Przetarg 8111302 - Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego Lubelszczyzny...

122+646 i na odcinku od km 133+875 do km 147+520 Numer referencyjny: R8.ST.371.8.2021.z.c.
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu robót określonych w zadaniu pod nazwą:
„Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego Lubelszczyzny poprzez modernizację drogi wojewódzkiej nr 812 na odcinku od km 122+146 do km 122+646 i na odcinku od km 133+875 do km 147+520”.
1. Szczegółowy zakres rzeczowy i ilości robót zostały określone w załączonym Przedmiarze robót oraz Szczegółowych specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych.
2. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie sporządzonego uproszczonego projektu organizacji ruchu
(na czas prowadzonych robót) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich.
Branża drogowa 1. Roboty przygotowawcze 1.1. roboty pomiarowe; 1.2. roboty remontowe – frezowanie korekcyjne nawierzchni; 1.3. regulacja studzienek dla włazów kanałowych. 2. Roboty brukarskie 2.1. rozebranie krawężników betonowych 20x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej; 2.2. rozebranie krawężników betonowych 15x30 cm oraz obrzeży chodnikowych na podsypce cementowo-piaskowej; 2.3. rozebranie nawierzchni zjazdów, zatok, chodników, wysepek przystankowych i przejść dla pieszych z kostki brukowej betonowej gr 6–8 cm; 2.4. przełożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubość 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z dostosowaniem do wysokości nowej nawierzchni – kostka materiał z rozbiórki (przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe +45 m2 nowej kostki); 2.5. przełożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubość 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z dostosowaniem do wysokości nowej nawierzchni – kostka materiał z rozbiórki (przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe); 2.6. przełożenie krawężników betonowych o wymiarach 20x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – krawężniki z rozbiórki (przyjąć ok. 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe); 2.7. przełożenie krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm, obrzeży gr 8 i 6 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – krawężniki z rozbiórki (przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe); 2.8. krawężniki betonowe wystające o wymiarach 20x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – wymiana krawężników na nowe; 2.9. rozbiórka i ponowny montaż wysepek na przejściach dla pieszych z elementów prefabrykowanych z pylonami. 3. Nawierzchnie 3.1. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min. 4 cm odcinek od km 133+875 do km 134+940: 1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum); 2. mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej asfaltem; 3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych – warstwa ścieralna asfaltowa AC 11S – grubość po zagęszcz. min. 4 cm; 3.2. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min 5 cm odcinek od km 134+940 do km 136+124, odcinek od km 139+470 do km 140+370: 1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum); 2. mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej asfaltem; 3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszcz. min. 5 cm; 3.3. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min. 4 cm wraz z warstwą wiążącą AC16W gr. min 6 cm, odcinek od km 122+146 do km 122+646, odcinek od km 136+124 do km 139+470, odcinek od km 140+37o do km 147+520: 1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum).