Przetarg 7342889 - „Usługa w zakresie napraw i konserwacji pojazdów z...

całkowitej do 3,5 t. Zadanie nr 2 - naprawa pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t.”.
Numer referencyjny: 12/PN/2020

„Usługa w zakresie napraw i konserwacji pojazdów z podziałem na dwa zadania. Zadanie nr 1 - naprawa pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Zadanie nr 2 - naprawa pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5t.”, nr postepowania 12/PN/2020
1) Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na sukcesywnym wykonywaniu napraw bieżących i konserwacji pojazdów oraz ich podzespołów (w tym regeneracji podzespołów) w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności, a także przebiegu i czasu eksploatacji pojazdów będących na ewidencji 25. Wojskowego Oddziału Gospodarczego w Białymstoku.
2) Naprawy bieżące mogą obejmować następujące pojazdy:
Dot. zadania nr 1 - Naprawa pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t.

Marka i model pojazdu Ilość
OPEL Insignia, Vivaro, Vectra 16
SKODA Octavia, Fabia 4
LUBLIN II, III 6
HONKER 2000, 2324, 2424 12
FIAT Ducato 7
VW Crafter, Transporter, T6 4
MOTOCYKL Yamaha 1
MOTOCYKL Kavasaki 8
FORD Transit 1
CITROEN C5 1
QUAD HONDA TRX 300 2
TARPAN 4
RENAULT MASTER 1
SCAM 2
Dot. zadania nr 2 – Naprawa pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t.
Marka pojazdu Ilość
STAR 200 8
STAR 266 / 266M2 / 266M 60
STAR 944 5
AUTOSAN H-9 3
IVECO 40E15WM 9
IVECO DAILY 55S17DW 1
IVECO TRAKKER +NACZEPA NS600W 1
JELCZ 662D.43 8
JELCZ L100i 1
JELCZ 442.32 10
IVECO EUROCARGO / STRALIS 9
MAN 12.227 / 10.157 2
MAN LION COACH 1
SCANIA IRIZAR 1
3) Usługi będą wykonywane na rzecz 25. Wojskowego Oddziału Gospodarczego w Białystoku. Ww. ilość, marki, roczniki pojazdów mogą ulec zmianie (zwiększeniu bądź zmniejszeniu) w zależności od potrzeb Zamawiającego.
4) Pod pojęciem usług należy rozumieć zespół czynności, operacji i procesów technologicznych w przewidywalnym do wykonania zakresie prac obsługowo – naprawczych w celu odtworzenia sprawności technicznej pojazdu przez usunięcie niesprawności zgodnie z wymaganą technologią w zakresie prac mechanicznych, elektrycznych, elektronicznych i blacharsko – lakierniczych.


5) Wymagania:
a) Naprawy bieżące będą wynikać z różnych aspektów użytkowania wojskowych pojazdów mechanicznych, nie jest możliwe określenie ich częstotliwości i rodzaju – grupy uszkodzeń (niesprawności);
b) Nie dopuszcza się zmian konstrukcyjnych pojazdów oraz ich podzespołów i układów;
c) Części zamienne i materiały użyte w naprawach muszą być nowe i muszą odpowiadać parametrom technicznym zalecanym przez producentów poszczególnych pojazdów oraz spełniać normy jakościowe w tym zakresie. Wszystkie części zamienne, podzespoły, materiały eksploatacyjne, stosowane do naprawy muszą być wolne od wad prawnych. Na żądanie Zamawiającego, Wykonawca przedstawi źródło pochodzenia części zamiennych i materiałów wraz z udokumentowanymi cenami zakupów (faktura).
d) Naprawa pojazdów zostanie wykonana zgodnie z warunkami technicznymi przewidzianymi przez producenta danej marki pojazdu.
e) Wykonawca zobowiązuje się stosować podczas napraw fabrycznie nowe, oryginalne części lub zamienniki o parametrach nie gorszych niż producenta posiadające cechy określone w PN zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U Nr 32, poz. 262), a także wymagane prawem europejskim świadectwa jakości i certyfikaty, w tym bezpieczeństwa.
f) Dopuszcza się regenerację podzespołów oraz użycia do naprawy części regenerowanych tylko i wyłącznie po wyrażeniu zgody przez Zamawiającego. Cena zregenerowanego podzespołu/części zamiennej nie może przekroczyć 40 % wartości nowej. Na regenerowane podzespoły Wykonawca każdorazowo udzieli pisemnej gwarancji i przedstawi fakturę zakupu.
6) Zakres napraw i konserwacji pojazdów może obejmować następujące czynności (układy):
a) diagnostyka komputerowa silnika i jego układów;
b) diagnostyka poduszek i kurtyn powietrznych;
c) obsługiwania techniczne wynikające ze wskazań komputera pokładowego przewidzianego dla danej marki pojazdu;
d) naprawa układów:
- kierowniczego;
- napędowego;
- przeniesienia mocy;
- hamulcowego;
- zasilania paliwem;
- naprawa instalacji elektrycznej;
- naprawa zawieszenia pojazdu;
- naprawa osprzętu silnika,
- naprawa wciągarki;
e) naprawa układu klimatyzacji;
f) naprawa powłoki lakierniczej z lakierowaniem;
g) usługi wulkanizacyjne – w tym wyważanie i pasowanie kół, sezonowa wymiana ogumienia/kół;
h) obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego przewidzianego dla danej marki;
W zakresie przedmiotowym napraw nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, dywaników, opończy i innych akcesoriów samochodowych.
7) Niesprawności pojazdów zgłaszane będą doraźnie, niezwłocznie po ich wystąpieniu (telefonicznie bądź faxem).
8) Pojazdy kierowane do wykonania usługi będą dostarczone do warsztatu Wykonawcy przez przedstawicieli 25 Wojskowego Oddziału Gospodarczego lub jednostek wojskowych i instytucji będących na zaopatrzeniu 25. Wojskowego Oddziału Gospodarczego użytkujących pojazd, sukcesywnie, w miarę potrzeb, po wcześniejszym telefonicznym uzgodnieniu.
9) Wykonawca musi zrealizować przedmiot umowy na terenie miasta Białystoku lub poza Białymstokiem, jednak w miejscu położonym nie dalej niż 15 km od siedziby Zamawiającego tj. bramy wjazdowej przy ul. Kawaleryjskiej 70 w Białymstoku.
10) W przypadku niesprawności pojazdu uniemożliwiającej jego uruchomienie i przejazd, Wykonawca zobowiązuje się do jego odbioru za siedziby Zamawiającego (przy pomocy lawety) i dostarczenia do miejsca wykonywania usługi, w terminie do 24 godzin od daty powiadomienia bez dodatkowego wynagrodzenia.
11) Po przyjęciu pojazdu przez Wykonawcę każdorazowa naprawa poprzedzona będzie kosztorysem jej wykonania dostarczonym przez Wykonawcę do Zamawiającego w ciągu 2 dni roboczych od daty przyjęcia pojazdu – osobiście lub faxem. Rozpoczęcie usługi może odbyć się tylko i wyłącznie po akceptacji kosztorysu przez Szefa służby, na ewidencji której znajduje się pojazd/sprzęt (naprawy zrealizowane bez zaakceptowanego kosztorysu przez Zamawiającego wykonane będą na koszt Wykonawcy usługi).
12) Przyjęcie pojazdu do naprawy odbędzie się w obecności upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy i Zamawiającego.
13) Potwierdzenie przekazania pojazdu do naprawy stanowić będzie protokół przyjęcia / odbioru (Załącznik do Umowy nr 1).
14) Wykonawca zobowiązuje się przyjmować do naprawy lub obsługi technicznej pojazdy Zamawiającego każdorazowo poza kolejnością, w czasie nieprzekraczającym 24 godzin od daty zgłoszenia niesprawności.
15) Termin wykonania usługi naprawy pojazdu nie może być dłuższy niż 5 dni robocze od daty akceptacji kosztorysu wykonania naprawy przez Zamawiającego.
16) Wykonawca gwarantuje wykonanie naprawy jednocześnie 3 (trzech) pojazdów.
17) Przy naprawach pojazdów wymagających oczekiwania na dostawę części, czas wykonania naprawy określny w pkt. 16 może ulec wydłużeniu po dokonaniu stosownych uzgodnień z Zamawiającym (na piśmie, faxem lub telefonicznie).
18) W przypadku, gdy Wykonawca zleci wykonanie usługi Podwykonawcom, Zamawiający dostarczy pojazd pod wskazany adres Podwykonawcy, jeżeli jego zakład naprawczy będzie zlokalizowany na terenie miasta Białystok lub poza Białymstokiem, jednak w miejscu położonym nie dalej niż 15 km od Siedziby Zamawiającego tj. bramy wjazdowej przy ul. Kawaleryjskiej 70 w Białymstoku. W przypadku, gdy zakład naprawczy Podwykonawcy położony jest dalej niż 15 km od Siedziby Zamawiającego tj. bramy wjazdowej przy ul. Kawaleryjskiej 70 w Białymstoku, Wykonawca zobowiązany jest odebrać sprzęt na własny koszt przy użyciu własnego środka transportu (lawety/pojazdu holującego).
19) O zakończeniu naprawy Wykonawca niezwłocznie powiadomi telefonicznie osobę wyznaczoną przez Zamawiającego.
20) Zamawiający zobowiązuje się do odbioru pojazdu nie później niż 5 dni roboczych od dnia otrzymania informacji od Wykonawcy o zakończeniu naprawy.
21) Samochód nienaprawiony zgodnie ze zleceniem Zamawiającego nie zostanie przyjęty przez Zamawiającego i będzie traktowany jako niesprawny, do czasu wykonania naprawy zgodnie ze zleceniem.
22) Zespoły i podzespoły uzyskane z naprawy pojazdu podlegające regeneracji (pkt. 25), zostaną przekazane użytkownikowi pojazdu, w którym były zamontowane.
23) Zespoły i podzespoły itp. pozostałe po naprawie pojazdu nieprzedstawiające żadnej wartości użytkowej i niemożliwe do regeneracji pozostaną u Wykonawcy usługi i zostaną przez niego zagospodarowane zgodnie z Ustawą o odpadach.
24) Zespoły i podzespoły pozostałe po naprawie pojazdu podlegające regeneracji zwracane Zamawiającemu:
- osprzęt silników spalinowych i ich osprzęt (w tym rozruszniki, alternatory, prądnico-rozruszniki, turbosprężarki, głowice silników, pompy wtryskowe, wtryskiwacze);
- zespoły układów napędowych i transmisji (w tym mosty, skrzynie: przekładniowe i ich pompy, rozdzielcze, biegów, wały napędowe, koła nośne, wahacze);
- elementy innych układów takie jak sprężarki powietrza, pompy hamulcowe, przekładnie kierownicze, serwomechanizmy układu kierowniczego i hamulcowego.
25) Wykonawca ponosi odpowiedzialność za pojazd i jego wyposażenie od chwili przyjęcia go od Zamawiającego, do momentu odebrania pojazdu z warsztatu przez upoważnioną przez Zamawiającego do tego osobę.
26) Odbiór przedmiotu umowy nastąpi w siedzibie Wykonawcy.
27) W przypadku, gdy zakład Wykonawcy położony jest dalej niż 15 km od Siedziby Zamawiającego tj. bramy wjazdowej przy ul. Kawaleryjskiej 70 w Białymstoku, Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć naprawiony pojazd do siedziby Zamawiającego na własny koszt przy użyciu własnego środka transportu (lawety/pojazdu holującego).
28) Z czynności odbioru zostanie sporządzony protokół przyjęcia / odbioru.
29) Wykonawca zobowiązany jest zawiadomić Zamawiającego o usunięciu wad stwierdzonych przy odbiorze. Strony ustalają termin odbioru prac ocenianych uprzednio, jako wadliwe.
ZATRUDNIENIE
1. Wykonawca oświadcza, że stosownie do art. 29 ust. 3a ustawy Prawo zamówień publicznych zatrudni do wykonania przedmiotu umowy na podstawie umowy o pracę (na pełen etat) pracowników posiadających niezbędne kwalifikacje – mechanika samochodowego oraz elektryka samochodowego, realizujących umowę na bieżącą naprawę pojazdów służbowych będących na ewidencji 25. Wojskowego Oddziału Gospodarczego w Białymstoku oraz jednostek wojskowych będących na jego zaopatrzeniu, polegające na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 roku – kodeks pracy (Dz. U. z 2019 r. poz. 1040.). Obowiązek dotyczy również podwykonawców. Wykonawca jest zobowiązany zawrzeć w umowie o podwykonawstwo stosowne zapisy zobowiązujące podwykonawców do zatrudnienia na umowę o pracę osób tak jak wyżej.
2. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane w punkcie 1 czynności. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do:
a) żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny;
b) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów;
c) przeprowadzania kontroli w miejscu wykonywania świadczenia.
3. W trakcie realizacji zamówienia na każde wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym w tym wezwaniu terminie Wykonawca przedłoży Zamawiającemu wskazane poniżej dowody/dowód w celu potwierdzenia spełnienia wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane w punkcie 1 niniejszego paragrafu czynności w trakcie realizacji zamówienia:
1) oświadczenie wykonawcy lub podwykonawcy o zatrudnieniu na podstawie umowy o pracę osoby/osób wykonujących czynności, których dotyczy wezwanie Zamawiającego. Oświadczenie to powinno zawierać w szczególności: dokładne określenie podmiotu składającego oświadczenie, datę złożenia oświadczenia, wskazanie, że objęte wezwaniem czynności wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, imion i nazwisk tych osób, rodzaju umowy o pracę i wymiaru etatu oraz podpis osoby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu Wykonawcy lub podwykonawcy;
2) poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub podwykonawcę kopię umowy/umów o pracę osoby/osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia czynności, których dotyczy ww. oświadczenie Wykonawcy lub podwykonawcy (wraz z dokumentem regulującym zakres obowiązków, jeżeli został sporządzony). Kopia umowy/umów powinna zostać zanonimizowana w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. w szczególności bez adresów, nr PESEL pracowników). Imię i nazwisko pracownika nie podlega anonimizacji. Informacje takie jak: data zawarcia umowy, rodzaj umowy o pracę i wymiar etatu powinny być możliwe do zidentyfikowania;
3) zaświadczenie właściwego oddziału ZUS, potwierdzające opłacanie przez Wykonawcę lub podwykonawcę składek na ubezpieczenia społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umów o pracę za ostatni okres rozliczeniowy;
4. Z tytułu niespełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osoby/osób wykonujących wskazane w ust. 1 czynności Zamawiający przewiduje sankcję w postaci kary umownej określonej w § 10 ust. 1 ppkt 8) Umowy. Niezłożenie przez Wykonawcę w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie żądanych przez Zamawiającego dowodów w celu potwierdzenia spełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę traktowane będzie jako niespełnienie przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osoby/osób wykonujących wskazane w ust. 1 czynności.
5. W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do przestrzegania prawa pracy przez Wykonawcę lub podwykonawcę, Zamawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy.