potwierdzony w książce gwarancyjnej pojazdu oraz świadectwo homologacji, kartę pojazdu.
Pojazd po przekazaniu Zamawiającemu musi być gotowy do użycia.
26) Wykonawca dostarczy autobus do miejsca wskazanego przez Zamawiającego, na swój koszt, z niezbędnym kompletem dokumentów do rejestracji pojazdu oraz instrukcją obsługi w języku polskim. Autobus w chwili przekazania nie może mieć przebiegu większego niż 3500 km.
Do oferty należy dołączyć opis techniczny pojazdu zgodnie z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w SIWZ w opisie przedmiotu zamówienia – potwierdzający spełnianie wszystkich parametrów i wymagań.

W ogłoszeniu powinno być:
Opis przedmiotu zamówienia po zmianach z dnia 18.01.2021.
Przedmiot zamówienia oznacza zakup fabrycznie nowego autobusu, wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2020 r.”
OPIS TECHNICZNY FABRYCZNIE NOWEGO AUTOBUSU DO PRZEWOZU DZIECI DO SZKÓŁ NA TERENIE GMINY POTĘGOWO:
1) Ilość pasażerów: min. 50 miejsc siedzących plus kierowca z możliwością przewozu osób stojących – wszystkie miejsca pasażerskie umiejscowione za plecami kierowcy (nie dopuszcza się zastosowania miejsca pasażerskiego obok kierowcy)
2) Model pojazdu – Kategoria M3 Klasa pojazdu II (klasa określona w Dyrektywie 2001/85/WE) , który powinien spełniać wszystkie wymagania określone w:
a) Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2020 r. poz. 110) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami).
b) Dyrektywie 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów ("dyrektywa ramowa") - Dz.U.UE.L.2007.263.1 z dnia 2007.10.09.
c) Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U.UE.L.2009.200.1 z dnia 2009.07.31).
d) Regulaminie nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18), dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy II.
Pojazd musi posiadać aktualne (ważne) „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wraz z załącznikami (opisem technicznym) wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2017r. poz. 128) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części ( Dz. U. z 2015 r. poz. 1475)”
3) Wymiary
- maksymalna długość do 13 m
- maksymalna wysokość autobusu do 3,46 m (z urządzeniem klimatyzacyjnym).
- liczba osi 2
- układ drzwi 1-1-0 lub 1-2 - 0”
4) Silnik
- rodzaj paliwa: olej napędowy
- pojemność zbiornika paliwa min. 220 dm3
- pojemność zbiornika Ad blue min. 45 litrów
- minimalna moc silnika 319,6 KM
- minimalna pojemność silnika 6 700 cm3
- silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający co najmniej normę emisji spalin EURO 6
- maksymalny poziom zużycia energii: 9,72 MJ/km, obliczony jako iloczyn średniego zużycia paliwa w cyklu mieszanym (bez obciążenia, według danych eksploatacyjnych określonych w dokumentach producenta pojazdu) i wartości energetycznej oleju napędowego równej 36 MJ/l (na podstawie załącznika nr 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych (Dz.U. z 2011 nr 96 poz. 559)
- maksymalny poziom emisji dwutlenku węgla: 713 g/km, obliczony jako iloczyn średniego zużycia paliwa w cyklu mieszanym (bez obciążenia, według danych eksploatacyjnych określonych w dokumentach producenta pojazdu) i wielkości emisji dwutlenku węgla ze spalania 1 l oleju napędowego równej 2,64 kg/l)
- skrzynia biegów manualna min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź manualna ze sterowaniem manualny/automatyczny min. 6 biegów + bieg wsteczny bądź w pełni automatyczna min. 6 biegów + wsteczny.”
- system ostrzegający o przekroczeniu linii LDW – fakultatywnie
- system zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania
- system kontroli trakcji
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania pomiędzy osią przednią a tylną
- układ stabilizacji toru jazdy TC
- czujnik przeciwpożarowy z przewodem detekcyjnym do monitorowania komory silnika
5) Zawieszenie
- oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
6) Układ kierowniczy i hamulcowy
- hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
- kierownica umieszczona z lewej strony
- wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach z blokadą koła kierownicy
- pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach. Wymagane oddzielne obwody dla kół przedniej i tylnej osi
- zintegrowany ze skrzynią biegów retarder sterowany ręcznie lub automatycznie pedałem hamulca
- tempomat adaptacyjny lub dopuszcza się tempomat tradycyjny
- układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia, sterowanie przełącznikiem na kole kierownicy lub dopuszcza się autobus bez tej funkcji
7) Nadwozie
- szkielet nadwozia wykonany z aluminium lub ze stali nierdzewnej lub ze stali konstrukcyjnej o zwiększonej wytrzymałości i zabezpieczonej dodatkowo przed korozją poprzez zanurzenie w kąpieli kataforetycznej oraz wykonanie warstwy nawierzchniowej przy użyciu lakieru poliuretanowego. Poszycie zewnętrzne wykonane z materiałów odpornych na korozję, np. blachy stalowe nierdzewne lub specjalnego przeznaczenia, tworzywa sztuczne, blachy aluminiowe.
- izolacja dźwiękowo – termiczna wnętrza całego pojazdu.
- lakierowane wg wzoru Zamawiającego, lakierowane przy użyciu lakierów o podwyższonej odporności na ścieranie przy myciu. Lakier powinien charakteryzować się dużą odpornością na : działanie światła, oleju, czynników chemicznych, podwyższonej temperatury, działanie udarowe oraz kleje folii reklamowych.
8) Podłoga - wykonana ze sklejki pokryta wykładziną antypoślizgową.
9) Okna
- szyby boczne i tylna podwójne, przyciemniane. Dopuszcza się zamontowanie pojedynczej szyby tylnej przyciemnionej
- podwójna szyba w drzwiach przednich zapobiegająca zaparowywaniu
- podgrzewane lusterka zewnętrzne i sterowane elektrycznie w kolorze nadwozia
- dodatkowe lusterka szerokokątne i krawężnikowe
- nagrzewnica szyby przedniej
- materiałowe zasłonki w oknach bocznych
- szyba po lewej stronie kierowcy opuszczana i podnoszona elektrycznie oraz ogrzewana lub otwierana (przesuwana) w sposób mechaniczny.
10) Drzwi pasażerskie
- drzwi otwierane i zamykane siłownikami pneumatycznymi, sterowanie z miejsca kierowcy lub zdalnie
- drzwi zabezpieczone przed otwarciem przez dzieci
- uchwyty ułatwiające wsiadanie i wysiadanie
- poręcz zabezpieczająca pasażera przed pierwszym fotelem przy drzwiach wejściowych
- sterowanie drzwiami przez kierowcę na desce rozdzielczej umieszczone po prawej stronie.
- pierwsze drzwi przednie otwierane niezależnie od pozostałych.
- pierwsze drzwi wyposażone w zamek patentowy otwierany z zewnątrz autobusu.
- oświetlenie obszaru drzwi zewnętrznych włączane automatycznie w momencie otwierania drzwi, świecące w sposób ciągły aż do momentu całkowitego zamknięcia, dopuszcza się rozwiązanie polegające na oświetleniu tego obszaru poprzez lampy schodowe
- oświetlenie schodów w drzwiach wejściowych autobusu
11) Klimatyzacja i ogrzewanie
- klimatyzacja i ogrzewanie sterowane wspólnym sterownikiem
- dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie dla kierowcy oraz przedziału pasażerskiego
- ogrzewanie konwektorowe oraz nagrzewnice sufitowe
- ogrzewanie postojowe min. 30 KW
- grzejniki z nadmuchem ciepłego powietrza na schody w drzwiach przednich i środkowych
- grzejnik z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy
12) Fotele w przestrzeni pasażerskiej: komfortowe, miękkie tapicerowane, z regulacją oparcia i podłokietnikami od strony przejścia. Tapicerka wszystkich foteli łatwa do utrzymania w czystości, w ciemnym, stonowanym kolorze z oferty handlowej producenta.
13) Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, z pełną regulacją, podgrzewany z podłokietnikiem z prawej strony, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa
14) Komplet fabrycznie nowych i homologowanych opon bezdętkowych 295/ 80R22.5. Nie dopuszcza się opon bieżnikowanych. Koła jezdne wyposażone w dedykowane kołpaki.
15) Opony na osi przedniej kierunkowe a na osi napędowej tylnej opony dedykowane do osi napędowej
16) Opony nie mogą być starsze niż 48 tygodni licząc od terminu odbioru autobusu
17) Oś tylna z kołami w układzie bliźniaczym
18) Kolor nadwozia do uzgodnienia z Zamawiającym po wyborze oferty. Wykonawca przedstawi propozycję min. 4 stonowanych kolorów lakierów z oficjalnej oferty handlowej producenta. Zamawiający dokona wyboru lakierów spośród zaoferowanych przez Wykonawcę na etapie podpisywania umowy.
19) Produkcja, wydruk i umieszczenie kolorowej grafiki na autobusie (logo, nazwa, dane itp.), której projekt zostanie przedstawiony Wykonawcy po wyborze oferty.
20) Przegroda za siedzeniem kierowcy na całej wysokości autobusu z szybą – górna część przeźroczysta
21) Lustro wewnętrzne umożliwiające obserwację maksymalnie dużej części wnętrza autobusu
22) Autobus musi być wyposażony w światła przeciwmgłowe przednie z oferty producenta pojazdów, posiadające homologację, wbudowane w zderzak, spojler lub światła zintegrowane z lampami zespolonymi
23) Napięcie znamionowe instalacji elektrycznej 24V
24) Wyposażenie
- tachograf cyfrowy spięty z licznikiem dla 2 kierowców
- pasy bezpieczeństwa na miejscach eksponowanych trzypunktowe a na pozostałych miejscach dwupunktowe lub trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
- minimum dwa komplety kluczyków do autobusu
- koło zapasowe z zestawem do montażu (klucz do kół, podnośnik pojazdu dostosowany do masy pojazdu 2 szt.)
- kliny pod koła 2 szt.
- klucz umożliwiający odłączenie biegunów akumulatora
- skrzynka narzędziowa
- apteczki 2 szt.
- gaśnice dedykowane do autobusów posiadające odpowiednie certyfikaty - 2 szt.
- trójkąty ostrzegawcze 2 szt.
- młotki bezpieczeństwa
- oznaczenie wyjść awaryjnych
- autoalarm + immobilaizer
- radioodtwarzacz CD/MP3
- oświetlenie komory silnika
- oświetlenie sufitowe miejsca kierowcy
- zamontowane 2 luki dachowe spełniające również rolę wyjścia awaryjnego otwierane ręcznie lub automatycznie
- kamera drzwi środkowych lub dopuszcza się autobus bez kamery
- kamera cofania z sygnałem dźwiękowym
- luki bagażowe oświetlone oraz otwierane i zamykane manualnie
- komputer pokładowy przedstawiający parametry autobusu
- półki na bagaż podręczny umieszczone nad fotelami pasażerów
- uchwyty na kubek kierowcy
- oznaczenie autobusu z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej;
- pojemność luków bagażowych min. 5 m3
- pokrywy luków bagażowych otwierane i zamykane manualnie.
25) Warunki i okres gwarancji, serwis - Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na przedmiot dostawy (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem), bez limitu kilometrów wraz z bezpłatnym serwisem w okresie gwarancji.
Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na pojazd (podwozie, nadwozie, zabudowa wraz z wyposażeniem) bez limitu przebiegu kilometrów – min. 24 miesiące; podczas okresu gwarancji Wykonawca zapewnia bezpłatny serwis pojazdu, świadczony przez autoryzowany serwis producenta w zakresie naprawy autobusów, położoną w odległości nie większej niż 120 km od siedziby Zamawiającego;
- Zamawiający wymaga gwarancji na perforację poszyć zewnętrznych oraz szkieletu podwozia i nadwozia min. 10 lat;
- Zamawiający wymaga gwarancji na powłoki lakiernicze min. 5 lat.
Bieg terminu gwarancji rozpocznie się w dniu odbioru faktycznego przedmiotu zamówienia bez uwag.
Dostarczony pojazd winien mieć wykonany przez Dostawcę i na jego koszt przegląd zerowy potwierdzony w książce gwarancyjnej pojazdu oraz świadectwo homologacji, kartę pojazdu.
Pojazd po przekazaniu Zamawiającemu musi być gotowy do użycia.
26) Wykonawca dostarczy autobus do miejsca wskazanego przez Zamawiającego, na swój koszt, z niezbędnym kompletem dokumentów do rejestracji pojazdu oraz instrukcją obsługi w języku polskim. Autobus w chwili przekazania nie może mieć przebiegu większego niż 3500 km.
Do oferty należy dołączyć opis techniczny pojazdu zgodnie z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w SIWZ w opisie przedmiotu zamówienia – potwierdzający spełnianie wszystkich parametrów i wymagań.



Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: IV
Punkt: 6.2)
W ogłoszeniu jest:
termin składania ofert: 26.01.2021, godzina 10:00
W ogłoszeniu powinno być:
termin składania ofert: 27.01.2021, godz. 10:00