Przetarg 7410083 - Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.:...

adu Niedźwiedź”
Numer referencyjny: ZP/271/21/20

1. Przedmiot zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi powiatowej nr 2145K od skrzyżowania z drogą krajową DK7 do Składu Niedźwiedź”.
2. Zakres rzeczowy:
1. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi powiatowej nr 2145K od skrzyżowania z drogą krajową DK7 do Składu Niedźwiedź wraz z wyznaczeniem granic pasa drogowego w następującym zakresie:
Zakres 1 – km 3+430 - 4+260
• Na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 7 – km 3+430 - 4+260, na długości ok. 830 m należy zaprojektować poszerzenie jezdni do 7 metrów (dwa pasy ruchu po 3,5 m w każdą stronę) zapewniając jej jednocześnie nośność 115 kN oraz podłoże G1. Płyty betonowe należy przewidzieć do usunięcia, a w ich miejsce wykonanie nawierzchni asfaltowej (SMA). Po obu stronach jezdni należy zaprojektować wykonanie poboczy o szerokości 1 metra, a za nimi rowy otwarte szerokości 2-3.5 metrów po każdej ze stron, szerokość uzależniona jest od ukształtowania terenu, w celu zapewnienia właściwego odwodnienia drogi.
• Od skrzyżowania z DK 7 należy zaprojektować w koniecznym zakresie jednostronny chodnik o szerokości 2 metrów oraz przestawienie kolidujących słupów teletechnicznych. W rejonie samego skrzyżowania z DK 7 wykonanie oświetlonego przejścia dla pieszych.
• W razie potrzeby należy przewidzieć usunięcie kolidującej infrastruktury. Ze względu na poszerzenie drogi w kierunku terenów leśnych, będzie konieczna wycinka drzew i krzewów. Chodnik (odcinek ok. 830 mb) o szerokości 2 m należy zlokalizować po prawej stronie ze względu na liczną zabudowę domów jednorodzinnych i lokalizację istniejącego przystanku komunikacji zbiorowej.
Zakres 2 – km 4+260 - 5+630
• Odcinek o długości ok. 1370 m, ze względu na zbyt ciasne dla pojazdu miarodajnego łuki oraz zagęszczoną zabudowę należy zaprojektować w nowym śladzie. Założenia konstrukcyjne zostaną przyjęte takie same jak na odcinku wcześniejszym - 2 pasy ruchu po 3,5 metra, pobocza obustronne szerokości 1 m oraz obustronne rowy odwadniające szerokości 2-3.5 metrów po każdej ze stron, szerokość uzależniona jest od ukształtowania terenu, nośność 115 kN, podłoże G1, nawierzchnia jezdni – SMA.
• Ze względu na wypłaszczony teren i brak wystarczających spadków podłużnych należy przewidzieć wykonanie zbiorników odparowujących zlokalizowanych na odcinku między km 5+000, a 5+250. W celu zapewnienia obsług komunikacyjnej dla działek przylegających do nowego odcinka drogi, aby wyeliminować konieczność budowania kilkudziesięciu zjazdów indywidualnych, zasadnym jest poprowadzenie utwardzonej (np. kruszonką z płyt) drogi gruntowej (dojazdowej do podzielonych pól) biegnącej równolegle do odcinka budowanego i mającej swój wlot i wylot na krańcach budowanego odcinka drogi.

Zakres 3 - 5+630 - 6+920
1) Ostatni odcinek przedmiotowej drogi znajdujący się w 5+630 - 6+920, na długości ok 1290 m (wjazd do Składu Niedźwiedź) należy zaprojektować analogicznie do odcinka nr 1.
2. Zakresy przedstawiono na załącznikach graficznych.
3. Dla całego zadania należy wyznaczyć granice pasa drogowego wg stanu na dzień 31 grudnia 1998 roku.
3. Parametry:
1. Elementy rozbudowywanej drogi powiatowej m.in.. chodnik, zatoka autobusowa wraz z peronem należy zaprojektować zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi i ich usytuowanie dla drogi klasy Z. W przypadku braku możliwości realizacji chodnika o zalecanej szerokości Zamawiający dopuszcza lokalne zawężenia zgodne z obowiązującymi przepisami.
2. Parametry techniczne przedmiotu zamówienia:
a. klasa podłoża drogi: G1;
b. szerokość pasów ruchu - 3,50 m x 2;
c. przejezdność na skrzyżowaniach, łukach poziomych
- promień łuku nie mniej niż - 25 m;
d. wysokość skrajni drogi wynosząca nie mniej niż - 4,60 m;
e. dopuszczalny nacisk osi pojazdu – 115 kN/oś;
f. obiekty mostowe – nie występują;
g. szerokość poboczy: 1,0 m ;
h. szerokość chodnika: 2,0 m ;
i. długość chodnika: ok. 830 mb.;
j. Liczba przejść dla pieszych: 1,0 szt.
4. Zakres opracowania ogólny:
1. W ramach zamówienia należy wykonać kompleksową dokumentacje techniczną dla wskazanego w pkt. 1 niniejszej specyfikacji zakresu rzeczowego niezbędną dla uzyskania stosownych zaświadczeń i właściwych decyzji administracyjnych.
2. Należy zaprojektować budowę, rozbudowę systemu odwodnienia drogi i przyległego terenu oraz budowę, rozbudowę lub zabezpieczenie urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z inwestycją.
3. Należy opracować projekty budowy, rozbudowy kanalizacji opadowej i niezbędnych elementów do zarządzania ruchem i drogą.
4. Należy wyznaczyć granice pasa drogowego wg stanu na dzień 31 grudnia 1998 roku dla poszczególnych odcinków.
5. Należy opracować projekt czasowej i stałej organizacji ruchu z uwzględnieniem doświetlenia przejść dla pieszych.
6. Należy zaprojektować kanał technologiczny zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Pełny szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.