Przetarg 9021168 - Modernizacja - remont drogi gminnej w miejscowości Bujny...

Przedmiotem zamówienia jest Wykonanie nawierzchni na drodze gminnej w miejscowości Bujny Księże.Obecny stan: pas jezdny stanowi nawierzchnia żużlowo - tłuczniowa o śred_gr.10cm. Podłoże gruntowe;- w hm 0+00 5+ OO piaski pylaste, drobne gliniaste — Gl -G2- na pozostałym odcinku: grunty wysadzinowe, piaszczysto-gliniaste, G2-G3. Szerokość drogi w liniach rozgraniczających pas drogowy: 5,00 m.Szerokość utwardzenia jezdni: 4,00 m.Obustronne pobocza o szer. 0,50 cmTrasa pasa dla ruchu kołowego jest nieuregulowana. W nawierzchni występują liczne koleiny, nierówności i wyboje. Niweleta drogi dostosowana jest do wysokości istniejących pochyleń. Na całej długości drogi spadki poprzeczne są częściowo wyprofilowane. Spływ wód opadowych jest niekontrolowany na teren działki drogowej. Wody opadowe powodują częste odkształcanie się nawierzchni i tworzą się zastoiny wód. Zdeformowana nawierzchnia stwarza niebezpieczeństwo dla ruchu pieszego i kołowego. Po drodze odbywa się ruch lokalny o natężeniu średnim.A. Dane techniczno — projektowe dla drogi: 1. Długość drogi - 895,99 mb2. Szerokość nawierzchni jezdni: - 4,00 m Szer. poboczy — 0,50m3. Klasa drogi gminna, D -dojazdowa4. Prędkość projektowa - 30 km/h5. 0bciązenie ruchem KR16. Spadek poprzeczny: daszkowy - 2%7. Nawierzchnia jezdni: powierzchniowe utrwalenie grysami i emulsją asfaltową na podłożu z tłucznia dolomit.B. Trasa projektowanej drogi pokrywa się z istniejącą trasą i mieści się w granicach prawnych pasa drogowego.C. Niweletę drogi dostosowano do istniejących pochyleń oraz do wysokości (rzędnej) wjazdów2.4. Zestawienie powierzchni: Powierzchnia jezdni - 3600,00 m2Powierzchnia poboczy - 900,00 m2PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE NAWIERZCHNIDla drogi dojazdowej przy założeniu obciążenia ruchem jako lekkiego /KR1/ przyjęto następujące warstwy konstrukcyjne nawierzchni:1/Dla podłoża istniejącego, grupa gruntów — Gl-G2 Hm 0+00 ÷ 5 +00 Warstwy od podłoża:a/ Podsypka piaskowa gr. 15 cmb/ Dolne wyrównanie istniejącego podłoża tłuczniem dolomit. o fr. 0/63 mm o gr.15 cm, c/ Górne zaklinowanie tłucznia klińcem dolomito fr. 0/31,5 mm o gr.8 cm,d/ Warstwa zamykająca —potrójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni grysami i emulsją asfaltową:2/Dla podłoża istniejącego, grupa gruntów G2-G3 Hm 5 +00 896,00 Warstwy od podłoża:a/ Warstwa stabilizacji z mieszanki cip Rm= 2,50 MPa gr. 15 cm, produkcja z wytwórnib/ Dolne wyrównanie istniejącego podłoża tłuczniem dolomit. o fr. 0/63 mm o gr.15 cm, c/ Górne zaklinowanie tłucznia klińcem dolomit.° fr. 0/31,5 mm o gr. 8 cm,d/ Warstwa zamykająca —potrójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni grysami i emulsją asfaltową:Warstwy potrójnego powierzchniowego utrwalenia nawierzchni grysami i emulsją asfaltową: I warstwa/ dolna/- skropienie emulsją kationową w ilości 2,50 oraz ułożenie warstwy kruszywa dolomitowego - grysy o frakcji 8/12 mm w ilości 20 kg/m2.II warstwa /pośredni& - skropienie emulsją kationową w ilości 2,0 kg/m2, oraz ułożenie grysów dolomitowych o frakcji 5/8 mm w ilości 19 kg/m2.III warstwa /jezdna/ - skropienie emulsją kationową w ilości 1,50 kg/m2 oraz ułożenie grysów bazaltowych o frakcji 2/5 mm w ilości 15 kg/m2Pobocza: - warstwa dolna: kruszywo z rozbiórki nawierzchni gr. 15 cm+ warstwa górna utwardzona klińcem dolomit.o fr. 0/31,5 mm o gr.10 cmJz zakupu/ bODWODNIENIE Bez zmian. Odbywać się będzie za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych jezdni na teren działki drogowej.Przed przystąpieniem do robót drogowych Wykonawca robót powinien przedstawić zatwierdzony i uzgodniony z Zarządcą drogi – projekt organizacji ruchu na czas budowy. Projekt organizacji ruchu powinien być aktualizowany na bieżąco. Wykonawca robót drogowych powinien zapewnić niezbędne znaki drogowe.

ZPI.271.48.2022