Przetarg 8113145 - Dostawa oleju napędowego na potrzeby Zakładu Gospodarki...

leju napędowego w zależności od temperatury otoczenia (okresu) odpowiednio: letniego, przejściowego, zimowego, spełniającego wymogi normy PN-EN 590+A1:2017-06 oraz wymagania określone w Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. 2015r. poz. 1680), przy czym wymagania zawarte w Rozporządzeniu są nadrzędne w stosunku do normy PN-EN 590+A1:2017-06. W przypadku prognozowania bardzo niskich temperatur Zamawiający będzie żądał dostawy oleju napędowego dla klas klimatu arktycznego o temperaturze zablokowania zimnego filtra (CFPP) nie wyższej niż (–32 °C). 1) Termin realizacji zamówienia: 12 miesięcy – nie wcześniej niż od 01.07.2021 roku2) Całkowita wielkość zamówienia: 54 000 litrów/54,00 m3 oleju napędowego. Podana wielkość rocznego zapotrzebowania Zamawiającego na paliwo w czasie trwania umowy może ulec zwiększeniu bądź zmniejszeniu maksymalnie o 20%. Szacowana wielkość pojedynczej dostawy wynosi około 4 500 litrów na miesiąc. 3) Wykonawca będzie dostarczał olej napędowy do zbiornika Zamawiającego przy użyciu środków transportu spełniających normy przewidziane w przepisach dotyczących ochrony środowiska. 4) Miejsce realizacji zamówienia: zbiornik paliwa 5 000 litrów na terenie Zakładu Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o. w Kańczudze PSZOK Siedleczka nr 157A. 5) Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wskazanego w punkcie 4 odbywały się w godzinach od 7:00 do 15:00 w terminie do 72 godzin od chwili zgłoszenia. Zamawiający będzie składał zamówienia na dostawę paliwa w dni robocze w godz. od 7:00 do 15:006) Zakład Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o. przy każdej dostawie wymagał będzie od Wykonawcy przedłożenia aktualnego świadectwa jakości (atestu) dostarczanego paliwa. 7) Wykonawca będzie dostarczał zamawiany olej napędowy własnym transportem na swój koszt i ryzyko. Pojazdy muszą być odpowiednio oznakowane i dopuszczone do eksploatacji oraz muszą posiadać ważne badania techniczne.8) Zamawiający dokonuje sprawdzenia czy przepływomierz zamontowany na cysternie Wykonawcy posiada aktualną legalizację potwierdzoną przez Urząd Miar. Zamawiający może sprawdzić w obecności kierowcy cysterny przy pomocy termometru parametry paliwa tj. gęstość i temperaturę oraz organoleptycznie barwę, klarowność i brak zanieczyszczeń stałych. Zamawiający podpisuje Dowód Dostawy (WZ) jeżeli w/w warunki są spełnione. Odbiór paliwa odbywać się będzie pod nadzorem przedstawiciela Zamawiającego wyznaczonego przez Kierownika Przedsiębiorstwa oraz kierowcy autocysterny.9) W przypadku awarii pojazdów – zostanie pobrana próbka dostarczonego paliwa do zbiornika Zamawiającego w obecności przedstawiciela Wykonawcy, celem przeprowadzenia jej badania w certyfikowanym laboratorium. W przypadku gdy certyfikowane laboratorium stwierdzi niezgodność parametrów paliwa dostarczonego Zamawiającemu przez Wykonawcę z parametrami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2015 r. poz. 1680) Wykonawca zobowiązany będzie do pokrycia kosztów przeprowadzonego badania oraz naprawy uszkodzonych pojazdów, jeśli Zamawiający wykaże, że ich uszkodzenie miało bezpośredni związek z dostarczonym paliwem o parametrach niezgodnych z ww. Rozporządzeniem.10) Warunki płatności: płatność za zrealizowaną dostawę odbywać się będzie w formie przelewu na rachunek Wykonawcy w terminie do 30 dni od otrzymania faktury przez Zamawiającego. 11) Rozlicznie będzie następowało każdorazowo po dostawie zamówionej partii na podstawie faktury VAT w oparciu o ceny hurtowe paliwa u producenta na dzień dostawy oraz przy zastosowaniu ustalonego rabatu, upustu określonej w złożonej ofercie.12) Dostarczane paliwo będzie fakturowane w temperaturze referencyjnej 150CWymagania jakościowe odnoszące się do głównych elementów składających się na przedmiot zamówienia. Wymagania jakościowe odnoszące się do na przedmiotu zamówienia zostały określone przez normę PN-EN 590+A1:2017-06 oraz w Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. 2015 r. poz. 1680), przy czym wymagania zawarte w Rozporządzeniu są nadrzędne w stosunku do normy PN-EN 590+A1:2017-06. W każdym przypadku w odniesieniu do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne.

ZP.ZGK.1.2021.WS